Нарезка швов в бетонных полах. Виды и технологии устройства

Армированная бетонная стяжка считается одним из прочных и надежных типов пола. Но не стоит забывать, что бетон, все же, остается уязвимым, в частности, при динамическом воздействии. Нарезка швов в бетонных полах – завершающий этап в организации напольного покрытия, позволяющий продлить срок эксплуатации бетонной стяжки.

Необходимость нарезки швов

Застывшая бетонная смесь – достаточно хрупкий материал, не способный к видоизменению. И в ситуации получения нагрузки, превосходящей показатели его прочности, произойдет деформирование и разрушения стяжки.

Растрескивание бетона происходит в результате формирования внутренних напряжений, явившихся следствием перепадов температур  и деформации в результате усадки. Нарезка деформационных швов в бетонных полах предупреждает появление хаотичного растрескивания.

Разновидности деформационных швов

Всего существует три разновидности деформационных швов:

• изоляционные;
• усадочные;
• конструкционные.

Изоляционные швы обустраиваются в местах касания стяжки с остальными конструкциями – стенами, фундаментом либо колоннами. Шов прорезается на всю толщу стяжки, устраняя жесткое сцепление с фиксированным объектом, что позволяет полу не зависеть от прочих конструкций здания и не реагировать на произошедшие с ними изменения.

Для создания изоляционного шва по периметру помещения, а также вокруг отдельно стоящих колонн, до начала заливки бетона укладывается изоляционная лента. Его допустимая толщина 10 мм.

В некоторых случаях нарезка швов выполняется в затвердевшем бетоне. Организуются пропилы на всю глубину стяжки и заполняются изоляционными составами.

Усадочные швы помогают  избежать появления хаотичных трещин на поверхности бетонного покрытия, вызванных неравномерным усыханием стяжки. Нарезка швов данной разновидности создает в толще стяжки прямые плоскости слабины. По мере застывания бетона швы будут слегка расходиться, а трещины формироваться строго в заданных областях.

Конструкционные швы организуются в местах соприкосновения стяжек, залитых в разные сроки. Выполняются они на расстоянии 1,5 метра от швов бетонной основы и располагаются в параллельном направлении.

Общая технология нарезки швов в бетонных полах

При создании деформационных швов необходимо соблюдение следующих рекомендаций:

• нарезка швов должна выполняться либо после завершения заливки, либо позднее, когда стяжка получит необходимую прочность. При создании швов по влажному составу работы можно начинать через 4 – 12 часов после окончания заливки. Проведение работ может быть отложено на сутки, но не более. При полном высыхании стяжки нарезка швов в бетоне – технология по сухому составу – выполняется как можно раньше, чтобы избежать разрушения краев шва;
• первый пробный шов нарезается через несколько часов после заливки, когда бетон начинает затвердевать. Если в процессе работы из стяжки выпадают зерна наполнителя, то бетон еще не готов;
• перед началом работ необходимо выполнить разметку поверхности при помощи веревки либо длинной линейки. В толще свежего бетона швы можно делать при помощи резчика, а в сухой стяжке методом пропила;
• технология нарезки швов в бетонных полах имеет свои особенности. Так, глубина шва в среднем должна достигать 1/3 – 1⁄4 части от толщины стяжки. Но если нарезка выполняется по свежему покрытию, то показатель может быть уменьшен. Необходимо избегать т-образного пересечения нарезаемых швов, поскольку такое расположение может провоцировать появление непредусмотренных трещин.

Герметизации деформационных швов

Герметизация швов – важный этап работ по обустройству бетонного пола. Это обязательная процедура, поскольку негерметичные пропилы становятся причиной растрескивания бетона и сокращают срок службы напольного покрытия.

Для герметизации могут использоваться следующие типы материалов:

• уплотнительный жгут из вспененного полистерола. Остается эластичным даже при отрицательных температурах;
• герметизирующие мастики. Наиболее популярный вариант материала. После затвердевания он остается эластичным, а также препятствует проникновению влаги;
• гидрошпоники – материал на основе резины, ПВХ либо полиэтилена. Профильные ленты укладываются непосредственно в толще стяжки внутрь шва в период заливки смеси;
• деформационные профили. Представляют собой стальные направляющие с прослойкой из морозостойкой резины. Монтаж изделий минимизирует воздействие нагрузок на бетонную стяжку, что предотвращает появление трещин.

Нарезка деформационных швов позволяет получить прочное напольное покрытие, устойчивое ко всем типам механических нагрузок.

Технические требования СНиП

Нарезка деформационных швов не термит отклонений в технологии и строго оговорена в нормативных актах. Требования СНиП следующие:

• Деформационные швы располагают перпендикулярно с шагом в 6-12 метров, в зависимости от типа пола и общей площади помещения,
• В полах толщиной от 5 см предусматриваются швы продольные и поперечные, при шаге от 3 до 6 метров,
• Глубина шва должна быть не менее 1/3 от толщины пола, при этом она не может быть меньше 4 см,
• Швы, совпадающие с основными швами здания, выполняются во всю толщину подстилающего слоя,
• Для помещений, где возможны значительные перепады температур, деформационный шов должен идти вдоль оси колонн и швов в плитах перекрытий,
• Устраивать швы можно через 2 дня после затвердевания основного слоя пола,
• Для устройства шва в бетонных полах можно использовать рейки с антиадгезионным составом, которые в дальнейшем будут удалены, а получившаяся штроба загерметизирована или уложен шнур.

Видео урок устройства швов

Также читайте:

Нарезка и заполнение деформационных, температурно-усадочные швов герметиками, полимерами от 200 м

Нарезка швов – метод, позволяющий избежать неконтролируемого растрескивания бетонной стяжки, которое в дальнейшем приводит к постепенному механическому разрушению покрытия.

Как избавиться от деформационных швов в бетонном полу? Звоните сейчас: +7(499) 398-02-36, +7(926) 225-16-81 , whatsApp +7 (916) 087-31-88 за 10 минут консультаций вы узнаете больше,
чем за 3 часа поиска в интернете

Наша цель помочь вам избежать ошибок…

Проектировщики полов необоснованно наращивают увеличивают количество швов (уменьшая расстояние меж ними), что собственно вызывает ускоренное разрушение кромок швов и завышенный износ колес подъемно-транспортного оснащения и в конечном счете приводит к добавочным денежным расходам клиента.

  Судя по количеству запросов «деформационные швы» в рунете это болевая точка бетонных полов. Без «правильных швов» полы быстро разрушаются. И действительно нарезка деформационных швов один из основных элементов работы по устройству цементно-песчаных, бетонных стяжек полов. От ее качества зависит, как пойдет процесс  трещинообразования, и как долго они смогут проработать.

Консультация ведущего специалиста тел.  +7(499) 398-02-36, +7(926) 225-16-81, whatsApp +7 (916) 087-31-88 

           Получить расчет цены пола

  А трещины обязательно  появляются в результате усадки здания, изменений t,  недостаточной толщ. бетонного пола при пром нагрузках. После высыхания стяжки, могут возникнуть трещины, которые в большинстве случаев будут иметь отклонения в стороны от нарезанного шва шоврезчиком. Их приходится «расшивать» и заделывать различными герметиками или мастиками, после этого пол выглядит, как после ремонта. А также ухудшаются прочностные характеристики стяжки. К тому же в СНиПах нет ни слова о трещинах и о нарезке швов в бетонном полу, а значит по умолчанию их и не должно быть. На этом формальном основании работа может быть не принята, а значит и не оплачена.

Самопроизвольное растрескивание бетонного пола

   Очевидно что, чем меньше карта, тем меньше трещин, но главное не переусердствовать. Здесь  работает правило, «лучше меньше, да лучше», резать надо только там, где это необходимо. Лишние швы сильно ухудшают качество бетонного пола.

Для обеспечения равномерного срабатывания предпочтительно нарезать деформационные швы по квадратам площадью максимум 36 м2 .

  Часто мы делаем нарезку деформационных швов сразу же после выравнивания поверхности рейкой (правилом). Ровно обрезаются края квадратов на всю толщину стяжки. Соседний квадрат полностью примыкает к предыдущему, в силу отсутствия между квадратами фибро-армирования (они были отделены друг от друга) при высыхании они между собой не имеют никакой связи и поэтому не трещат. В течении гидратации цементно-песчаной стяжки, бетонных полов за неделю происходит самопроизвольное растрескивание «тела» строго по линии обрезки краёв, при этом трещина не отходит от шва в стороны. Шов получается более ровным  в т.ч. и по толщине по сравнению со швом, нарезанным шоврезчиком после затирки «вертолётом»

1. Типы швов

 Бетон в стяжке по своей структуре очень хрупкий материал, не способный к пластическим деформациям.

Бетонный пол при нагрузках, превышающей его прочность, в случаях недостаточной толщины и марки бетона не деформируется без разрушения, как, например, в случае с пластмассой или другим пластичным материалом, а растрескивается как стекло.

Трещинообразование возникает и при внутренних напряжений в бетоне, в процессе усадочных деформаций при твердении и перепадах температур. Для уменьшения количества неконтролируемых  трещин в бетонной стяжке необходимо нарезать деформационные швы.

 Виды деформационных швов:

1. Изоляционные швы;
2. Усадочные швы;
3. Конструкционные швы.

Любое строение воспринимает деформации внешней среды, подвижки грунтов основания, температурные воздействия, работа внутрицехового оборудования (если это производство) и т.п. Для того чтобы избежать передачу этих деформаций от стен и фундаментов на бетонный пол в местах соприкосновения бетонной стяжки пола с другими конструкциями здания (стенами, колоннами, фундаментами под оборудование и т.п.) необходимо устраивать изоляционные швы полосой пеноплэкса, вилатерма на толщину стяжки. Изоляционный шов обеспечивает независимость  бетонного пола от другого конструктива здания.
    Во время усадки бетон уменьшается в объёме примерно 0,32 см на 30 см. Если бетонная стяжка будет иметь жесткое сцепление с фиксированным объектом (например, с фундаментом здания), то она с большой долей вероятности треснет, т.к. усадка не сможет быть компенсирована.

   Бетонная стяжка сохнет сверху вниз неравномерно. Верхняя часть стяжки высыхает и усаживается сильнее, чем нижняя, поэтому ее края становятся выше, чем центр. В этом случае внутренние напряжения приводят к трещинам.

Во избежание хаотичного трещинообразования в бетоне и нарезают усадочные швы, которые создают слабины стяжки. Во время усадки бетона швы открываются и трещины образуются в заданных местах, а не хаотично.

 Изоляционный шов не рассчитанный для мест с высокой нагрузкой (въезды), там где будет двигаться техника, стяжку  нужно утолщать на 25 % и, сделав клин, вернуть её к исходной толщине с уклоном не более 1:10.

Установка изоляционного материала

  Изоляционные швы дают возможность бетонной стяжке перемещаться вертикально и горизонтально относительно стен, колонн и фундаментов при условии, что толщина стяжки не может быть меньше 40 мм, иначе она отслоится от основания. Материал для шов, должен быть пластичным. Толщина шва рассчитывается с учётом коэффициента линейного расширения стяжки. Обычно толщина шва 10 мм.
Изоляционные швы устраиваются т.о., прокладываются полосы изоляционного материала (вилатерма)   вдоль стен  и колонн.

   Другой способ, недешевый: установка направляющих рельс-форм, представляют собой простую систему, состоящую из металлического перфорированного треугольного профиля с полиэтиленовой вставкой, пластин жесткости и регулировочных винтов. Рельс-формы, устанавливаемые на нужную высоту, используются в качестве маячных направляющих для поверхностных вибраторов. Полиэтиленовая вставка профиля обеспечивает легкое скольжение виброрейки. Рельс-формы являются частью самого пола, усиливая его конструкцию.

• Одна из них TERA Joint несъемная опалубка, которая предотвращает образование трещин при усадке бетона и обеспечивает защиту кромок бетонного пола от разрушения.

  Важно не допускать контакта бетонной стяжки с бетоном других конструкций здания, так как в этом случае изоляционный шов не будет работать, и в месте контакта произойдёт растрескивание стяжки. Изоляционный материал укладываются до укладки бетонного пола.
    При заливке стяжки вокруг колонн устанавливают опалубку ромбами по линии шва, затем ее убирают и на её место укладывают изоляционный материал необходимой толщины. 

Или нарезаются позже по вставшему бетону также ромбами, на всю толщину стяжки и герметизируются, причем угол колонны должен быть расположен вертикально к шву. Герметики полиуретановые Рабберфлекс, Мастер сил 374, Sikaflex PRO-3.  Усадочные швы можно сделать и с помощью установки специальных специальных реек, пока бетон еще пластичен, или путем нарезки швов после финишной обработки бетона.

 

Где нарезать усадочные швы?  

   Усадочные швы должны режутся по осям колонн и сходятся с углами швов, идущими по периметру колонн. Расстояние от колонны до шва по периметру не более чем в 24-36 раз превышать толщину стяжки.
Карты пола, образуемые прямыми усадочными швами, должны быть по возможности наиболее квадратными. Длина карты не должна превышать ширину более чем в 1,5 раза.
В коридорах и проездах швы нарезаются на расстоянии равном ширине стяжки. Площадки шире 300-360 см должны иметь продольный шов в центре. На уличных площадках расстояния между швами не должны превышать 3 м во всех направлениях.
     Усадочные швы нарезаются на наружных углах и дверях , иначе и там и там могут пойти трещины.
Участок стяжки с очень острым углом, с большой долей вероятности, растрескается. По возможности необходимо избегать таких углов. Чтобы избежать трещин на острых или наружных углах, стяжку в этих местах дополнительно армируют стальной арматурой.

  В технологии устройства бетонных полов  и стяжек очень редко бывает так, чтобы заливка стяжки велась без перерывов длительностью более 1 дня. Заливка без разрывов возможна на  площадях до 500 м2  при условии бесперебойной подачи бетонной смеси. Стандартно укладка происходит с перерывами, поэтому на стыках укладки бетона с различными сроками, необходимо нарезать конструкционные швы.

Конструкционные швы устраиваются на границе заливок бетона, когда промежуток между заливками несколько часов, на расстоянии не менее 1,5 м, от любых других видов швов, расположенных параллельно им.
  Используются деревянные металлические конусы 30° (конусы 45° неприемлемы). Они должны устанавливаться согласно инструкциям производителей.
Они позволяют плоскостные подвижки, но не вертикальные. Металлические конусы не рекомендуются для полов с интенсивным колесным движением. В таких случаях лучше использовать «шпилечный» шов.

 Шпилечные швы обычно используются в местах пешеходного движения, но также применяются в полах с высокой колесной транспортной нагрузкой. Назначение шпильки сохранение шва на одной плоскости в момент прохождения колеса через шов. Горизонтальное движение шва обеспечивается шпилькой, которая  прикрепляется в бетон хотя бы с одной стороны шва. Для правильной работы шпильки должны быть на одном уровне и параллельны друг другу. Шов должен проходить по центру шпильки.

   Более легкий способ, это обработка края стяжки перед следующей заливкой гамбитом фрез Н-1, для того чтобы создать адгезию со свежим раствором. В этом случае не получится т.н. холодный шов, поэтому  можно и не нарезать шов.

Швы желательно нарезать, сразу же после укладки бетона или как только бетон наберёт достаточную прочность, чтобы не быть поврежденным лезвием, но до того, как в бетоне могут возникнуть произвольные трещины. Пробный шов нарезается спустя несколько часов после обработки бетонного пола. Если  края шва  крошатся, то начинать нарезку ещё рано. Начинать нарезку следует тогда, когда лезвие вместе с бетоном может разрезать зёрна заполнителя.
В жару надо нарезать каждый третий или четвертый шов перед нарезкой промежуточных швов.

Швы должны нарезаться на глубину 1/3 толщины стяжки, для того чтобы бетон при усадке треснул именно в этой зоне, т.е. направленно, а не хаотично. Вертикальные смещения не происходят до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой.

   Прогрессивный метод нарезки, когда швы режутся сразу же после финишной обработки бетона. Для нарезки более длинных швов  используется 2-х метровая ручка с лезвием и специальная обувь.
 Чтобы сохранить края шва в зонах проезда, нарезанные швы необходимо за герметизировать. Герметизация осуществляет защиту шов от поступления воды и других жидкостей, а также от засорения. Шов заполняется шнуром (вилатерм), затем герметиком или резиновым ершиком .
Герметик выбирается в зависимости от назначения полов. Например, в паркингах полы должны легко мыться и выдерживать движение тяжелых грузовиков. Герметики для таких полов должны быть жесткими, чтобы поддерживать края шва и предотвращать их скалывание, и достаточно пластичными, чтобы выдержать легкое открытие и закрытие шва.

 Промышленные полы с высокой транспортной нагрузкой швы должны быть загерметизированы, т.е. заполнены материалом типа полужесткой эпоксидной мастикой, которая обеспечивает адекватную поддержку шва и выдерживает нагрузки и только там, где будет сильные подвижки карт бетонного пола.

  Эластомерные (гибкие) герметики, лучше полиуретановые  используются только там, где шов не будет подвержен колесным нагрузкам. 

  До начала герметизации швы очищаются путем продувки струёй сжатого воздуха, механической очистки щеткой или пескоструйкой, а затем наносится праймер.

температурно-усадочные швы

На рынке представлены различная продукция для оформления деформационных и технологических швов.

Конструктивно деформационный шов состоит из алюминиевых, металических, ПВХ направляющих, в которые плотно вставлен компенсатор из полимерного материала. Конструкция шва препятствует попаданию внутрь шва грязи, обеспечивает водонепроницаемость и устойчивость к износу. Швы не требуют проведения профилактических работ и устойчивы к старению. Компенсаторы изготовлены из плотной термо-, свето-, озоно-, морозостойкой резины на основе этиленпропиленового каучука (EPDM) или термоэластопласта (ТЭП) и устойчивы к воздействию озона, ультрафиолета, маслам, бензину и антиобледенительным солям. При выходе из строя могут быть легко заменены.

• В местах устройства конструкционных и температурно-усадочных швов шириной 10 мм и более, устанавливаются  до заливки бетона закладные  или после заливки накладные водонепроницаемые швы ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ из металлического, ПВХ профиля разных типов, которые надежно защищают кромки швов от скалывания. Конструкции Nitriflex, DEFLEX Германия, DEWMARK HYDRO, Аквастоп ДШО Россия — накладные и закладные профили из металла ширина шва от 30 до 100 мм. 

  Уникальные конструкции деформационного шва, рассчитанные на интенсивные механические нагрузки от колес автомобильного транспорта. Обеспечивают гидроизоляцию шва и компенсацию значительных изменений ширины шва. Предназначены для оформления швов многоуровневых и подземных паркингов, подъездных путей и пандусов складских комплексов, а также швов эксплуатируемой кровли

Dewmark Standart

Стандартные профили для стен и полов с невысоким трафиком движения. Для жилых комплексов; Для офисных зданий; Для административных зданий;Для бутиков

Dewmark Heavy

Профили для полов с высоким трафиком движения. Для выставочных центров; Для торговых комплексов;Для аэропортов; Для школ; Для вокзалов

Dewmark Hydro

Водонепроницаемые профили для зданий и сооружений с повышенными требованиями к гидроизоля-ции.

Dewmark Metall

Профили для больших нагрузок с высокой несущей способностью.

Отправьте здесь заявку для получения консультации и сметы

Есть вопросы? жми сюда +7(499) 398-02-36 и +7(926) 225-16-81, whatsApp +7 (916) 087-31-88

Деформационные швы бетонных полов

Деформационный шов — неотъемлемая часть и наиболее ответственное мероприятие в устройстве бетонных полов.

Существуют три основных вида деформационных швов:

1. Изоляционные швы;
2. Усадочные швы;
3. Конструкционные швы.

Типы деформационных швов

Изоляционные швы устраиваются вдоль стен, вокруг колонн и вокруг фундаментов под оборудование с целью исключить передачу деформаций от конструкций здания на стяжку пола.
Изоляционный шов устраивается путём прокладки изоляционного материала вдоль конструкций здания непосредственно перед заливкой бетонной смеси.

Усадочные швы необходимы для того, чтобы предотвратить хаотичное растрескивание стяжки в процессе твердения. Они позволяют создать в бетоне прямые плоскости слабины. В результате стяжка дает трещину в заданном направлении.

Усадочные швы должны быть нарезаны по осям колонн, и стыковаться с углами швов, идущими по периметру колонн.

Карты пола, образуемые усадочными швами, должны быть по возможности наиболее квадратными. Необходимо избегать вытянутых или L-образных карт. Длина карты не должна превышать ширину более чем в 1,5 раза. Усадочные швы должны быть прямыми и по возможности без ответвлений.

В проходах и проездах усадочные швы должны быть расположены на расстоянии равном ширине стяжки. Дорожки шире 300-360см должны иметь продольный шов в центре. При бетонировании на открытых площадках расстояния между швами не должны превышать 3м во всех направлениях. Общее правило — чем меньше карта, тем меньше вероятность хаотичного растрескивания.

Нарезка усадочных швов осуществляется после завершения финишной обработки поверхности бетона.

Обычно швы нарезаются картами 6х6 м в той же последовательности, в какой укладывался бетон. Швы должны нарезаться на глубину 1/3 толщины стяжки. Это создает в стяжке зону слабины, и бетон при усадке даёт трещину именно в этой зоне, т.е. растрескивается направленно, а не хаотично. При этом края образовавшейся трещины имеют определённую шероховатость, что исключает вертикальные смещения их до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой.

Конструкционные швы устраиваются там, где была закончена дневная работа по укладке бетона.

Форма края стяжки для конструкционного шва обычно делается по принципу шип в паз, можно использовать шпалы (рейки), положенные поперек шва. Рейки должны устанавливаться в середине глубины стяжки под правильными углами ко шву. Один конец рейки должен быть смазан битумом, чтобы свободно перемещаться в стяжке.

Конструкционные швы работают как усадочные — они позволяют небольшие горизонтальные подвижки, но не вертикальные. Желательно, чтобы конструкционный шов совпадал с усадочным.

Устройство деформационного шва следует выполнять в строгом соответствии с разработанным проектом. Если возникают какие-либо изменения (например, размер шва или замена материала) конструкцию деформационного шва необходимо согласовать с представителями проектной организации.  

Герметизация швов

При наличии в помещении влажных процессов особое значение приобретает герметичность швов, поскольку отсутствие герметичности приводит к отслаиванию органических покрытий от плиты пола. Особенно активно этот процесс идет при повышенном фоне температур в помещениях.

При производстве работ количество и расположение швов устанавливают, исходя не только из коэффициента температурного расширения материалов, но и учитывая усадку бетона и возможные деформации, которые чаще всего возникают на участках сопряжения пола с фундаментами под оборудование, стенами и колоннами.

Герметизация швов позволяет защитить шов от проникновения воды и агрессивных сред, а также от засорения.
Тип герметика зависит от нагрузок и условий эксплуатации. Например, на многих промышленных и пищевых предприятиях полы должны легко мыться и выдерживать высокую транспортную нагрузку.

Герметики для таких полов должны быть достаточно твердыми, чтобы поддерживать края шва и предотвращать их скалывание, и достаточно пластичными, чтобы выдержать легкое открытие и закрытие шва.

Проблема трещин

Образование в бетоне трещин можно уменьшить, снизив объем воды, используемой для замешивания. Но бетон даже с низким содержанием воды дает усадку, а, кроме того бетон изготовленный с одними наполнителями может дать усадку большую, чем бетон с другими наполнителями.

Ввиду того, что устранить усадку бетона, изготовленного из традиционных цементов, невозможно, то наилучшее решение — дать трещине возможность появится в том месте, где ее появление желательно и, кроме того, в виде прямой линии. Это и есть деформационный шов.

Швы можно сделать в свежеуложенном бетоне специальным резчиком. В сухом бетоне швы пропиливаются. Но даже в стяжках с прорезанными или пропиленными деформационными швами трещины иногда появляются в других местах. Вероятность появления таких трещин можно уменьшить, выполняя следующие действия:

Нарезать швы вовремя

Позвонив или написав нам, Вы всегда сможете получить бесплатные образцы материалов для пробного нанесения и консультации наших специалистов.

Если швы нарезаются в свежеуложенном бетоне, то время не играет роли. Но если они нарезаны позже, то вероятно появление случайных трещин. Нарезка швов в свежеуложенном бетоне производится непосредственно после шлифовки поверхности. На сухом бетоне нарезка швов должна производиться как можно быстрее, чтобы не начали осыпаться края швов. Обычно рекомендуется делать это через 12 часов при нормальной температуре, при пониженной — через 24 часа после укладки бетона.

Нарезать швы на требуемую глубину
Швы, нарезанные обычными резчиками швов, должны иметь глубину от 1/4 до 1/3 от толщины стяжки. Швы, сделанные специальными резчиками по свежеуложенному бетону, могут иметь меньшую глубину.

Нарезать швы с требуемым интервалом
Обычно интервал нарезки швов выбирают в пределах (24-36) х (толщина стяжки). На 10см стяжке швы режутся на расстоянии от 240см до 360см друг от друга. Для бетона с большей осадкой конуса и усадкой предпочтительнее иметь интервал нарезки ближе к 240см.

Исключать внутренние углы
Трещины с большой вероятностью появятся на внутренних углах. Сетка швов должна быть такой, чтобы исключить образование внутренних углов.

Исключать Т-образное пересечение швов
Т-образное пересечение швов приводит к образованию трещины, проходящей через пересекаемый шов. При планировании сетки швов следует избегать Т-образных пересечений.

Участки, ограниченные швами, должны иметь форму, близкую к квадрату

Если длина участка больше ширины в 1,5 раза, то трещина, вероятнее всего, появится в середине длинной стороны. Схема швов должна быть такой, чтобы исключить образование длинных и узких участков.

Исключать образование треугольных участков с острыми углами
Участки треугольной формы с острыми углами обычно растрескиваются на конце острого угла. Вообще, следует избегать треугольников, однако, если это требуется сделать, то швы должны образовывать равносторонний треугольник.

Иногда трещины образуются в бетоне, не набравшем прочность. Эти усадочные трещины обычно возникают в сухую жаркую и ветреную погоду. Если во время укладки бетона ожидаются именно такие погодные условия, то следует использовать бетон с синтетическими волокнами, а в процессе укладки и затирки бетона смачивать его поверхность водой.

Устройство деформационных швов в бетонных полах

Деформационные швы являются очень важным и необходимым элементом пола, который выполнен из бетона. Они предназначены для сокращения нагрузок на элементы конструкций там, где возможна деформация, образующаяся из — за колебания температуры воздуха и сейсмических явлений.

Очень важным технологическим моментом при устройстве фундамента, выполненного из бетона под укладку напольных покрытий, является нарезка специальных деформационных швов, это рекомендуют технические требования Снип (Строительные Нормы и Правила). Эти швы дают прекрасную возможность выполнить стяжку пола максимально стойкой к различным динамическим воздействиям. Деформационные швы рекомендуется нарезать через некоторые промежутки по всей квадратуры заливки выполненной из бетона с пристеночными зазорами, где устанавливаются необходимых размеров кромочная лента требуемой геометрии, указанной в СНиП.

Если деформационные швы в бетонных полах выполнены грамотно и своевременно, то строительный объект либо сооружение прослужит долго. Статистика эксплуатации построек, оснащенных швами, показывает, что они могут противостоять следующим негативным факторам:

• температурные колебания;
• процессы усадки;
• химические реакции в толщине пола;
• ползучесть бетона.

Классификация деформационных швов

Существуют такие виды компенсирующих швов:

• Изоляционные. Их устраивают вдоль для недопущения влияния деформированности от конструкций сооружения на пол из бетона. Производятся посредством прокладки изолирующего материала по периметру помещения.
• Усадочные разрезы. Их целенаправленность – недопущение растрескивания стяжки пола при застывании бетона.

Устройство деформационных швов в полу

Прорезка деформационного шва

Деформационные швы – это определенные разрезы в монолитной поверхности, что разделяют ее на несколько раздельных плит (карт), которые без затруднений двигаются по отношению друг к другу в характерных пределах. Для положительного выполнения разрезами своих функций, следует:

• Грамотно рассчитать число и размер карт, на которые в дальнейшем распиливается поверхность.
• Правильно подобрать ширину разрезов и их расположенность. В любом отдельно взятом случае требуется расчет, с учетом применяемых стройматериалов, нагрузки, которые будет испытывать пол и иные критерии.

Заделка швов в бетонных полах, герметизация

Герметизация шва

Деформационные швы заполняют  изолирующим материалом, далее наносится герметический состав. Для улучшения процесса уборки и обеспечения поддержки при разных типах нагрузки, шву необходима герметизация. Герметичность идеально предохраняет от попадания влаги, пыли и всевозможного мусора. Выбор пастообразной композиции подбирается в зависимости от среды эксплуатации и массы нагрузки. К примеру, если напольное покрытие постоянно моется либо по нему проезжает большегрузный транспорт, то тут эффективным будет твердый и эластичный герметический материал.

В производственных комплексах швы требуется заполнять специальным составом, который поддерживает шов и может выдерживать огромные нагрузки. Герметик следует наносить не ранее, чем через 28 дней, после заливания стяжки. Каждый шов перед процессом герметизации, требуется продуть от сора и пыли, при помощи аппарата с жатым воздухом и металлической щетки. Посредством специального процессора, в начале следует определить, не оставляет ли он в швах масляные образования.

Виды деформационных зазоров

Используемые швы, которые нарезаются в стяжке, могут иметь разную функциональную предназначенность. В зависимости от их целенаправленных задач будет определяться дальность между ними и конфигурация. Шов может быть использован для разных целей, например, для:

• Выполнения необходимой изоляции разнообразных конструкций при выполнении работ по строительству (стена, пол и так далее).
• Выполнения процессов компенсации возникающих усадочных явлений при создании раствора из бетона.
• Ограничения различных участков где выполнена стяжка.Технология нарезки деформационных швов

Перед тем, как нарезать усадочные швы, надо знать, что все они должны быть ровными. Специалист, выполняющий нарезку, должен знать, какова правильная глубь нарезки, последовательность швов. Также он должен уметь предотвращать быстрое изнашивание лезвия, если используется твердая бетонная смесь. Выполнение швов производится только после того, как бетонная смесь станет прочной, а иначе, материал можно нечаянно испортить лезвием, но, до этого, может произойти трещины. Нарезку в бетонном напольном покрытии лучше выполнять через сутки, но не позднее, трех суток после заключительной обработки.

Технология нарезки деформационных швов

Нарезка деформационных швов

Деформационные швы желательно нарезать на глубину 1/3 толщи стяжки, благодаря чему там создается пространство “слабины”. Месторасположение отдельно нарезанного элемента нужно замечать посредством мела по натянутой нитке, можно веревке. Ориентировка нарезки – линейка либо фанера.

Если нет желания переживать о растрескивании бетона, нужно нарезать каждый третий либо четвертый шов перед интервальным. Их выполнение должно происходить в аналогичной поочередности, в которой укладывается бетон. Что касается глубины, то она 1/3 толщи стяжки. Так, в этой глубине, создается место “слабины”, во время усадки бетона он трескается конкретно в этой зоне.

У краев возникшей трещины шершавая структура, благодаря чему не происходит вертикальное смещение швов, а растрескивание не станет увеличиваться и расширяться.

Как устанавливать изоляционный материал

Усадочные швы

Усадочные швы

Как правильно выполнять их нарезку? Они обязательно нарезаются по осям колонн и соединяются с углами швов, располагающиеся по всему периметру колонн. Дальность от колонны до шва по основанию должно быть в двух кратно толщине стяжки. Плиты напольной поверхности образованные усадочными швами, желательно делать равномерными, а лучше квадратной формы. Следует не допускать г-образных карт в два раза большей ширины.

Усадочные швы делаются ровными, без различных ответвлений, и в проходных местах размещаться на расстоянии, которое равняется ширине стяжки. У дорожек превышающих 360 см, должен иметься проходящий продольный шов по направлению длины к периметру. Во дворах строений промежутки между швами составляют 3 метра. Чем карта меньшего размера, тем менее появление внезапных растрескиваний. Усадочные швы делаются на наружных углах, чтобы избежать появления угловых трещин. Зона стяжки с острым углом, чаще трескается. Следует избегать острых углов, если нет возможности это сделать, то подоснову хорошо утрамбовывают. Для прочности стяжки ее проводят армирование прутами из стали.

Конусные швы

Их работа аналогична усадочным швам, однако они способствуют только горизонтальным подвижкам. Устанавливаются так: выполняется установка реек посреди глубины стяжки под углами по шву. Эти реи нельзя комбинировать со шпилечными.

Холодные технологические швы

В технологическом процессе полов из бетона в редких моментах стяжка заливается с перерывами больше, чем на 24 часа. Это предусматривается только в помещениях небольшой квадратуры и при непрерывной подаче бетонной смеси. Как правило, стяжка производится с интервалами для технологического застывания бетона до определенной прочности. Там где происходят стыки бетонов с разными периодами заливки, в обязательном порядке нарезаются холодные швы. Такие швы по правилам должны находиться с промежутком в 1,5 м от иных типов швов.

Края стяжки дляхолодных швов придают форму шипового соединения. Когда боковые выступы выполнены из деревянного материала, конус 30 градусов будет идеальным для стяжки слоем 20-30 см (категорически нежелательны конусы под углом 45 градусов). Согласно технологии завода изготовителя можно применять конусы из металла.

Изоляционные швы

Изоляционные швы

Способствуют движению стяжек в отношении колонн, стен и оснований. Изолирующий материал заполняет шов, он должен быть восприимчив к пластическим деформированиям без разрушения, то есть, он должен стягиваться. Шовную толщину нужно рассчитывать, учитывая величину линейного расширения стяжки. Как правило, шов толщиной 1,3 см. Изоляционные швы в основном заделывают герметичным составом, предварительно заготовленным волокном либо прочими аналогичными материалами. Укладка герметика следует до заливки бетона.
Для опытных строителей не является удивительным то, что бетон склонен к растрескиванию во время высыхания. К сожалению, и после того, как материал высохнет, он продолжает растрескиваться, что губительно для уже готового строительного сооружения. И если не произвести своевременную компенсацию образующихся напряжений, которые спровоцированы из — за усадочных расширений бетона, постройка начнет медленно разрушаться.

Видео нарезки деформационных швов

Остались вопросы? Задайте их нашему эксперту!

Самые интересные вопросы

Деформационные швы в полах

Деформационные швы в полах (внутри и снаружи: полы, террасы, патио, плоские крыши)

Деформационные швы — это разрезы (зазоры) в конструкции бетонного пола, делящие (дробящие) общую площадь на отдельные участки с целью снижения и равномерного распределения нагрузок на пол. Тем самым, повышая целостность и эксплуатационные характеристики как каждого участка в отдельности, так и всей конструкции в целом.

Функции деформационных швов:

1. минимизировать возможные деформации путём разделения монолитного бетона на определённое количество участков
2. возможность избежать дорогостоящего ремонта с заменой подстилающего и финишного покрытия
3. повысить устойчивость к динамическим нагрузкам, тем самым увеличив срок службы конструкции

Необходимость выполнения деформационных швов в бетонной (или цементно-песчаной) стяжки обусловлена тем, что конструкция пола испытывает различные нагрузки и напряжения. Которые по отдельности или в комплексе могут значительно ухудшить состояние пола.

Бетонный пол испытывает следующие нагрузки:

• тепловое расширение
• переменчивый влажностный режим
• динамические нагрузки (от работающего оборудования, механизмов, людей)
• нагрузки передающиеся от примыкающих конструкций (стена, парапет, фундамент и т.д)
• осадка грунта, как следствие осадка здания и движения конструкций относительно друг друга
• напряжения возникающие в теле бетона вовремя его твердения (усадка бетона)

Деформационные швы это общее понятие, включающее в себя различные виды швов, которые отличаются между собой в их устройстве (выполнении) и функциональном назначении. В бетонных (цементно-песчаных) стяжках используют три вида швов.

Виды деформационных швов:

• изоляционные
• усадочные
• конструкционные

Изоляционные швы

Изоляционные швы выполняются преимущественно по периметру в местах примыкания стяжки (горизонтальной плоскости к вертикальной) к стенам, парапетам, фундаментам, колонам, встроенному громоздкому оборудованию. Главная задача изоляционных швов исключить жёсткое сцепление торца стяжки с примыкающей конструкцией.

Зачем делать изоляционные швы

Устройство деформационных швов данного вида используется в бетонных конструкциях пола с целью предотвращения передачи деформаций на стяжку от капитальных архитектурных сооружений. Каждая строительная конструкция должна быть независимой от тех, с которыми она граничит. Это нужно для того, чтобы напряжение, возникающее в одном элементе, не передавалось на другие структурные составляющие здания. То есть, стяжка при расширении не должна давить на стену. В свою очередь стена, при возможной подвижке, не должна «тянуть» за собой пол.

Как сделать изоляционные швы

Перед устройством стяжки по периметру стен закрепляется специальная лента из упругого материала. Это демпферная лента, которая представляет собой полосу из вспененного полиэтилена. Другие названия: кромочная, краевая лента. По своей сути, демпферная лента это моток пенополиэтилена, нарезанный на полосы определенной ширины. Из этого можно сделать вывод, что при отсутствии демпферной ленты её можно заменить материалом с аналогичными свойствами, а именно — обычным рулонным пенополиэтиленом (изолон, фольгоизол, пенофол)  самостоятельно нарезанным на полосы шириной согласно толщине стяжки + 2 см. (с запасом). Причем это будет дешевле в разы по сравнению с покупкой фирменной демпферной ленты.

Изоляционные швы выполняются на всю толщину стяжки по периметру стен и простенков, а также вокруг колонн, если таковые имеются. Толщина зазора около 6÷10 мм. Высота ленты должна быть выше на несколько см. от уровня стяжки. Прикрепить ленту можно точечно жидкими гвоздями или подпереть раствором, суть в том чтобы она перед заливкой стяжки прилегала к вертикальной плоскости, а далее её ужа сама стяжка (под своим собственным весом) разопрёт. После высыхания стяжки лента не вынимается, а обрезается канцелярским ножом «заподлицо» с уровнем пола.

Особое внимание стоит уделить правильности выполнения изоляционных швов возле колонн. Помимо закладывания демпфера между бетоном и колонной, также необходимо грамотно нарезать изоляционные швы.

Рассмотрим четыре варианта показанных на эскизе выше. В случае невыполнения нарезки изоляционных швов вовсе(см. вариант «с») — в последствии от углов колонн возникнут трещины. Не спасает нарезка швов параллельно граням колонны в варианте «d», так как трещины могут пойти как от нарезанных углов, так и от угла колонны до угла шва (если это расстояние будет выше допустимого).

Наилучшими вариантами принято считать «а» (окружность) и «b» (квадрат у которого углы относительно к углам колонн развёрнуты на 45°). Эти два варианта выигрывают тем, что расстояние от углов колонны до изоляционного шва является минимальным (допускается не более двух, трёх толщин стяжки). При этом углы изоляционного шва варианта «b» корректно стыкуются с температурно-усадочными. В варианте «а» (окружность) углы отсутствуют вовсе, но этот вариант, в силу его непростого выполнения, на реальных объектах практически не встречается.

Конструктивные швы

В тех случаях когда площадь пола является таковой, что невозможно осуществить бесперебойную подачу бетонной смеси для заливки пола за один раз – следует выполнять конструкционные швы (другие названия: рабочие, холодные, строительные швы). Иными словами, это швы которые вызваны технологическим перерывом в работе. Они разграничивают участки стяжки, уложенной в разное время (обычно вчера/сегодня).

Зачем делать конструкционные швы

Участки стяжки пола, которые выполнялись с технологическими перерывами набирают прочность неравномерно (вчерашняя быстрее, чем сегодняшняя), поэтому пол должен быть разделен на отдельные фрагменты. В противном случае, некорректная стыковка бетона залитого в разное время, в последствии может привести к отслоению, трещинообразованию и уменьшению прочности конструкции пола.

Как сделать конструкционные швы

Самый простой (но не самый надёжный) способ стыка разных участков стяжки выполняется по принципу гребня (или шип-паз). Суть этого способа заключается в том, чтобы после заливки очередного участка, торцевой край необходимо сформировать в виде гребня. В этом случае, при заливке свежий бетон заходит в пазы затвердевшего. Выполнить подобие гребня на торце можно при помощи металлических конусов, поперечных реек. Или, как вариант, на опалубке набить бруски с определенным шагом.

Более прогрессивным и надёжным способом устройства деформационного конструкционного шва является использование металлических профилей. Деформационные профиля представляют собой уже готовые (заводские) конструкции различного размера и назначения. В полах в основном используются профиля из стальных и алюминиевых направляющих с резино подобной компенсирующей вставкой. По типу монтажа металлический профиль может быть как встроенный, так и накладной.

На больших, ответственных объектах конструкционные швы должны выполняться согласно проекту. В котором конструктор учитывая условия эксплуатации и все прикладываемые нагрузки грамотно спроектирует узел конструкционного шва. Если в процессе устройства шва возникают какие-то изменения (напр. расположение, ширина шва или необходимость в замене материала), то механизм устройства деформационного шва необходимо согласовать по новой с проектной организацией.

Температурно-усадочные швы

Этот вид деформационных швов препятствует растрескиванию стяжки, в следствии усадки и теплового расширения бетона. Своевременное и правильное выполнение температрно-усадочных швов способно значительно увеличить несущую способность и срок службы бетонного пола.

Зачем делать усадочные швы

Главная задача усадочных швов – минимизировать возможность хаотичного растрескивания стяжки пола.

Природа появления трещин такова. Вне зависимости от того, каким раствором выполняется стяжка пола, классическим или полусухим, созревание (высыхание, твердение) бетона происходит неравномерно. Верхний слой высыхает быстрей и усаживается сильнее, чем нижний, так как при высыхании, освобождаясь от воды, любой цементный раствор уменьшается в объёме. Как результат,  верхние слои, сжимаясь, перестают объемно соответствовать нижним. Это приводит к тому, что стяжка стремится завернуться, края становятся выше, чем середина, тем самым в теле бетона возникают внутренние напряжения, приводящие к образованию трещин.

Трещины, это своего рода роздых (продых) стяжки, при помощи которых снимаются внутренние напряжения.

Чтобы уменьшить эти негативные процессы и обеспечить контроль мест появления трещин в бетонной стяжке, необходимо нарезать деформационные швы. Они предотвращают хаотичное растрескивание стяжки пола во время её твердения. Такой прием позволяет создать прямые полосы слабины, тем самыми по мере созревания и стремления к заворачиванию швы немного приоткрываются, и трещины образуются не хаотично, а в заданных местах

Как сделать усадочные швы

Углубления нарезаются профессиональным инструментом – шворезчиком, при малых объёмах можно обойтись обычной болгракой (угловая шлифмашина). Процедура проводится на свежеуложенном бетоне, спустя 4÷10 часов после заливки (при низких температурах время выполнения работ можно продлить до 24 часов). Работы следует выполнять, как только бетон наберет достаточную прочность, чтобы его не повредило лезвием, но до того, как в бетоне могут возникнуть произвольные трещины. Для этого рабочий делает пробный шов спустя несколько часов после начала твердения бетона. Если при нарезке пробного шва частицы заполнителя вываливаются из тела бетона, то начинать работу еще рано. Начинать необходимо тогда, когда лезвие вместе с бетоном разрезает зерна заполнителя. Впоследствии швы заполняются полиуретановым герметиком.

Общие правила устройства температурно-усадочных швов:

1. Глубина шва должна составлять 1/3 толщины стяжки. Этой глубины достаточно для того, чтобы создать в стяжке зону слабины, и бетон при усадке даст трещину именно в этой зоне, то есть растрескивается направленно, а не хаотично.
2. Ширина реза. Для внутренних помещений 3÷5 мм, для наружных (кровли, террасы) – от 5 до 10 мм.
3. Разметку под нарезку швов выполняют отбивочным шнуром или мелом под верёвку
4. Последовательность нарезки швов начинают с бетона уложенного ранее. При этом, в случае быстрого высыхания стяжки (напр. в жаркую погоду или теплом помещении) и возможного преждевременного образования трещин, следует нарезать каждый третий-четвёртый шов, а только потом промежуточные
5. Форма участка (карты) по возможности должна быть квадратной, длина не должна превышать ширину в 1.5 раза.
6. Нарезка швов выполняется во взаимоперпендикулярном направлении интервалом (шагом):
   — для внутренних помещений площадь в 20 м.кв. считается неделимой (если выполняется пункт 5), если площадь больше 20 м.кв., то следует выполнять деформационные швы. При этом на больших площадях швы нарезаются по осям колонн (карта не более 6 м х 6 м) и стыкуются с углами изоляционных швов.
   — для наружных конструкций (кровли, террасы) – швы делят стяжку из цементно-песчаного раствора на карты не более 4,5 м x 4,5 м, а из асфальтобетона — не более 3 м x3 м.

При резки швов нет необходимости стремиться к максимальным размерам карт (6 м х 6 м.), если у вас есть сомнения на счёт состава бетона или в том, что вы не сможете создать оптимальные условия за его уходом, то делайте карты меньшими. Чем меньше размер участка ограниченного швами, тем меньше риск образования в нём хаотичных трещин. Меньше карта — меньше трещин. Но здесь нужно учитывать, что если размеры карт уменьшаются, то их количество увеличивается. Соответственно и погонаж швов увеличивается. Больше швов — больше работ и материала по устройству их герметичности, но меньше нежелательных трещин.

Эти правила являются общими (ознакомительными), они не могут являться универсальной инструкцией к применению, так как каждый случай (объект) индивидуальный, и там могут быть свои нюансы. Оптимальным вариантом является наличие проекта, в котором конструктор учитывает все факторы влияющие на пол (конструктивные особенности подстилающего слоя, динамические нагрузки, влажностный режим, температурный режим, и т.д). Исходя из этого, конструктор рассчитывает: интервал швов, глубину, ширину и т.д.

Видео: резка деформационных швов

Заключение: Устройство деформационных швов это вынужденная мера, продиктованная реалиями и строительными нормами (СП 17.13330.2011, СП 29.13330.2011, СНБ 5.08.01-2000, ДБН В.2.6-220:2017).

Можно ли утверждать, что выполнение всех деформационных швов гарантировано избавит от возможных трещин? К сожалению, нет. Так как устройство швов это всего лишь часть защитного комплекса. На трещинообразование стяжки могут влиять: слабое (дефектное) основание, содержание воды в смеси выше нормы, неправильный уход за стяжкой во время её созревания, уровень влажности, перепад температур и т.д.

Иными словами, выполнить бетонный пол без малейшей трещинки весьма непросто. Чего только стоят примеры больших строительных гипермаркетов , где промышленный пол (топпинг)  имеет трещины, «паутинку». Ведь говорить, что строительные гипермаркеты (торгующие всевозможными смесями и в курсе всех технологий) сэкономили на полах не приходиться. Поэтому, важно понимать характер трещин, (ширина, глубина, «бухтит» ли стяжка) и их последствия на конкретное финишное покрытие. То есть, наличие трещин это не всегда тот дефект, после которого нужно демонтировать всю стяжку, и выполнять новую.

Не пропустите скидки, акции и интересные публикации, подписывайтесь в Facebook  Instagram

Смотрите также:

Цементное молочко на поверхности стяжки. Что это? Зачем и как удалять

Деформационные швы в бетонных полах: устройство, заполнение

Деформационные швы в бетонных полах обычно представляют собой технологические разрезы в толще монолита, которые призваны понижать воздействия разных усилий и факторов на покрытия и расположенные к ним близко архитектурные конструкции. Деформационные швы бывают разного вида в зависимости от возложенных на них функций, требования к ним прописаны в СНиП и проектной документации зданий.

Несмотря на прочность и другие положительные характеристики, бетон боится деформаций и некоторых видов усилий. При появлении даже небольшого напряжения он может растрескаться. Бороться с деформациями и сохранять бетон в первоначальном виде призван деформационных шов.

Причины появления трещин в бетоне:

• Внутреннее напряжение, спровоцированное высыханием (в среднем каждый метр стяжки «укорачивается» на 1 миллиметр и это немного, если речь не идет о десятках метров площади) – устраняется усадочными швами.
• Расширение от воздействия температуры – часто трещины появляются под теплыми полами, в неотапливаемых помещениях, при перепадах температур. Снизить риск деформаций помогает температурный шов.

• Усадка самого здания – понизить воздействие этого фактора на бетонный пол помогают осадочные швы.
• Заливка стяжки не одним заходом, из-за чего часто можно наблюдать трещины на стыке старого и нового слоев. Тут делают конструкционные швы.
• Землетрясения – для исключения деформации бетонного слоя в опасных зонах обустраивают сейсмологические швы.

Трещины в стяжке могут появляться хаотично, становясь причиной понижения качества и свойства (прочности, длительности эксплуатации, стойкости к различным воздействиям) бетона. Если обустроены теплые полы, то трещины могут стать причиной порывов в системе, других проблем.

Деформационные швы делают для того, чтобы снять напряжение со слоя материала и даже в случае появления трещин сделать так, чтобы они распространились в «правильных» (специально предусмотренных) местах. Швы могут выполняться как на этапе заливки бетона, так и после его застывания.

Основные особенности и необходимость применения

Различные воздействия способствуют распространению трещин в бетонных полах, что негативно сказывается на качестве и длительности эксплуатации покрытия, а также прочности всего здания. Своевременное и правильное обустройство деформационных швов позволит полностью устранить или хотя бы уменьшить усадочные расширения и вызванное ими напряжение.

Основные негативные факторы, вызывающие деформации в бетона – ползучесть самого материала, проходящие в нем химические реакции, процессы усадки пола и здания, землетрясения, температурные перепады, изменение уровня влажности в воздухе.

Когда обязательно выполняются деформационные швы:

• Общая площадь стяжки составляет более 40 квадратных метров
• Пол выполнен сложной конфигурации
• Любая сторона помещения по длине превышает 8 метров
• В процессе эксплуатации наблюдаются повышенные температуры, сильная влажность
• По СНиП швы делают: в местах соединения пола, возле дверных проемов по всему периметру стен

Когда можно делать деформационные швы в бетонных полах:

1. В процессе бетонирования – после выполнения заливки и шлифовки, в предполагаемом месте шва монтируют обработанную антиадгезионным составом планку, которая потом удаляется после твердения монолита, канавки заделываются герметиком.
2. На застывшем основании – швы пилят на затвердевшем полу специальными инструментами, болгаркой с алмазными дисками. Обычно швы делают через двое-трое суток после финишной отделки бетона. Нарезая швы, важно соблюдать постоянную глубину (она должна быть равной 30% толщины стяжки) и ровность, целостность краев.

Очередность выполнения швов:

• Разметка поверхности пола.
• Проверка и настройка оборудования.
• Нарезка пробного шва с проверкой качества.
• Нарезка штроб на остальной площади с формировкой в том же направлении, в котором выполнялась заливка.
• Герметизация швов герметиком.

Типы повсеместно используемых швов

Швы выполняются в железобетонных и бетонных конструкциях, полах. Разные типы швов обустраиваются для разных целей и ликвидации определенных негативных воздействий на бетонный монолит.

Основные виды деформационных швов:

• Усадочный – компенсирует проходящие в бетоне реакции в процессе твердения и высыхания (обычно слой сохнет сверху активнее, чем снизу, и уровень стяжки по краям может быть выше в сравнении с центром). Появляется напряжение, приводящее к трещинам. Усадочные швы выполняются на треть глубины стяжки сразу после финишной обработки. Используют швонарезчик или болгарку с алмазным диском. Если же швы обустраиваются своими руками, можно установить рейки в момент, когда бетон приобрел среднюю влажность, а потом убрать и обработать готовый шов.
• Изоляционный – предотвращает передачу деформаций от разного типа капитальных архитектурных объектов на пол, обычно такие швы делают вдоль стен, вокруг конструкционных колонн по периметру фундамента. Можно использовать швонарезчик или специальный упругий изоляционный материал, укладываемый по линии расположении будущего шва до заливки бетона.
• Конструкционный – если стяжка заливалась не одноэтапно, а с перерывами. В таком случае выполняют сложный шов по типу соединения шип/паз. Работы выполняются с использованием специальных реек обычно по сырому слою бетона.

• Температурный – для защиты пола и элементов от усилий, вызванных температурными колебаниями. Делают в полах, сооружениях, размеры считают с учетом максимальных перепадов плюса/минуса в климатическом регионе, марки бетона, материала выполнения конструкций, свойств основания, площади и толщины заливки.
• Осадочный – компенсирует усилия, изменяющие первичные свойства бетона (изменение нагрузки на фундамент перекрытий, смещение и т.д.), особенно негативное воздействие осадки на бетонных стяжках, залитых по промерзающим/непрочным основаниям.
• Сейсмический – ликвидирует усилия деформации во время землетрясений, увеличивает стойкость сооружений, понижает риск критических колебаний. Благодаря выполнению данного типа швов возможно сохранить здания целыми и предупредить распространение трещин в полу.

Расстояние между швами

Деформационные швы призваны уменьшать и ограничивать напряжения разного типа в бетонных полах. При их выполнении важно правильно рассчитать расстояние и схему. Нормы гласят, что расстояние между швами не должно превышать 150 метров для отапливаемых зданий сборного типа и 90 для монолитных конструкций. Если отопления нет, расстояние уменьшается на 20%.

В остальном же расстояния выбираются в соответствии с параметрами, формой, величиной пола и т.д. Обычно делают квадратами по несколько метров, обводят вокруг колонн, других конструкционных элементов таким образом, чтобы швы не шли Т-образно, избегая острых углов (желательно квадратами резать). Чем меньше карта швов, тем меньше трещин будет.

Самостоятельное устройство водонепроницаемого деформационного шва с металлическим профилем

Устройство деформационных швов в бетонных полах может осуществляться с использованием специального металлического профиля, что актуально в промышленных помещениях.

Как сделать водонепроницаемый шов с металлопрофилем:

• Длинным штукатурным правилом или шнурком размечается линия прорезки штроб шириной в 20-30 и глубиной до 4 сантиметров (соответствует высоте металлического профиля).
• Нарезка шва штроборезом (сразу нескольких, с последующей вырубкой бетона перфоратором, зачисткой круглошлифовальной машиной).

• Осуществление контроля уровня с применением лазерного нивелира.
• Заливка дна шва слоем упрочненного полимербетона, чистовая обработка поверхности.
• Вставка специальных болтов в профили, установка их в правильное положение, соединение двух профилей в цельную конструкцию с фиксацией гайками и соединительными элементами. Расстояние между профилями может быть разным, указывается в проекте с учетом типа деформационного шва. Следят, чтобы нижняя плоскость профилей лежала без перекосов в любую из сторон. Профиль в место входит без усилий. На стыках профилей расположены направляющий стержень и отверстие, которые гарантируют прочность соединения нескольких элементов в одну конструкцию. До соединения элементы можно намазать качественным клеем по металлу.

• Закрепление профиля дюбелями, высверливание на расположенных горизонтально широких плоскостях отверстия нужного диаметра по величине пластиковых элементов дюбелей. Примерная глубина отверстия, которое высверливается, должна быть больше на 2-3 сантиметра, чем длина дюбеля, тогда его вбить будет проще.
• Закручивание до упора электрической дрелью металлических элементов дюбелей, проверка качества фиксации. Дюбеля крепятся с шагом в 40-50 сантиметров.
• Демонтаж установочного комплекта – снятие гаек и металлической стяжки, которая крепится втулками со внутренней резьбой. Болты после выкручивания можно не срезать, так как они находятся ниже верхней плоскости профилей и в будущем к ним будет закреплена декоративная вставка. На профилях также нужно открутить гайки временной фиксации болтов.
• Укладка эластичной сменной вставки: вдоль профиля раскатывается рулон (начиная с торца), вдавливается в посадочные выступы осторожно и до упора. Вставка должна лечь ровно, без пропусков и перекосов, оставшийся кусок отрезают монтажным ножом.
• Установка декоративных накладок из нержавеющей легированной стали (чаще всего применяется для нагруженных полов) или алюминия. В поверхность накладок входят торцы монтажных болтиков. Все фиксируется гайками, положение регулируется, исключая зазоры между лежащими рядом элементами. Далее нужно снять защитную пленку.
• Установка защитного кожуха на профиль (он удаляется после того, как покрытие застыло).
• Заливка пола бетоном.

Нарезные швы

Такие швы делают в помещениях с небольшой площадью, с использованием специальных механизмов, с шагом в 3-5 метров. Швы заделываются гибкой вставкой с герметиком либо только пластическим герметиком.

Заделка швов качественным гибридным герметиком

Устройство деформационных швов в бетонных полах требует их защиты, для чего используются гибридные герметики.

Этапы выполнения работ:

• Очистка швов от пыли шпателем, пылесосом, металлическим приспособлением. Удаление пыли на всех близлежащих поверхностях.
• Грунтовка поверхности специальным составом и кистью в несколько слоев (там, где примыкают плоскости шва к будущему слою герметика). Грунтовка наносится на горизонтальные поверхности и внутри шва.
• Прокладка шовного шнура в шов на глубину до 10 миллиметров.
• Вставка баллона с герметиком в монтажный пистолет, удаление торца упаковки ножом, накрутка наконечника пистолета.
• Удаление кончика под углом 45 градусов наконечника так, чтобы выход трубки получился чуть больше ширины заделываемого шва.
• Наконечник прикладывают к полу, начинают заполнение герметиком швов, двигаясь вдоль шва и аккуратно выдавливая массу.
• Выжидание пары минут, удаление шпателем лишнего.

Шпаклевка швов двухкомпонентным герметиком

Этот метод требует больше времени и сил, но зато позволяет получить идеально ровную поверхность и пластичный, очень прочный шов.

Последовательность выполнения задачи:

• Приготовление герметика по инструкции: в емкость вливают компонент, добавляют затвердитель, смешивают все, выжидают пару минут. Потом шпаклевку нужно использовать быстро (точное время указано на упаковке).
• Приготовление приспособления для заливки вещества в шов: в крышке чистой пластиковой бутылки объемом до 2 литров делают отверстие диаметром 5 миллиметров, возле дна бутылки делают отверстие диаметром до 50 миллиметров (через него заливается герметик).

• Бутылка заполняется герметиком до половины, крышка прислоняется к шву, шов заполняется герметиком.

• Застывает герметик в течение 12 часов (может и больше, производитель все указывает).
• После затвердения материала поверхность шва нужно зашлифовать круглошлифовальной машиной.

Деформационные швы в бетонных полах можно и нужно выполнять там, где есть риск повреждения бетона из-за напряжения и нагрузок. Если сделать все правильно, удастся устранить все негативные воздействия и обеспечить полу прочность, эстетику, качество и длительный срок эксплуатации.

виды и устройство температурного шва в бетоне

Бетонными называют полы, в состав которых входят: вяжущее (портландцемент или жидкий полимер), крупный заполнитель (щебень), мелкие заполнители (песок, мраморная крошка, гранитный отсев). Такие полы могут быть сборными из плит, изготовленных на заводе, или залитыми по монолитной технологии. В монолитных бетонных полах предусматривают деформационные швы, назначение которых – компенсация различного рода напряжений, действующих на конструкцию, предотвращение ее растрескивания, продление эксплуатационного периода отдельных конструктивов и строения в целом.

Что такое деформационный шов в бетоне?

Деформационным швом называют технологический разрез, предназначенный для предотвращения трещинообразования в бетонных конструкциях, снижения нагрузок на примыкающие к ним строительные конструктивы.

Деформационный шов в бетонном полу – это технологический зазор в подстилающем слое, стяжке или покрытии, который обеспечивает независимое перемещение отдельных участков.

Технические параметры разрезов отражаются в проектной документации. Деформационные зазоры бывают нескольких видов, конкретный их тип выбирается в зависимости от функционального назначения.

• Температурный. Бетон – материал, подверженный изменениям размеров при температурных колебаниях. Устройство температурных швов в бетоне обязательно при заливке стяжки над системой «теплого пола». Трещины над греющими элементами особенно опасны, поскольку могут стать причиной разрыва труб, выхода из строя греющего мата или пленки. Размеры и шаг расположения термоусадочного шва в бетонном полу определяются инженерами-строителями в зависимости от максимальных температурных колебаний, материала основания, толщины заливки смеси, ее класса прочности.
• Усадочный. При застывании верхние слои бетона схватываются и твердеют раньше, а глубинные позже, что является причиной возникновения внутренних напряжений. Чем толще бетонный слой и больше площадь помещения, тем значительнее расслаивание монолита. Задача устройства усадочных швов – предотвращение деформации бетона из-за возникновения внутренних усилий. Зазор нарезают в стяжке после ее перетирки.
• Осадочный. Во время осадки зданий на фундамент действуют усилия в разных направлениях. Под их влиянием межэтажные плиты могут смещаться, что приводит к деформациям пола. Особенно важно предусмотреть осадочные разрезы при заливке бетонной смеси на малопрочные основания или подверженные замерзанию/оттаиванию. Оптимально – дождаться осадки здания и только потом начать устройство бетонных полов.
• Сейсмический. Служит для гашения разнонаправленных усилий, возникающих при землетрясениях. Сейсмические разрезы предотвращают появление трещин на полах и улучшают общую устойчивость строений.
• Изоляционный. Этот разрез, являющийся разновидностью усадочного шва, прокладывается в местах примыкания вертикальных строительных конструкций к полу. Компенсирует усадку смеси при твердении. Наименьшая ширина – 10 мм. Для заполнения используется упругая лента.
• Конструкционный (разграничительный). Изготавливается для разграничения зон, залитых в разное время. Разрез заполняют герметизирующим составом.

Температурные, осадочные, усадочные и антисейсмические деформационные швы изготавливаются не только в полах, но и других бетонных элементах зданий – внешних стенах, фундаменте, плитах перекрытия.

Решение о необходимости изготовления технологических зазоров зависит от природно-климатических условий региона, геологических условий участка строительства, специфики функционального назначения здания.

Нормативные требования к устройству деформационных швов в бетонных полах

Определение деформационных швов и правила их формирования регламентируют СП 70.13330.2012 (актуализированная редакция СНиПа 3.03.01-87), СП 29.13330.2011 (актуализированная редакция СНиПа 2.03.03-88), другие нормативные акты.

Основные требования при создании деформационной защиты здания:

• Швы должны быть расположены на одной линии с осями колонн, швами ЖБ плит перекрытий, специальными деформационными разрезами, предусмотренными в основании.
• Для заделки технологических разрезов могут использоваться пластичные полимерные материалы, составы на основе цемента не ниже марки М400 (ЦЕМ I 32,5), жгуты, ленты, металлопрофили. Для цементации швов, раскрытие которых не превышает 0,5 мм, применяют маловязкие растворы на основе цемента.
• Компенсационные швы внутри монолитной плиты, а не только по ее периметру, изготавливаются в основном на объектах производственного назначения.
• Зазоры могут формироваться, благодаря особой конфигурации опалубки, или нарезаться в уже отвердевшем бетоне. Пропил делают через двое суток после заливки смеси инструментом с алмазными дисками. Во время заливки можно устанавливать в смесь рейки, обработанные антиадгезионными составами. После схватывания материала рейки удаляют, а место их расположения заделывают заполнителем.
• Технологические зазоры располагают на расстоянии 8-12 м друг от друга, если основанием пола является железобетонная плита. В других случаях места компенсационных разрезов определяются инженерными расчетами и отображаются в проектных документах.

Материалы для заполнения деформационных швов в бетонном полу

Для заполнения компенсационных технологических разрезов в бетонном полу в продаже имеются различные материалы, назначение которых – герметизация и защита зазора от попадания в него воды, загрязнений, компенсация напряжений. Выбор зависит от размера зазора, габаритов помещения, эксплуатационных условий.

Металлические профили

Это двусторонний металлопрофиль сложной формы с резиновыми и пластиковыми вставками. Бывает накладным и встраиваемым. Укладывается на этапе заливки бетонной смеси. Это дорогой вид заполнения, используется он только на полах, испытывающих высокие нагрузки. Обычно он востребован на объектах производственного характера.

Уплотняющие полосы из вспененного полимера или эластичные жгуты

Такой заполнитель применяется на небольших площадях. Укладывается одним или несколькими слоями.

Профилированные ленты

Изделия изготавливаются из высокопрочных полимеров или модифицированной резины. Закладываются в бетонную смесь в период ее заливки. Универсальны в использовании.

Силиконовые герметики

Применяются для полов небольшой площади, не испытывающих серьезных нагрузок. Составы могут быть одно- или двухкомпонентными. Первые просты в эксплуатации, вторые имеют лучшие рабочие свойства. Силиконовые герметики предназначены для герметизации зазоров, изготовленных пропиливанием отвердевшего бетона.

Деформационные швы в бетонных полах должны полностью соответствовать проекту, а технологии их изготовления и заполнения – максимально учитывать эксплуатационные особенности объекта.

Когда, где и как делать пропилы в бетоне

Пилы используются для создания контрольных швов в бетоне, которые помогают контролировать появление трещин из-за усадки. Надрезы следует делать с заранее определенным интервалом, и только через после бетон приобретает достаточную прочность, но за до начала внутреннего растрескивания . Поэтому своевременность распилов имеет решающее значение. Решение о том, когда делать разрезы, зависит от многих факторов, в том числе от типа добавок и заполнителя, используемых в бетоне, температуры воздуха и состава бетонной смеси.

Когда нужно пилить бетон

В дополнение к бетонной смеси и погодным условиям, определение того, когда пилить бетон, зависит от его твердости, а также от типа режущего оборудования, используемого для выполнения пропилов. Слишком ранняя резка вызывает расслоение — эффект, создаваемый пильным диском, который вытягивает агрегат из положения, оставляя грязный ослабленный край вдоль пропила. Это также приводит к необратимому износу алмазных пил по бетону. Слишком поздняя распиловка может привести к неконтролируемому растрескиванию бетона во время схватывания.

В жарких погодных условиях резка пилой может начаться уже через четыре часа после заливки бетона. В более прохладную погоду распиловка может не начаться в течение 12 часов после заливки.Лучший способ определить, готова ли плита, — это сделать пробные пропилы для проверки на расслоение. Распил должен начаться, как только прекратится расслоение во время этих пробных пропилов.

Некоторые подрядчики откладывают пиление, чтобы защитить свое оборудование, и пильное полотно, чтобы уменьшить истирание полотна. В зависимости от типа бетона и того, как скоро можно начинать резку, можно использовать несколько типов пильных полотен.К другим факторам, которые могут привести к чрезмерному износу лезвия и растрескиванию стыков, относятся:

• Слишком сильное нажатие на лезвие
• Пиление на высокой скорости
• Использование пилы со шпинделем
• Использование неподходящего пильного диска

Где распиливать бетон

Прежде чем приступить к резке бетона пилой, важно выбрать место, где будут выполняться эти пропилы. Рекомендуется начинать пропилы на или в центре линий колонн. Стыки должны располагаться на расстоянии от 24 до 36 толщин плиты, но это должно быть подтверждено инженером-строителем.Расстояние между стыками обычно составляет от 10 до 18 футов в зависимости от количества армирования плиты.Если вы используете бетон с высокой усадкой, вы можете уменьшить расстояние между резами. Вот другие факторы, которые помогут вам определить, где нужно пропилить:

• Попробуйте сформировать квадратные узоры
• Выполнять пропил непрерывно
• Важно выбрать участок, на котором нет непрерывной стальной арматуры от одной плиты или квадрата к другой.
• Лучше иметь трещины меньшего размера, чем увеличивать стоимость за счет наличия и обслуживания нескольких стыков.
• В жаркую погоду вы можете попробовать сформировать квадрат большего размера, а затем разрезать внутренние стыки. Делая это, вы будете контролировать быстро схватывающиеся трещины в бетоне на больших площадях.

Как распиливать бетон

Прежде чем выбирать места для разрезания стыков, необходимо проанализировать такие факторы, как методы отверждения, толщина плиты, длина плиты и тип основания. После того, как вы разметили стыки, которые нужно разрезать, отметьте их мелом. Если вы используете оборудование для гидрорезки, убедитесь, что вода доходит до лезвия.Дайте лезвию достичь необходимой глубины, затем начните ходить или перемещать оборудование по мелкой отметке. Вот несколько рекомендаций при пилении бетона:

• Не перекручивайте пильный диск.
• Не позволяйте лезвию вращаться в разрезе, так как это увеличит износ связки.
• При резке бетона с тяжелой арматурой используйте лезвия с сегментными связками из мягкого металла.
• Всегда используйте необходимые СИЗ (средства индивидуальной защиты).

Глубина пропила

Хорошее практическое правило — разрезать стыки от четверти до одной трети толщины плиты.Для плиты толщиной 6 дюймов это означает резку на глубину от 1,5 до 2 дюймов. Убедитесь, что глубина пропила соответствует техническим характеристикам конструкции. Если соединение слишком глубокое, совокупного сцепления будет недостаточно для передачи нагрузок. Если пропил слишком неглубокий, может произойти случайное растрескивание.

Контрольные швы в бетоне — когда резать и расстояние

Правильно разложенные стыки. Примечание. Внутри углов, где обычно возникают трещины, должны быть правильно размещены стыки.

Важно проявлять активность при принятии решения о размещении управляющих шарниров.Часто к стыковке не относятся достаточно серьезно, и «лесоруб» приходит к вам на работу и размещает пропилы там, где, по его мнению, они принадлежат или где это ему удобно. И на большинстве планов расстояние между стыками отсутствует. Так что не оставляйте эту важную часть бетонной конструкции на волю случая.

Найдите местных подрядчиков по бетону, которые помогут с вашим проектом.

ЧТО ТАКОЕ КОНТРОЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ?

Контрольные швы — это запланированные трещины, которые допускают движения, вызванные изменениями температуры и усадкой при высыхании.Другими словами, если бетон действительно треснет, вам нужно принять активное участие в принятии решения о том, где он будет трескаться и что он будет трескаться по прямой линии, а не случайным образом.

КОГДА РАЗРЕЗАТЬ УПРАВЛЯЮЩИЕ СОЕДИНЕНИЯ

Убедитесь, что вы режете стыки как можно скорее. В жаркую погоду бетон может потрескаться, если не разрезать швы в течение 6-12 часов после отделки бетона. В этом состоянии, если вы не хотите использовать инструмент для нарезания канавок для резки стыков, есть легкие пилы для сухой резки, которые можно использовать практически сразу после чистовой обработки.Эти пилы режут на глубину от 1 до 3 дюймов, в зависимости от модели.

РАССТОЯНИЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЕДИНЕНИЯ

Расстояние между швами (в футах) не более чем в 2–3 раза превышает толщину плиты (в дюймах). На 4-дюймовой плите должны быть стыки на расстоянии 8–12 футов друг от друга.

При установке стыков опытные подрядчики часто используют их для создания привлекательного ромбовидного узора. Если на вашем бетоне будет штамповка, спросите, как лучше всего избежать нарушения рисунка контрольными швами. Посмотрите это видео, чтобы узнать о хорошем решении: заливка бетона с помощью застежек-молний.

Видео о прорезании канавок в бетоне (размещение контрольных швов в свежем бетоне)
Время: 03:11

БОЛЬШЕ СОВЕТОВ ПО СОЕДИНЕНИЯМ

• Обрежьте стыки достаточно глубоко.
  Обрежьте стыки на 25% глубины плиты. Плита толщиной 4 дюйма должна иметь швы глубиной 1 дюйм.
• Как нарезать стыки
  Инструмент для проточки резания стыков в свежем бетоне. Пила разрезает стыки, как только бетон становится достаточно твердым, чтобы кромки, прилегающие к пропилу, не скалывались от пильного диска.
• Разместите стыки под стенами или под коврами.
  Под стенами они не будут видны. Под ковром у стыков не будет возможности телеграфировать через виниловые области.
• Избегайте втягивания углов
  Планирование рисунка стыка иногда может устранить втягивающиеся углы.

Дополнительные советы по созданию усадочных швов в бетонных плитах.

РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ VS. УДЛИНИТЕЛЬ

Контрольные швы предназначены для предотвращения растрескивания, а компенсаторы предназначены для обеспечения возможности движения.Деформационные швы или изоляционные швы используются между двумя разными бетонными поверхностями или там, где бетон встречается с другим материалом или даже конструкцией. Деформационные швы чаще используются в крупных коммерческих проектах и ​​часто не требуются при заливке жилых перекрытий. Эти швы обычно требуют заполнения, особенно если бетон будет полироваться или закончиться покрытием (см. «Герметизация швов в бетонной плите»).

Размещение стыков в бетонных плоских конструкциях — почему, как и когда

Усадочные / контрольные стыки

Усадочные / контрольные стыки размещаются в бетонных плитах для предотвращения случайных трещин.Свежая бетонная смесь представляет собой жидкую пластичную массу, которой можно придать практически любую форму, но по мере затвердевания материала происходит уменьшение объема или усадка. Когда усадка сдерживается контактом с опорным грунтом, гранулированным заполнителем, прилегающими конструкциями или арматурой в бетоне, внутри бетонной секции возникают растягивающие напряжения. В то время как бетон очень прочен на сжатие, предел прочности на разрыв составляет всего 8–12 процентов от прочности на сжатие. Фактически, растягивающие напряжения действуют против самого слабого свойства бетонного материала.Результат — растрескивание бетона.

Есть две основные стратегии борьбы с растрескиванием для хорошего общего структурного поведения. Один из методов — обеспечить стальную арматуру в плите, которая плотно удерживает случайные трещины. Когда трещины удерживаются плотно или остаются небольшими, частицы заполнителя на поверхностях трещины сцепляются, обеспечивая передачу нагрузки через трещину. Важно понимать, что использование стальной арматуры в бетонной плите на самом деле увеличивает вероятность возникновения случайных микротрещин на открытой поверхности бетона.

Наиболее широко используемый метод контроля случайного растрескивания в бетонных плитах — это размещение усадочных / контрольных швов на бетонной поверхности в заранее определенных местах для создания ослабленных плоскостей, где бетон может растрескаться по прямой линии. Это обеспечивает эстетичный внешний вид, поскольку трещина возникает под готовой бетонной поверхностью. Бетон все еще имеет трещины, что является нормальным поведением, но отсутствие случайных трещин на поверхности бетона дает вид участка без трещин.

Бетонные плиты на земле неизменно показывают очень хорошие результаты, если принять во внимание следующие соображения. Грунт или гранулированный наполнитель, поддерживающий плиту в эксплуатации, должен быть либо ненарушенным, либо хорошо уплотненным. Кроме того, следует размещать усадочные швы, чтобы панели были как можно более квадратными и никогда не превышали отношение длины к ширине 1,5: 1 (Рисунок 1). Стыки обычно располагаются на расстоянии, равном от 24 до 30 толщине плиты. Расстояние между стыками более 15 футов требует использования устройств для передачи нагрузки (дюбелей или алмазных пластин).

Рисунок 1a: Расстояние между швами в метрах

Рисунок 1b: Расстояние между швами в ногах

Усадочные швы могут быть врезаны в бетонную поверхность во время укладки. Стыки можно врезать в поверхность (первый проход) до начала кровотечения или сразу после первого прохода операции всплытия. Чем дольше откладывается первый проход для соединения, тем труднее будет формировать чистые прямые стыки. Замазанные стыки необходимо восстанавливать при каждом последующем проходе отделочных операций.

В затвердевшей бетонной поверхности также можно пропиливать стыки. Важно понимать, что чем дольше откладывается распиловка, тем выше вероятность образования трещин до завершения распиловки. Это означает, что любые трещины, которые возникают до того, как бетон будет распилен, сделают пропиленный шов неэффективным. Время очень важно. Стыки следует распиливать, как только бетон выдержит энергию распиливания, не расслаивая и не смещая частицы заполнителя. Для большинства бетонных смесей это означает, что распиловка должна быть завершена в течение первых 6-18 часов и никогда не откладывается более чем на 24 часа.Доступны пилы для раннего входа, которые могут позволить начать резку в течение нескольких часов после размещения.

Усадочные / контрольные швы должны быть созданы на глубину толщины плиты (Рисунок 2). Правильный интервал между стыками и глубина важны для эффективного контроля случайного растрескивания.

Рисунок 2: Минимальная глубина суженных суставов

Как вырезать контрольные швы в бетонной плите?

🕑 Время чтения: 1 минута

В бетонной плите предусмотрены контрольные швы для уменьшения трещин, образующихся из-за усадки.Характеристики управляющих швов, такие как глубина, время и место резки, играют важную роль в эффективности управляющего шва.

Рис. 1: Распил контрольного шва в бетонной плите.

В этой статье мы обсуждаем все технические характеристики, которые необходимо знать, чтобы разрезать контрольные стыки.

1. Время резки управляющего сустава

Время, когда бетонная плита распиливается для создания контрольных швов, является важным аспектом для эффективного использования контрольных швов.Такие факторы, как бетонная смесь, погодные условия, твердость бетона и типы машин, используемых для выполнения контрольных швов, определяют, когда разрезать бетонную плиту.

Когда бетон распиливается с помощью лезвия до того, как он достигнет своего начального времени схватывания, заполнители могут выливаться из бетонной плиты и оставлять грязный ослабленный край вдоль стыка. Этот эффект известен как Ravelling.

Слишком поздняя распиловка может привести к неконтролируемому растрескиванию, поскольку бетон сжимается во время отверждения.

Погодные условия, в которых выполняются разрезы, определяют время выполнения контрольных швов. В жарких погодных условиях распиловку можно начинать через 4 часа после заливки бетона. В холодных погодных условиях пиление можно начинать через 12 часов после заливки бетона.

Лучший способ определить, готова ли плита — это сделать пробные пропилы для проверки на расслоение. Распиловка должна начинаться, как только прекращается расслоение во время этих пробных пропилов.

2.Расположение контрольного узла

Рекомендуется размещать контрольные швы в центре плиты, разделяя бетон на равные сегменты. Расстояние между швами составляет от 24 до 36 толщин бетонной плиты.

Если вы используете бетон с высокой усадкой, вы можете уменьшить расстояние между резами. Факторы, определяющие расположение управляющих шарниров:

1. Сплошность: стыки должны быть сплошными.
2. Квадратный узор: они должны образовывать сегменты квадратного узора.
3. Армирование: Идеальное место для размещения контрольных швов — там, где стальной арматуры меньше или нет.
4. Размер сегмента: Квадратные сегменты, сформированные в жарких климатических условиях, больше обычных сегментов из-за быстрого схватывания бетона на большой площади.

3. Глубина управляющего шарнира

Правило большого пальца, используемое для определения глубины контрольного шва, — разрезать швы от четверти до одной трети толщины плиты.Если уложенная бетонная плита имеет толщину 150 мм, глубина стыка должна составлять от 40 мм до 50 мм.

Если соединение слишком глубокое, совокупной блокировки будет недостаточно для передачи нагрузок. Если пропил слишком неглубокий, может произойти случайное растрескивание.

4. Как отрезать контрольные сочленения

Места, где должны быть выполнены стыки, рассчитываются и отмечаются мелом. Необходимо убедиться, что все созданные сегменты имеют одинаковый размер и разрезы расположены по прямой линии.

Для изготовления швов рекомендуется использовать машины, а не ручные средства. Если используется оборудование для гидрорезки, убедитесь, что вода доходит до лезвия.

Глубина лезвия станка должна быть установлена ​​на глубину контрольного шва, а бетонная плита должна быть распилена по отметке мелом.

Необходимо очистить пропилы и залить в них присадочный материал для защиты арматуры от коррозии и образования водонепроницаемого соединения.

Рис. 2: Герметизация управляющих шарниров.

Советы по изготовлению управляющих шарниров

• Не перекручивайте пильный диск.
• Не позволяйте лезвию вращаться в разрезе, так как это увеличит износ связки.
• При резке бетона с тяжелой арматурой используйте лезвия с сегментными связками из мягкого металла.
• Всегда используйте необходимые СИЗ (средства индивидуальной защиты).

Подробнее: Разница между управляющим шарниром и компенсатором?

Деформационные швы в бетонных полах

Поверхность земли движется, и для бетонных полов это проблема. Нельзя укладывать большой бетонный пол как сплошной непрерывный бетонный блок, потому что со временем на поверхности пола появятся неприглядных трещин. .

Существует ряд обстоятельств, при которых бетон треснет:

• Сейсмические движения , движения земной коры, даже небольшие, вызовут трещины в бетоне.
• Изменения температуры и влажности. , которые приводят к расширению или усадке бетона.
• Нагрузки на бетон движущиеся машины или статические объекты.

Трещина может быть любой длины, любой ширины и будет выглядеть как беспорядочная линия, уходящая зигзагом в любом направлении.

Что такое компенсатор?

Деформационный шов в основном представляет собой плановую трещину. Шов специально помещается в бетон, чтобы он мог двигаться. Обычно компенсационные швы проектируются в полу во время строительства, но швы могут быть добавлены в любое время в течение срока службы пола.

Есть два разных типа
компенсационных швов

Спроектированных компенсационных швов

Эти швы планируются до строительства и обычно проходят по всей глубине бетонной плиты. Они применимы там, где известно, что движение велико. Например, в мостах, в экстремальных условиях (горячих или холодных) или , когда нагрузки на бетон действительно очень велики. . В этом типе соединения края очень часто отделываются металлом, чтобы минимизировать повреждения.

Резьбовые компенсаторы

Это стыки, с которыми мы чаще всего сталкиваемся на складах и в промышленных зданиях. Как следует из названия, компенсационный шов представляет собой прямолинейную канавку, вырезанную в поверхности бетонного пола с помощью пилы по бетону.

Хотя теоретически можно вырезать компенсатор в бетоне в любое время, лучше, если это будет плановая задача . Здесь, у BECOSAN® , мы рекомендуем разрезать шов на следующий день после заливки свежего бетона.

Насколько глубоким должно быть расширение
совместное быть?

Шов должен составлять минимум 25% толщины бетонной плиты .

На каком расстоянии должны быть компенсационные швы?

Максимальное расстояние между компенсационными швами не должно превышать толщину бетонной плиты более чем в 30 раз.

Как залить расширение
стык

Незаполненные компенсаторы заполнятся пылью и мусором, поэтому рекомендуется герметизировать стык , но почему?

Очевидно, поскольку соединение перемещается на , оно должно быть заполнено гибким эластомерным материалом .Есть много разных вариантов, но здесь, в BECOSAN® , мы используем наполнитель на основе полимочевины, такой как ASTC 3246 Polyurea Flexible Joint Filler.

Наполнитель представляет собой две жидкости, которые смешиваются под давлением во время впрыска в шов. Наполнитель очень жидкий и самовыравнивающийся. По мере высыхания он расширяется, и после высыхания его необходимо обрезать до уровня бетона.

С эстетической точки зрения бетон может обеспечивать красивую отделку, поэтому важно, чтобы соответствовал цвету наполнителя и цвету бетона .В наполнитель можно добавить краситель, чтобы он идеально совпадал.

Техническое обслуживание компенсаторов

Компенсаторы необходимо проверять регулярно, каждые 3-6 месяцев . В тяжелых промышленных и коммерческих условиях наполнитель может смещаться, и со временем наполнитель потеряет свою гибкость и отойдет от стенки трещины. При обнаружении следов повреждений и износа пора заменить наполнитель. .

Удалите старую шпатлевку с помощью пилы по бетону .После удаления шов можно пропылесосить и нанести новый наполнитель.

При использовании бетон сам начнет расслаиваться, создавая пыль и делая пол непривлекательным. Пришло время применить систему BECOSAN® для шлифования, упрочнения, полировки и герметизации бетонного пола, делая его более чистым, красивым и долговечным.

Руководство по бетону своими руками: устранение трещин

Следует избегать повторного вхождения углов
Повторно втягивающиеся углы обычно вызывают растрескивание.Правильное планирование рисунка стыков для устранения втягивающихся углов решит эту проблему. Даже если вы изолируете коробку колонны, как показано здесь, на плите все равно будут образовываться неконтролируемые трещины. В большинстве случаев, как показано здесь, самый простой способ избежать повторного входа угла может заключаться в изменении структуры стыка.

DIY Concrete Guide: Изоляционные швы
Установите изоляционный шовный материал в любом месте, где бетон будет контактировать с существующими плитами, ступенями или зданиями.Изоляционный шов должен доходить до нижней части плиты, это гарантирует, что новая плита будет отделена от существующих конструкций. Если изоляционный шов отсутствует во время затвердевания новой плиты, она слегка усадится, если существующая плита, которая не движется, не изолирована, новая плита потрескается при отрыве от существующей плиты. При установке используйте меловую линию, чтобы отметить верхнюю часть изоляционного соединения. Прикрепите изоляционный шов к существующей плите перед заливкой или используйте меловую линию, чтобы пометить стену, а затем, когда вы начинаете заливку, набейте немного бетона напротив изоляционного шва, чтобы удержать его на месте.

DIY Concrete Guide: Construction Joints
Keyed Construction Joints обеспечивает переход от одних дней заливки к другим. Когда укладка бетона прекращается в конце дня, необходимо сформировать строительный шов. Строительные швы с шпонкой также используются при заливке соседних полос мощения и важна передача нагрузки, например, с тяжелыми вилочными погрузчиками. Если концы плиты не поддерживаются шпоночным строительным швом, растрескивание может произойти на 1–2 фута от шва.Очень важно, чтобы ключевой показатель ¼ толщины плиты. Для ключа можно использовать скошенную деревянную планку, которая прикрепляется к боковой части формы (см. Пример ниже). Стыковые соединения (Smooth Face) удовлетворительны, если не требуется передача нагрузки.

Руководство по вырезанию разгрузочных швов в бетоне

При укладке новой плиты выполнение задвижек в бетоне имеет решающее значение, чтобы избежать нежелательных трещин. Если вы новичок в укладке бетона, это ключевая область, которую необходимо понять, чтобы избежать проблем в будущем.

Прежде чем мы перейдем к тому, как сделать эти разрезы, я хочу рассказать, зачем они нужны.

В любом бетоне всегда есть вероятность растрескивания из-за потенциального смещения основного материала, расширения и сжатия из-за погодных условий и других факторов. Выполнение рельефных пропилов гарантирует, что у вас будет больше шансов ограничить большие трещины.

Из-за особенностей бетона, если вы сделаете эти разрезы, все равно будут возникать трещины.Цель состоит в том, чтобы контролировать, где находятся трещины.

СКОЛЬКО ПРОСТРАНСТВА МЕЖДУ РАЗРЕЗАМИ?

Одно из первых мест, с которого нужно начать, — это знать, сколько места вам нужно между разрезами. Хотя опыт поможет вам лучше понять, что работает для вашего бетона и климата, для начала есть практическое правило. Разрезы должны быть прибл. В 2-3 раза больше толщины вашей плиты в футах. Например, 6-дюймовая плита будет иметь пропилы на расстоянии 12-18 футов друг от друга.

Это строго руководство для работы.Инженер-строитель сможет подтвердить, какое расстояние должно быть в зависимости от факторов окружающей среды. Кроме того, если на проект есть спецификация, они, скорее всего, скажут вам, какое расстояние между разрезами должно быть.

Как я уже говорил, по мере того, как вы продолжаете совершенствоваться в резке, вы найдете способ или расчет, который лучше всего подходит для вас.

КОГДА ПРИСТАТЬ НА ПЛИТУ ДЛЯ РЕЗКИ?

Это один из самых важных аспектов при резке бетона.Рельефную резку необходимо выполнять в нужное время, чтобы не произошло расслоение. Растрескивание или растрескивание происходит, когда вы слишком рано садитесь на плиту, и ваша пила действительно повреждает заполнитель, а не прорезает его. В результате края обрезки останутся неровными.

С другой стороны, если вы слишком долго ждете, чтобы попасть на плиту, вы увеличиваете вероятность случайного растрескивания. Поскольку бетон начинает испытывать усадочные напряжения, превышающие прочность бетона, в плите возникает сильное «движение».Если надрезы не на месте до того, как напряжение станет чрезмерным, плита не будет изгибаться, что приведет к случайным трещинам.

Фактическое время, необходимое для нанесения на бетон, будет определяться многими факторами (погодные условия, смесь, размер плиты и т. Д.). Очень приблизительный график времени составляет от 1 до 12 часов. Это зависит от того, используете ли вы пилу по мокрому покрытию, которой нужно дольше ждать, чтобы попасть на плиту, или пилу для раннего входа, которая может работать намного быстрее. Опять же, это переменное число для каждой заливки из-за факторов окружающей среды, которые могут иметь значение.

НАСКОЛЬКО ГЛУБОКОЙ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РЕЗКИ?

Если вы работаете над проектом со спецификацией, в списке должна быть указана глубина, которой вам нужно достичь. В противном случае вам потребуется минимальная глубина в 1 дюйм, но вы также можете основывать ее на толщине плиты.

Хорошее практическое правило — вырезать make толщины бетона. Если ¼ толщины плиты не достигает 1 дюйма, убедитесь, что вы по-прежнему вырезаете глубину не менее 1 дюйма.

КАКУЮ ПИЛУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ

Одна вещь, о которой нужно знать, прежде чем мы продолжим.

Если вам нужны пилы для выполнения задних разрезов, убедитесь, что это разрезы вниз. По нашему опыту, пилы для подрезки могут повредить агрегат, поскольку лезвие проходит через плиту, что приводит к расслоению. Пила для резки вниз сможет решить эту проблему и создать более чистые края.

Это действительно сводится к выбору предпочтений. Пила для мокрой обработки или пила с ранним вводом будет производить одинаковые пропилы, но между ними есть некоторые различия, которые могут помочь вам принять решение.

Когда дело доходит до выбора между этими типами пил, все зависит от вашей области применения.