устройство карнизного подшива кровли, размеры по нормам ГОСТ, варианты монтажа свесов

Подшивка крыши – шаг обязательный. В результате проведения таких работ дом получает не только приятный внешний вид, но и дополнительную защиту от воздействия осадков.

Что это такое?

Свесы – выступающие части по периметру крыши. Из задача состоит в защите стен здания от попадающих дождевых капель и прочих загрязнений, которые могут попасть на стены с кровельных скатов. Свесы могут быть различного размера, традиционно их ширина колеблется в пределах 0,4-1 м. По большому счету, выполнять подшивку совсем не обязательно. Это больше обусловлено общей эстетикой, чем функциональностью

Как бы то ни было, подшивка выполняет несколько важных задач:

• С ее помощью можно защитить от посторонних глаз «начинку» кровельного пирога. Никому не хочется, чтобы слои гидроизоляции, утеплителя, пароизоляционной пленки были видны.
• Подшив не дает ветру сорвать листы кровли. Если не подшить крышу, то сильный порыв ветра может проникнуть в вентиляционный зазор и попросту поднять крышу, полностью разрушив ее. Так что подшивку можно считать обязательной в ветреных регионах.

Подшивка производится только в самом финале всех отделочных работ после того, как произведена полная облицовка не только крыши, но и самого здания. Профессионалы называют подшив крыши финальным штрихом, придающим законченный вид всему строению.

Существует несколько разновидностей как самих скатов, так и пошивки. Каждый из способов подшивки подходит для определенного ската, и нужно иметь в виду все эти тонкости. Проанализируйте, какой именно скат собираетесь оформлять, и только после этого приступайте к расчетам, закупке материалов и прочим приготовлениям. Также учтите общую стилевую концепцию дома и решите, нужны ли подшивы вообще в вашем случае.

Виды конструкции

Свесы бывают карнизными или фронтонными. Карнизы располагаются горизонтально, а фронтоны – вертикально. Имейте в виду, что фронтонные свесы подшиваются только определенным образом, поскольку защитить их намного сложнее, чем горизонтальные.

Основное предназначение карнизных свесов – обеспечение вентиляции кровли.

Общеизвестно, что между слоями крыши обязательно нужно оставлять зазоры, иначе они не будут в полной мере выполнять свои функции и во многом крыша станет неэффективной. Например, если не обеспечить необходимое пространство между пароизоляционной прослойкой и утеплителем, то утеплитель может вымокнуть, заплесневеть, перестать удерживать тепло. Наличие хорошей вентиляции – одно из главных правил при сооружении кровли.

Карнизные свесы бывают простыми или с выносом. Обыкновенный свес легче в устройстве, но имеет несколько недостатков, главный из которых – гулкий звук, возникающий каждый раз, как подует сильный ветер. При выполнении подшивки с выносом таких неприятностей не возникает. Сделать вентиляцию через карнизный свес возможно и в первом, и во втором случае. Наличие выноса не является препятствием. Фронтонные свесы выполняют защитную функцию, оберегая стены здания от атмосферных явлений.

Подшивка под свес является стандартной составляющей узла, которая учитывается еще на стадии планирования. Стоит отметить, что варианты узлов могут быть разными, однако каждый из них предусматривает наличие подшива.

Обратите внимание, что производят подшивку разных крыш: мансардной, плоской, двухскатной, вальмовой. Какой бы ни была кровля, она должна быть подшита, чтобы гарантировать не только наилучшие эстетические, но и функциональные показатели. Не каждый вариант имеет фронтонные подшивы. Например, четырехскатная или плоская крыши обходятся только карнизными, так как фронтонов не имеют.

Прямо по стропилам

Подшивка свесов прямо по стропилам – наиболее простой способ устройства. Он используется преимущественно для кровель с малыми углами скатов (до 30 градусов). Выполнить подобную подшивку сможет даже новичок.

Технология заключается в следующем:

• из брусков или досок изготавливают дополнительную обрешетку, по которой в дальнейшем будет выполняться подшивка;
• обрешетка прикручивается к стропилам, располагают ее параллельно стене.

Имейте в виду, что свес обязательно должен выступать за стены на 40-50 см. Если величина больше или меньше, предпочтительно выбрать иной способ подшивки.

При желании и наличии определенного опыта можно расположить обрешетку перпендикулярно стропилам, а не вдоль них. Однако здесь важно следить за выполнением условия параллельности стене. Обшивку можно чуть направить от стены, чтобы больше обезопасить стены, однако именно параллельное расположение является эталонным.

Важным условием является нахождение свесов в одной плоскости: если они колеблются по высоте относительно земли, то лучше предпочесть другой способ подшивки. К тому же ровные свесы подшить намного проще, ведь не придется собирать подшивку из кусков. Достаточно будет использовать цельную доску или брусок.

Для облегчения монтажа специалисты советуют использовать веревку. Так, вначале подшиваются угловые элементы свесов, потом между ними натягивается веревка, и дальнейший монтаж производится уже по ней. По веревке можно сразу оценить ровность подшивов, их одинаковость, а это в большой степени влияет на общую эстетику всего вида крыши.

Горизонтальная

Горизонтальную подшивку выбирают в случаях, когда крыша имеет крутые скаты. Именно в этих ситуациях подшив смотрится гармонично и эффектно. По большому счету, горизонтальная подшивка представляет собой коробку, которая прибивается по карнизу. В дальнейшем ее специальным образом окаймляют досками. Это делается во избежание попадания влаги внутрь короба.

Если свес в ширину больше, чем 45 см, то его необходимо дополнительно укреплять. Для этого используются дополнительные балки, укладывающиеся посередине короба. Так нижняя часть подшивки прибивается и к этому бруску тоже, поэтому нагрузка на сами свесы и специально сооруженную обрешетку значительно снижается. Есть здесь и второй момент: такое крепление необходимо, если дом располагается в ветреном районе. Слишком широкий подбой может просто снести ветром.

Одним из промежуточных этапов работ является установка перпендикулярных брусьев. Их набивают перпендикулярно стене. Это делается для большего укрепления свеса, снижения нагрузки, чтобы снеговое и ветровое воздействие не сказывалось негативным образом на форме карнизных краев, а вся нагрузка перераспределялась на поперечные балки.

Приведенные способы подшивки свесов подходят для карнизов. Что касается фронтонов, то для них допустимо использовать только один из методов, особенности которого описаны ниже. Это связано и с необычной формой фронтонных свесов, и с особенностями нагрузки, которая на них ложится. Если карнизы при боковом ветре практически не подвергаются воздействию, то фронтоны в зависимости от угла их наклона могут значительно страдать от этого.

С учетом всех особенностей и был разработан способ подшивки по обрешетке для фронтонов.

По обрешетке

Интересной особенностью обшивки фронтонного свеса по обрешетке является то, что способ остается неизменным вне зависимости от того, как именно подшивали карнизные свесы. Брус непосредственно крепится к обрешетке, составляя каркас для последующей обшивки. В дальнейшем обшивочные доски прикрепляются непосредственно к этим идущим вдоль всего фронтона брусьям.

Большое влияние на технологию подшивки оказывает то, какая именно конструкция у фронтона. Он может располагаться практически вровень со стеной (когда свесов практически не предусмотрено) или может сильно выдаваться. В первом случае подшивку делают еще и для того, чтобы вода не попадала под нее, ведь вероятность такого исхода здесь намного выше. Во втором случае вся подшивка делается снизу, там же закрепляется водоотводящий желоб.

Стоит иметь в виду, что в некоторых случаях все же стоит оставить карниз или фронтон не подшитым. Безусловно, это не касается случаев, когда свес практически отсутствует или укороченный.

В редких случаях подшивают карниз и оставляют без подшива фронтон и наоборот, но это скорее исключение, поскольку подобное сочетание не только часто выглядит непрезентабельно, но и не самое удобное в эксплуатации. Чаще всего можно встретить случаи, когда подшивка и карниза, и фронтона выполнена одинаковым способом или они оба оставлены без нее.

Таким образом, каждый из способов подшивки можно использовать при подшивании свесов своими руками. Это не вызовет затруднений, в особенности если у человека, затевающего строительство, есть соответствующий опыт.

Чем подшивать?

Большее влияние на общий вид здания оказывает не только то, как именно выполнена подшивка свесов крыши, но и материал, выбранный для этого. Для подшивов можно использовать различное сырье, начиная от всем известного дерева и заканчивая специально разработанными для этих целей софитами.

Есть несколько критериев, на которые нужно опираться при выборе:

• Важное влияние оказывает эстетическая составляющая. Материал должен согласоваться с общим видом здания и окружающим ландшафтом. Например, подшивать свесы односкатной кровли дома в стиле хай-тек резными деревянными панелями по меньшей мере странно.
• Еще один решающий фактор – срок службы материала. Помните, что на свесы и на обшивку в частности оказывается куда большее негативное влияние, чем на кровлю в целом, поэтому материал должен быть прочным и долговечным. Идеальным считается выбор такого варианта, который имеет эксплуатационный срок приблизительно равный сроку службы самой крыши.
• Простота монтажа тоже много значит. Многие решаются подшивать свесы в одиночку, так что материал не должен быть слишком тяжелым, хрупким или еще каким-либо образом осложнять дальнейшие работы.

Среди всего многообразия материалов, используемых для подшивки свесов, лишь некоторые обладают всеми вышеперечисленными качествами. Некоторые из них более традиционные и известны еще с советских времен, другие же появились совсем недавно.

Тем не менее, каждый из таких вариантов заслуживает внимания, так как именно их профессиональные строители рекомендуют взять на заметку.

Доска

Натуральная древесина и по сей день остается лидером среди материалов, выбираемых для подшивки. Это связано с общеизвестной технологией работы с деревом, относительной дешевизной и отсутствием необходимости приобретать дополнительные инструменты. Распилить доску, придав ей нужные вид и форму, можно обыкновенной ножовкой, а для закрепления использовать саморезы.

Еще одним достоинством является то, что дерево «дышит», создавая наиболее благоприятный микроклимат под крышей. Правильно обустроенные вентиляционные отверстия вкупе с этой особенностью дают превосходный результат: подкровельное пространство не отсыревает, не преет, излишняя влага там не накапливается. В результате все слои кровельного «пирога» служат долго и оптимально справляются со своими функциями.

При монтаже доски стоит учитывать несколько факторов.

1. Она, как и любой природный материал, легко подвергается воздействию паразитов или иных микроорганизмов, поэтому перед началом работ материал необходимо должным образом обработать. Это не только предохранит доску от грибка и плесени, но и улучшит ее водостойкость и внешний вид.
2. Под воздействием перепадов температур древесина сжимается и расширяется, поэтому необходимо будет оставить небольшой компенсационный зазор в пару миллиметров.

Однако не только доска является «представителем» древесины. Сюда же можно отнести еще две разновидности, широко использующиеся в подшивочных работах: вагонку и фанеру.

Вагонка

Во многом по своим качествам вагонка схожа с доской, однако есть одно немаловажное отличие. Планки вагонки отличаются тем, что они очень хорошо обработаны. Также, как правило, это узкие доски, в то время как струганная доска может быть какой угодно ширины.

При покупке вагонки есть некоторые нюансы, на которые профессионалы особенно обращают внимание. Так, для подшивки свесов подойдет далеко не любое сырье. Вагонка не должна быть слишком толстой, но и чрезвычайно тонкая – плохое решение. Оптимально, если толщина составляет 2-5 мм. Играет роль и влажность. Чрезвычайно сухие, пересушенные доски быстро растрескаются, а слишком влажные – разбухнут.

Для подшивки принято выбирать специально предназначенную для этих целей влагостойкую вагонку, которая обработана составом, препятствующим задерживанию на ней влаги.

Можно сделать подобное покрытие и самостоятельно, используя обыкновенный лак для дерева. Выносить на открытый воздух планки можно только после того, как они полностью просушены, иначе велик риск, что лак высохнет неравномерно и в результате вспучится. Перед монтажом необходимо около месяца подержать вагонку под открытым небом, чтобы материал адаптировался к окружающим условиям и не покоробился со временем.

Вагонка – лучший выбор, если нет желания возиться с обработкой, как в случае с досками. Стоит иметь в виду, что вагонка несколько дороже, чем струганная или обрезная доска. Ее цена составляет около 6 долларов за квадратный метр против 2,5 долларов (цена квадратного метра доски).

Фанера

Как и в случае с предыдущими двумя вариантами, при выборе фанеры необходимо уделять особое внимание влагостойкости. К сожалению, самостоятельно наделить фанерные листы этим качеством не получится. Нужно изначально покупать фанеру с влагоотталкивающими свойствами.

Сами по себе плиты влагостойкой фанеры жесткие и практически не поддаются деформациям, поэтому производить их монтаж можно цельным полотном. Плиты крепятся к специально построенному каркасу из брусьев.

Вентиляция должна быть предусмотрена заранее, так как сделать из фанеры ее не выйдет. Обязательно нужно приобретать специальные вентиляционные решетки.

Для многих большие вопросы вызывает внешний вид такой подшивки. Без окрашивания или иной обработки фанерные плиты выглядят не очень привлекательно, поэтому не каждый решиться делать такие подшивы. Однако все искупает долговечность и крепость сооружения. В тому же фанера легкая относительно вагонки и досок, что тоже говорит в ее пользу.

Таким образом, среди деревянных изделий есть из чего выбирать. Многих подкупает их экологичность, других – внешний вид, третьих – доступная стоимость. Ряд качеств присущи только дереву, другие можно встретить и у альтернативных материалов, таких как пластик или металл. В любом случае, не стоит зацикливаться на чем-то одном. Перед тем как сделать окончательный выбор в пользу того или иного варианта, рекомендуется подробно ознакомиться со всеми имеющимися материалами. Только после этого можно принимать решение, которое будет обоснованным и взвешенным.

ПВХ-сайдинг

Сайдинг из поливинлхлорида изначально не был предназначен для подшивки свесов, однако некоторые предприимчивые мастера приспособили его для этого. Для того чтобы сделать подшивы из сайдинга, потребуется целый комплект деталей:

• П-образные полосы для отделки краев;
• «уголки» для отделки стыков;
• вентиляционные решетки.

Предварительно стоит учесть, что профессионалы не рекомендуют использовать сайдинг при отделке фронтонных свесов, так как его жесткости не будет достаточно, чтобы выдержать все воздействия. Так, ПВХ-сайдинг подходит преимущественно для отделки карнизов.

Большую роль играет количество креплений, приходящихся на каждую планку. Минимально их может быть два, но часто количество доходит и до четырех. Это обусловлено шириной свеса: чем она больше, тем чаще устанавливаются крепления.

Многие отдают предпочтение ПВХ-сайдингу из-за большого выбора расцветок, а также демократичной цены, которая в среднем составляет 4 доллара за квадратный метр.

Серьезным недостатком является неустойчивость к ультрафиолету: уже спустя три года после начала эксплуатации сайдинг теряет значительную долю насыщенности. Выгорает он неравномерно. В первую очередь страдают те части, которые находятся непосредственно на открытых участках, детали же, расположенные в тени, могут полностью сохранить свой первоначальный цвет. Из-за этого со временем подшивка может стать пятнистой и малопривлекательной. Однако на самом сроке службы такие метаморфозы не сказываются.

Профлист

Обшивка профнастилом выполняется легко. В основном это связано с тем, что материал легко режется и из него можно без труда можно «выкроить» какой угодно «лоскут» для подшивки.

Профлист – стальной рефленый лист, обработанный специальным образом, чтобы на нем не появлялась коррозия. Материал отличается высокой надежностью, стойкостью, прочностью, а также имеет и некоторые другие достоинства, в числе которых – огромный выбор цветовых решений. Можно подобрать профнастил практически любого цвета. Наибольшей популярностью пользуются темно-коричневый, белый, темно-зеленый. Такой выбор расцветок позволяет сделать подшивку, идеально совпадающую с кровлей или стенами.

При работе с профнастилом не нужны какие-то специальные инструменты.

Достаточно будет тех, которые имеются у каждого дома или их можно без труда одолжить у друга или соседа. Распиливать профлист нужно циркулярной пилой по металлу, а закреплять – обыкновенными саморезами, предварительно просверлив дрелью отверстия.

Интересной находкой стали «уголки» из профлиста, позволяющие наилучшим образом закрыть ненужные щели и зазоры. При этом необходимое пространство все же остается из-за рельефности материала.

Профнастил считается лучшим материалом, когда работы по подшивке свесов предстоит проводить новичку. Именно он менее всего трудоемок в монтаже и вызывает меньше всего затруднений. К тому же цена данного материала тоже демократичная, что не может не радовать всех желающих сэкономить.

Софиты

Софиты более всего напоминают сайдинг, однако есть одно существенное отличие. Если ПВХ сайдинг был разработан для обшивки стен, то софиты – материал, специально предназначенный для подшивки свесов. Софиты имеют множество доработок, предназначенных сделать этот материал идеально подходящим для подшивов:

• Наличие специальных вентиляционных отверстий. Некоторые планки софитов перфорированы, поэтому трудностей с доступом воздуха под кровлю не возникает.
• Дополнительное защитное покрытие. Оно не дает ультрафиолетовому излучению воздействовать на софиты, поэтому они не выгорают даже в течение длительного нахождения под открытыми солнечными лучами.
• Большое разнообразие материалов. Софиты делают как из металлов (медь, алюминий, сталь), так и из винила. Пластиковый вариант распространен более всего. Главным образом это обусловлено его стоимостью.
• Легкость монтажа. Поставляются софиты комплектами, в которых есть крепежные детали, сплошные и перфорированные планки, соединители. Таким образом, процесс подшивки упрощен донельзя, а в результате получается красивый и аккуратный свес. Специализированное оборудование тоже не нужно. Сгодятся все имеющиеся в доме инструменты.

Несмотря на обилие достоинств, у материала есть один существенный недостаток. Софиты нельзя использовать для подшивания фронтонных свесов крыши. Они пригодны только для карнизов. Именно эта маленькая особенность и заставляет многих отказываться от них в пользу других, более традиционных вариантов.

Габариты по стандартам

Размеры свесов довольно четко оговорены в ГОСТ. Согласно этим нормам, а также СНиП, оптимальный размер свеса составляет 40-60 см, но практика показывает, что иногда этими правилами приходится пренебрегать.

Речь идет в первую очередь о строениях, принадлежащих определенным архитектурным стилям. Например, для альпийского шале уместно вынести свес на расстояние от полутора до трех метров, а для современного дома в стиле хай-тек – вообще отказаться от какого бы то ни было свеса.

Что касается материалов, то тут обязательных требований нет, однако есть рекомендованные размеры, удобство работы с которыми подтверждено на практике. Выбирая струганную доску, обратите внимание на образцы толщиной по меньшей мере 20 мм. Именно такие лучше всего подходят для подшивки, так как не прогибаются, не страдают от ветра, не коробятся.

Длина может быть любой, но лучше всего, если она будет равна длине самого свеса (или его ширине при поперечном закреплении). Это позволит избежать множества стыков, и подшивка получится соответственно прочнее.

Нет стандартных размеров даже для софитов, хотя они специально выпускаются для подшивки свесов. Однако каждый из крупных производителей считает своим долгом предложить иные размеры, нежели предлагается его конкурентом, поэтому у покупателей есть возможность подобрать именно то, что нужно им. Так, ширина панелей колеблется от 30 до 80 см, длина – от 3 до 4 м. Наиболее востребованными считаются софиты с показателями 3,6х0,3 м. Что касается алюминиевых софитов, то их толщина может быть от 0,3 до 0,6 мм. Толщина виниловых – от 1 до 1,2 мм.

Как сделать?

Существует несколько вариантов подшивки. В зависимости от того, какой из вариантов выбран, технология исполнения будет различаться:

• Параллельно кровле. В этом случае обшивка производится сразу под стропильными ногами. Грубо говоря, материал просто набивается на стропила. Такой способ отделки подойдет, когда крыша имеет небольшой уклон (до 30 градусов).
• С обустройством подвесных кобылок. К стропильной ноге прибиваются бруски: некоторые вплотную к стене, другие – параллельно земле. Получается, что под свесами образуются треугольники. В дальнейшем их облицовывают выбранным материалом. Такая технология наиболее распространенная.
• К стене. Здесь брусок прибивается к стене на уровне нижнего края свеса. В дальнейшем между стропильной ногой, образующей свес, и прибитым бруском просто набивается облицовочный материал. Такой способ наиболее прост, однако не подходит для деревянных строений из-за их склонности к короблению.

Первоочередным этапом обшивки является именно сооружение такого короба, который в дальнейшем будет отделываться материалами для подшивки. Обратите внимание, насколько прочно установлены бруски. Если работа проведена недостаточно качественно, то велик риск того, что подшивка может покоробиться, а то и вовсе разрушиться в дальнейшем. Также здесь важно учесть поправку на вентиляцию, оставив специальные компенсационные зазоры.

Отделка

Как было сказано выше, отделка коробов осуществляется с помощью материалов, традиционно для этого используемых. Поскольку можно интуитивно догадаться, как именно стоит набивать доски, вагонку или профлист, имеет смысл рассмотреть отделку при помощи нового материала – софитов:

• Приготовьте все необходимые материалы. Их комплект не зависит от того, какое сырье использовалось для изготовления самих софитов. Так, вам необходимо иметь J-профиль, J-фаску, финишный профиль и сами софиты. Для крепления потребуются саморезы с широкими шляпками.
• Отмерьте J-профиль, отпилите лишнее. То же само проделайте с софитами. Легче всего производить резку болгаркой, но за неимением таковой можно воспользоваться обыкновенной ножовкой.
• В профилях имеются отверстия для их крепления. Воспользуйтесь саморезами, чтобы закрепить профили на своих местах. Необходимо оставить между профилем и шляпками саморезов компенсационный зазор в 1 мм.
• Подрежьте планки софитов так, чтобы они были на 6 мм уже, чем расстояние между пазами профилей. При монтаже в зимнее время необходимо сделать их уже на 10 мм.
• Вставьте софиты в пазы J-профилей и зафиксируйте их. Зазоры должны быть сохранены (и между шляпкой самореза и софитом, и в 6 или 10 мм).

На этом все работы окончены. Остается лишь закрепить «уголок» по нижнему наружному краю из эстетических соображений, но этот шаг необязательный.

Полезные советы от профессионалов

Профессиональные строители дают некоторые рекомендации относительно того, как произвести подшивку свесов максимально быстро, легко и с хорошим результатом:

• Обязательно согласуйте материал, которым обшиваете свесы, с окружающей обстановкой. Обращайте внимание не только на цену сырья и простоту работы с ним, но и на его уместность.
• Если вы не уверены в том, что проведете монтаж правильно, обратитесь к более опытному в этих делах знакомому или в специализированную фирму. Конечно, ничего сильно страшного не случится, если вы подошьете свесы крыши неправильно, однако вы потеряете время и деньги.
• Проводите работы лучше в теплый период – с апреля по октябрь. Тогда материалы не сожмутся так сильно и вам не придется делать поправки еще и на сжатие. То же касается сильной жары: в этот период лучше воздержаться от строительных работ.
• Обязательно заранее решите, где именно будут находиться водостоки. Не делайте вентиляцию поблизости от этого места, иначе влага может проникнуть в вентиляционные зазоры и привести к порче кровельных слоев. Оптимальным решением будет обустройство внутреннего водоотвода. Хотя он сложнее в воплощении, в процессе эксплуатации такой водоотвод намного проще.

Подшивка свесов – шаг не необходимый, но желательный. Помните о технике безопасности, приступая к работам.

Несколько секретов подшивки свесов кровли смотрите ниже в видео.

Подшивка свесов крыши софитами и доской – цена за работу 280 ₽ (монтаж и устройство) в 2021 году

Выбор материала для отделки свесов

Сегодня без труда можно купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многие люди затрудняются в выборе и нуждаются в помощи. Нужно ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.

Требования к материалам:

• Защита свеса крыши от разрушительного воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температуры.
• Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
• Большой срок эксплуатации в условиях летней жары, зимних морозов и высокой влажности в межсезонье.
• Красивый внешний вид.

Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства свесов крыши:

Софиты

Софиты — это панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их применяют чаще всего, если сравнивать с другими материалами. Внешне они схожи с сайдингом, но отличаются большей толщиной пластика.

Монтаж софитов на карниз крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию, софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства, независимо от погодных условий.

В большинстве случаев софиты будут наиболее подходящим как по свойствам, так и по цене материалом.

Вагонка

Устройство карниза при помощи вагонки встречается достаточно часто. Это привычный всем материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для использования под открытым небом. Она не должна быть сухой или слишком влажной.

Наиболее оптимальным решением считается вагонка, которая находилась под открытым небом около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.

Доска

Подшивка карнизов доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора пространство под кровлей будет получать требуемое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования грибка и плесени.

Панели ПВХ

Если у вас недостаточно средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можете использовать панели ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.

Профнастил

Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющим эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.

Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а слой полимера препятствует образованию царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.

При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.

Существующие варианты подшивки

Первый способ подразумевает подшивку по стропилам. Данная технология используется в случае небольшого уклона крыши. Стропила должны располагаться в одной плоскости. Если это условие не выполняется, то необходимо набить доски.

Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепят первую и последнюю панель, после чего между ними натягивают капроновую нить. По ней выставляют остальные планки и фиксируют при помощи крепежных элементов.

Второй способ применяют, если кровля имеет большой уклон. Монтажные работы выполняются горизонтально. При помощи бруса делают коробку, закрепленную к стене дома и непосредственно к свесу.

Важно, чтобы брус на стене примерно на 1 см был выше доски, закрепленной на стропилах. Данное условие необходимо, чтобы влага с края кровли не попадала на стену дома. После этого приступают к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается наиболее часто.

Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?

Свесы бывают фронтонными и горизонтальными (карнизными). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки крыши.

Карнизный свес

Он нужен для поступления свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель. Поток воздуха, попадая под крышу через карнизный свес, устремляется вверх и создает требуемый микроклимат, препятствуя гниению и образованию плесени.

Поэтому устройство карнизов нужно делать таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.

Такой способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставляя возможность для свободного движения воздушного потока на чердак.

Главное правило: при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!

Как это осуществить?

• Прикрепляя панели, вы можете оставлять небольшой зазор между ними и стеной дома. К примеру, при подшивке сайдингом или профнастилом щель может достигать 1,5 см.
• Если Вы предпочитаете отделку вагонкой, устанавливайте вентиляционные решетки.
• Подшивка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставались щели, размер которых не превышает одного сантиметра.
• При использовании софитов нужно выбирать панели с перфорацией.

Каким должен быть размер вентиляционных отверстий?

Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна быть не менее 1/500 от площади поверхности, нуждающейся в вентиляции. Если используется кровельное покрытие, которое дышит, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.

Отверстия обязательно должны быть защищены решеткой или сетками, чтобы птицы, мыши или грязь не попадали внутрь крыши. Эти условия обязательны к выполнению во время монтажа карнизов.

Фронтонный свес

В отличие от карнизного, фронтонный свес не нуждается в вентиляции. Он представляет собой боковую часть крыши, уязвимую для сильных порывов ветра. Поэтому подшив кровли в этом случае нужно делать максимально качественно в точности с технологией, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.

Главное правило: при обшивке крыши с фронтальной стороны самый большой акцент делается на герметичность конструкции.

Подшив карниза кровли Материалы и особенности

Обустройство любой кровли включает в себя несколько последовательных этапов. Начальные работы по созданию стропильной системы отличаются большим объемом, нежели завершающие этапы оформления — монтаж водосточных систем, снегозадержателей или подшив карнизов и фронтонов. Тем не менее, эти второстепенные, на первый взгляд, работы крайне важны, так как именно они обеспечивают защиту здания от разрушения и придают кровле законченный вид.

Работы по обшивке кровельного свеса рекомендуется выполнять после монтажа стропильной конструкции, но, вопреки распространенному мнению, ДО начала обустройства обрешетки для укладки кровельного покрытия. Перед подшивкой карнизов кровли следует уложить гидроизоляцию и, желательно, выполнить утепление крыши со стороны чердака. Свесы предпочтительно зашить до начала утепления наружных стен дома, чтобы во время работ с карнизом не повредить стеновое покрытие.

Итак, помимо эстетической составляющей, подшивка свесов выполняет следующие функции:

• значительно снижает риск попадания влаги в подкровельное пространство, тем самым защищая стропильные элементы и утеплитель от намокания и выдувания;
• обеспечивает вентиляцию подкровельного пространства;
• защищает от порчи птицами защитных пленок.

Существует два типа свесов:

• карнизный – горизонтальный свес, образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания. Отвечает за циркуляцию воздуха.
• фронтонный –боковой сектор ската. Представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения. Его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции. Этот свес важно выполнять герметично.

Чем подшить карниз крыши?

Вариантов материала для обшивки много, тут каждый руководствуется своими материальными возможностями и стилистикой дома в целом. Среди наиболее популярных подшивочных стройматериалов можно выделить:

Отделка карниза кровли деревом на данный момент, пожалуй, самый недорогой и удобный в монтаже материал. Кроме того, оно обладает натуральностью и экологичностью и на кровле деревянного дома смотрится особенно органично. Обрезная или подшивная доска из влагостойких пород деревьев поведет себя лучше на кровле в плане изменения линейных размеров под воздействием смены температур. В любом случае, до монтажа нужно дать полежать доске около месяца под крышей – так она не будет слишком сухой или слишком влажной. И обязательно следует обработать ее антисептиком, лаком или краской.

Подшив карнизов вагонкой более удобен, поскольку она не требует дополнительной обработки. Но выдержать этот материал на открытом воздухе под навесом также необходимо.

Но у подшива карнизов кровли досками есть существенный недостаток-недолгий срок службы. Дерево активнее других материалов впитывает влагу и, со временем, чернеет и разрушается, поэтому требует периодического подкрашивания и покрытия защитными составами.

Металлический подшив также популярен в домостроении и смотрится весьма гармонично на зданиях с металлической кровлей. Оцинкованная сталь с различными покрытиями от дешевого полиэстера до более дорогого пластизола или полиуретана обладает необходимой прочностью и жесткостью, имеет стойкость к механическим повреждениям и ветровым нагрузкам. Материал отличается пожаробезопасностью, невосприимчивостью к перепадам температур и отсутствием деформаций, его разумно использовать на широких свесах, так как не требуется дополнительное крепление по центру панелей. Подшив карниза профлистом осуществляется, как правило, листами с невысоким профилем, например С8 или С10. Чтобы обеспечить необходимую вентиляцию, необходимо оставить зазор между профнастилом и стеной дома, равный высоте его волны. Подшить карниз крыши можно, использовав металлический сайдинг, он монтируется еще проще за счет отсутствия необходимости вентзазора, поскольку уже может иметь перфорацию, выполненную в заводских условиях. Однако, работать с металлом нужно соблюдая некоторые правила, например, его нельзя резать болгаркой, а только специальными высечными ножницами. При работе болгаркой сильно перегревается край среза, что ведет к отслаиванию грунта и краски, также искры могут прожечь верхнее покрытие, рано или поздно это приведет к коррозии.

При правильном монтаже какого-либо профессионального ухода металлический подшив не требует. Он не нуждается в покраске и антисептической обработке, достаточно изредка протирать его мыльным раствором.

И, пожалуй, самым популярным решением на данный момент, которое предлагает частное домостроение, является — подшив карниза крыши софитом — материалом, специально разработанным для обшивки различных горизонтальных поверхностей, обращенных вниз. Основная особенность, она же -преимущество — панели софитов имеют перфорацию, частичную или полную. Такая панель пропускает воздух и не препятствует его свободной циркуляции, что позволяет защитить кровлю от сырости, грибка и плесени. Есть софиты без перфорации и используются они в комбинации с перфорированными полотнами или самостоятельно на участках фронтонного свеса. Изготавливаются софиты и вспомогательные (доборные) элементы из поливинилхлорида. Этот материал лёгкий, не подвержен коррозии, не боится длительного воздействия влаги и обладает высоким показателем долговечности. Кроме того, стоимость его не велика, поэтому если предполагается чем-то бюджетным и надежным подшить карниз крыши, то выбор в пользу виниловых софитов очевиден.

Однако, недостатки у такого варианта также имеются: ПВХ приобретает хрупкость на морозе, поэтому осуществлять монтаж при отрицательных температурах не следует. Кроме того, темные цвета винила с течением времени могут выцветать на солнце, поэтому редкий производитель даст гарантию на невыгорание больше 2-х лет. Это вовсе не значит, что по прошествии этого срока цвет будет полностью потерян, изменения будут равномерными и, скорее всего, не сильно критичными. Данную проблему решают выбором винила белого цвета.

Как можно сделать вывод, недостатки каждого варианта нивелируются его преимуществами. Поэтому, в первую очередь, стоит определиться с потребностями, бюджетом и общей стилистикой дома:

• пластик или дерево гармонично будут смотреться при устройстве карниза крыши из мягкой кровли или ондулина, при отсутствии сложных элементов;
• если позволяет бюджет и используются дорогие материалы на крыше, например, металлочерепица с дорогим покрытием, композитная или натуральная черепица, то предпочтение лучше отдать металлу. Он надежнее, долговечнее и лучше впишется в общий экстерьер.

Подшивка свесов крыши: что лучше

Закончив возведение кровельной конструкции, необходимо осуществить подшивку ее свесов. Подшивка свеса кровли – это заключительный этап, в результате которого, внешнему виду дому придается завершенность. 

Конструкция подшивки двускатной крыши предполагает сооружение элементов для вентиляции подкровельного пространства. Не стоит забывать и о креплении водосточной системы. Для подшивки свесов используются различные материалы. К примеру, подшивка свесов крыши профлистом. 

Чем подшить свесы крыши: выбор материала

Сегодня можно встретить широкий ассортимент материалов, которыми можно подшивать карнизы крыши (подробнее: «Подшивка карнизов крыши — устройство и материалы»). Каждый из них может похвастаться хорошими свойствами для обеспечения надежной конструкции свеса. При утеплении обеспечивается и защита от атмосферных осадков, а также циркуляция воздуха в пространстве под кровлей.

Немаловажное свойство любого материала – сохранение своих первоначальных качеств в течение длительного времени. Например, подшивка свесов крыши софитом станет идеальным решением (подробнее: «Подшивка софитом — процесс работы»). 

Итак, для подшивки свеса крыши можно использовать следующие виды материалов:

1. Профнастил – это оцинкованная сталь с полимерным покрытием для защиты. Помимо защиты, такое покрытие может предоставить вам большой выбор цветовой гаммы и различных решений, учитывая размеры профнастила. Благодаря оцинкованной стали, обеспечивается необходимая жесткость и стойкость оцинкованного профнастила. Кроме этого, геометрические размеры материала могут успешно справляться с механическими и термическими воздействиями в виде ветра и высокой температуры. Высота волны создает зазор. Он необходим для проветривания подшивки из профнастила. Немаловажной деталью является ширина свеса крыши. Если сразу изготовить панели необходимой ширины – то вы снизите время монтажа и денежные затраты на подшивку. Читайте также: «Ветровая доска — что это такое».
2. Соффит – пластиковая панель, которая служит для подшивки свесов. Соффит является самым распространенным подшивочным материалом. Он напоминает сайдинг (прочитайте: «Подшивка крыши сайдингом — инструкция»), но отличается от него более толстым пластиком. Также соффит имеет перфорацию, предназначенную для вентиляции подкровельного пространства. Следует отметить, что пластик соффита обладает UF–стабилизаторами. Благодаря этому материал является очень стойким и не деформируется под воздействием лучей солнца. Нарежьте панели соффита по длине свеса и установите их не вдоль, а перпендикулярно к стене.
   
3. Обыкновенная деревянная вагонка. Материал чаще всего эксплуатируется на улице, на него влияют погодные катаклизмы. Поэтому нужно тщательно делать выбор вагонки, учитывая качество. Обращайте внимание на толщину изделия – оно не должно быть тонким, иначе отделка карнизов крыши будет недолговечной. Проверяйте влажность вагонки – не допускается как сырость материала, так и его излишняя сухость. Самый лучший вариант – вагонка, которая хранилась как минимум месяц на свежем воздухе. Именно она имеет влажность, аналогичную влажности окружающей среды.
4. Строганая и обрезная доска, которая имеет толщину в 2 сантиметра. Необходимый зазор – от 1 до 1,5 сантиметра. Преимущество доски – равномерная циркуляция воздуха по всему периметру крыши. Это, в свою очередь, обеспечивает равномерную и качественную вентиляцию пространства под кровлей.
5. Вагонка ПВХ – самый экономичный вариант. Следует учитывать и выбирать влагостойкий материал. Покупая этот материал, не забывайте про пластиковые уголки, с помощью которых крепят стыки вагонки. Также важно учитывать П-образные полоски для обшивки по краям.

Какой должен быть свес крыши: подшивка и каркас 

Завершив установку кровельной конструкции – можно приступать к процессу обшивки свесов.

При этом нужно помнить о двух вариантах конструкции:

1. Подшивка выполняется прямо по стропилам. Такой вариант подходит для крыш, имеющих некрутой уклон. Такой метод подшивки предполагает расположение нижней части всех стропил в единой плоскости. Если вы не можете расположить их ровно – то набейте дополнительные доски на стропила внахлест. Следующее действие – выставление и прикручивание первой и последней планки материала обшивки. После этого натягивается нить для соблюдения равновесия, а затем крепятся оставшиеся планки материала. При схождении на двух скатах крыши, доски крепятся с обеих сторон к угловому стропилу.
   
   Совет: Стандартная длина свеса крыши – 600 миллиметров.
2. Вертикальная и горизонтальная обрезка всех стропил. В нижней части и на торце стропил прибивается доска. К стене крепится брус, который чуть выше линии параллельной лобовой доски. Это необходимо для стока влаги. Если ширина свеса превышает 450 миллиметров, то устанавливается дополнительная доска. При схождении на углах двух скатов крыши, доска прибивается от угла дома до угла крыши.

Оба варианта предполагают одинаковый монтаж короба на свесе крыши. Речь идет о набивке доски на обрешетку по фронтону вдоль стены (прочитайте также: «Как зашить фронтон доской»). Затем происходит замер расстояния, равного ширине свеса. Наконец, доска прибивается параллельно стене фронтона. Прочитайте дополнительно: «Установка софитов — нормы монтажа».

Подшивка карнизного свеса софитом, детали на видео:

Оба варианта предполагают одинаковый монтаж короба на свесе крыши. Речь идет о набивке доски на обрешетку по фронтону вдоль стены (прочитайте также: «Как зашить фронтон доской»). Затем происходит замер расстояния, равного ширине свеса. Наконец, доска прибивается параллельно стене фронтона. Прочитайте дополнительно: «Установка софитов — нормы монтажа».

Подшивка карнизного свеса софитом, детали на видео:

Размеры свесов крыши из профнастила и их установка

Алгоритм действий при работе с этим материалом следующий:

• При помощи саморезов профнастил прикручивается к каркасу вдоль стены и карниза.
• Определяется место стыка материала и стены – монтируется лобовая планка и внутренний уголок. Последний прикручивается к профнастилу, а лобовая планка – к аналогичной доске.
• На внешних стыках профнастила крепится наружный уголок.
• По фронтону происходит крепеж профнастила – вдоль крайней кромки свеса и рядом со стеной, где расположен карниз на фронтоне.
• Крепеж уголков и торцевой планки. Чтобы процесс монтажа был удобным, ширина листа профнастила должна быть на 2 сантиметра меньше ширины свеса, как и в случае обшивки дома профнастилом.

Монтаж софитов к основанию осуществляется при помощи J-образной планки. Она устанавливается вдоль карниза и вдоль стены. При этом используются саморезы. Между планками необходимо вставить листы софита.

Листы соффита нарезаются по длине, которая высчитывается исходя из расстояния между J-образными планками. При этом важно оставить 6 миллиметров – термическое расширение. При размере свеса крыши свыше 900 миллиметров – оставляется с каждой из двух сторон по 6 миллиметров. Лобовая доска закрывается лобовой планкой.

софит или вагонку, фотографии и видео

Гармоничность внешнего облика здания зависит, конечно же, от того, к какому типу конструкции относится крыша, будь то вальмовая четырехскатная крыша или стандартная двускатная, на которой применяется подшивка карниза крыши софитом, а также от того, какие материалы были использованы при подшивке карнизных свесов кровли. Более того, подшивать карнизы необходимо еще и потому, что в конструкцию крыши часто входят те элементы, которые призваны вентилировать пространство под крышей; здесь же выполняется и крепление водостоков.

Подшивка карниза крыши своими руками вполне реальна, важно лишь знать то, чем подшить карниз крыши дома, то есть какие материалы применяются при ее создании, а также четко следовать всей технологии ее выполнения, не забывая о некоторых особенностях.

Отпиливать концы стропильных ног нужно четко по одной линии, которая должна быть параллельна стене сооружения. Обшивку досками также часто выполняют параллельно стенам, поэтому важно учитывать ширину коробки карниза, так как в случае ее несоответствия с разных сторон стены внешний вид всей конструкции будет очень испорчен. После отпиливания стропил по указанной линии выполняется укладка либо первого листа, либо обрешеточной доски.

Рекомендуется утеплить стены здания снаружи до того, как будет выполнена подшивка фронтонов крыши (прочитайте также: «Зашивка фронтона крыши»). Особенно это касается тех коробок, которые зашиваются горизонтально, а не вдоль стропильных ног. Сделать так лучше потому, что если утеплить стены непосредственно после подшивания, то придется либо подкладывать утепление под первую доску, отрывая ее от стены, либо вся верхняя часть стены останется не утепленной. Так или иначе, термоизоляция не будет качественной, что неизбежно повлечет за собой уход тепла из дома.

Четкое же соблюдение последовательности всех работ гарантирует подведение обшивки к уже заранее утепленной стене. Подобным образом должна выполняться и подшивка карниза софитом (подробнее: «Монтаж софитов — особенности материала»).

Материалы для подшивки карнизов крыши

Для подшивки карнизов крыши подойдут сразу несколько вариантов материала, среди которых наиболее распространенными являются следующие:

1. Подшивка карнизов крыши вагонкой из дерева. Так как этот материал будет расположен на улице в течение всего срока службы, то его качеству нужно уделить особое внимание, поскольку различные природные факторы обязательно будут оказывать на него определенное влияние. Толщина вагонки должна быть подобрана правильно, кроме того, нужно изучить и влажность приобретаемого материала, так как он не должен быть ни сухим, ни слишком влажным. Лучше всего подойдет та вагонка, влажность которой будет совпадать с влажностью на улице. Достигнуть этого можно, подержав материал на протяжении как минимум месяца на открытом воздухе. Читайте также: «Как подшить карнизы крыши сайдингом».
   
2. Подшить карниз крыши можно также строганной обрезной доской толщиной в 1,5 – 2 сантиметра. Набивая такую доску, необходимо оставлять зазор, равный 1 – 1,5 сантиметра для того, дать возможность воздуху равномерно распределяться по всей кровле. Это позволит пространству под крышей иметь хорошую вентиляцию, чего нельзя сказать о вагонке, при использовании которой нужно монтировать специальные решетки для вентиляции через каждые 1,5 метра.
3. Для обшивки карниза кровли подходит также пластик, который часто применяется при отделке других частей сооружения.

Устройство подшивки свесов карниза

Прежде чем говорить о том, как создать кровельный карниз, нужно понять то, как устроена сама коробка. Безусловно, каждая крыша характеризуется особым проектом и конструкцией, и вариант подшивки свесов карниза зависит от параметров конкретной кровли. Но, однако, существует и общие для всех вариантов аспекты, которые относятся к большинству монтируемых крыш.

Существует два наиболее популярных варианта подшивки карнизных свесов:

1. Подшивка карниза по стропилам. Наклонный угол подшивки при этом должен быть равен углу скатного наклона. Этот вариант прекрасно подойдет для тех крыш, которые не имеют большого угла наклона. Укладывать обрезную доску или вагонку при этом необходимо прямо на стропила, причем делать это нужно, соблюдая параллельность стене. Для этого нужно, чтобы поверхность нижней части стропил была как можно более ровной (прочитайте также: «Как сделать подшивку крыши – какой материал использовать, как правильно выполнить отделку карниза»). При условии, если эта плоскость не является достаточно ровной, то ее нужно выровнять своими руками. Для этого на обеих сторонах стропил при помощи шурупов закрепляются обрезные доски толщиной не менее 4 сантиметров и шириной не менее 10 сантиметров. Для начала нужно закрепить крайние доски, между которых надо протянуть нить, по которой и будут крепиться оставшиеся доски. К той стропильной ноге, которая находится в месте схождения двух кровельных скатов, крепить доски нужно с двух сторон.
2. Второй способ более характерен для вальмовой крыши. Так, от конца стропил до стены сооружения монтируется коробка в горизонтальном виде, а для производства каркаса для подшивки применяемого материала, к примеру, вагонки, используется довольно толстая доска. Ее крепят одной стороной снизу стропил, а другой – к месту стыка стропил и стены. 

В том месте, где кровельные скаты сходятся, доску укладывают плашмя. При этом образуется стык, который служит местом крепления концов обеих досок. Стык должен идти строго от места схождения скатов к месту схождения стен. Такой вариант конструкции будет характеризоваться высокими показателями надежности, причем надежность самой стены здесь никакой роли играть не будет. Читайте также: «Обшивка дома профлистом».

Чтобы максимально хорошо закрепить всю конструкцию, можно применять шурупы, но достигнуть максимальной надежности удастся при помощи металлических пластин и уголков.

По окончании монтажа каркаса можно начинать процесс обшивки вагонкой или доской.

Поскольку на конструкцию такого типа регулярно будут оказывать влияние различные природные факторы (ветер, дождь, снег и т.п.), к процессу ее крепления также стоит отнестись максимально внимательно. Рекомендуется, чтобы каждая из точек крепления было оснащена как минимум двумя (в случае с толстой доской — тремя) шурупами. Это позволит избежать скручивания досок.

Как подшить карниз кровли, детально на видео:

В том месте, где кровельные скаты сходятся, доску укладывают плашмя. При этом образуется стык, который служит местом крепления концов обеих досок. Стык должен идти строго от места схождения скатов к месту схождения стен. Такой вариант конструкции будет характеризоваться высокими показателями надежности, причем надежность самой стены здесь никакой роли играть не будет. Читайте также: «Обшивка дома профлистом».

Чтобы максимально хорошо закрепить всю конструкцию, можно применять шурупы, но достигнуть максимальной надежности удастся при помощи металлических пластин и уголков.

По окончании монтажа каркаса можно начинать процесс обшивки вагонкой или доской.

Поскольку на конструкцию такого типа регулярно будут оказывать влияние различные природные факторы (ветер, дождь, снег и т.п.), к процессу ее крепления также стоит отнестись максимально внимательно. Рекомендуется, чтобы каждая из точек крепления было оснащена как минимум двумя (в случае с толстой доской — тремя) шурупами. Это позволит избежать скручивания досок.

Как подшить карниз кровли, детально на видео:

Завершается весь процесс врезкой в коробку вентиляционных решеток, которые, однако, могут и не потребоваться для обрезной доски, если имеется зазор.

Не стоит забывать и том, что для обеспечения дополнительной защиты установленный материал по окончании всего процесса работы следует обработать специальным антисептиком. Прочитайте: «Подшивка свесов крыши: особенности».

Подшивка кровли

При монтаже кровли нужно обращать внимание на каждую мелочь. Ее подшивка — это завершающая стадия строительных работ, которая является очень важной.

От качества выполнения кровельных работ будет зависеть не только внешний вид крыши, но и насколько продолжительным будет ее срок эксплуатации. Если вы желаете иметь уверенность в квалификации строителей, соблюдении всех договорных соглашений, использовании строительных материалов только высокого качества, а также чтобы вам выполнили работу по приемлемой стоимости, тогда наша компанию – это именно то, что вам нужно!

Осуществив монтаж кровли, мастерам потребуется провести прошивку свесов крыши. Выполнение свесов кровли является важным этапом работы в процессе монтажа крыши здания любого назначения. При проведении подшивки осуществляется монтаж вентиляции и водостоков. Подшивка свесов проводится независимо от типа кровли, то есть данный этап работы необходим, как на плоской, так и на скатной кровле, причём выполнение этой задачи различается только по технологии.

1. Подшивка карниза крыши софитом

Софит имеет не большой вес, а также достаточно высокий показатель жёсткости, что позволяет эффективно защитит конструкцию от ветра. Вентиляция подкровельного пространства, осуществляется с помощью специально выполненных вентиляционных отверстий, которые находятся в одной из множества волн кровельного материала.

Заказать
Цена на подшивку карниза крыши софитом от 400 руб/м.пог.

Подшивка кровельных свесов может выполняться с применением разных стройматериалов. На сегодняшний день чаще всего в работе используются два варианта софитов – металлический, виниловый, которые имитируют доску.

Подшивка кровли металлическими софитами

Данный вид софитов представляет собой тонкие оцинкованные стальные панели, имеющие полимерное покрытие. Такие панели имеют достаточно продолжительный срок эксплуатации, так как не подвергаются коррозии. Тонкий металлический лист малого веса не утяжеляет кровельную конструкцию. Стоимость подшивки кровельных свесов окупается за счет длительного эксплуатационного периода.

Подшивка кровли виниловыми софитами

Такие софиты являются самыми востребованными. Подшивка кровельных свесов таким софитом стоит намного дешевле подшивки металлическими софитами. Данный кровельный материал производят из специализированной пластмассы. Она не боится повышенной влажности, холода, жары. Также перфорированная панель, выполненная из винила, прекрасно обеспечивает вентиляцию под крышей, что гарантирует ее продолжительность эксплуатации.

Установка софитов производится в несколько этапов:

• Монтаж каркаса фронтонных, карнизных свесов. Для этого используется обрезная доска. Затем к готовому каркасу будут крепиться панели из винила или металла. Данный этап требует высокой ответственности, от него зависит дальнейшее качество выполнения кровельных работ.
• Установка направляющих профилей, крепеж панелей. Данная работа не представляет особых сложностей, но содержит множество определенных нюансов, которые влияют на прочной кровли, ее эксплуатационный период. На данном этапе важна точность разметки, выбор меж креплениями правильного расстояния, технологических зазоров.

2. Подшивка карниза крыши сайдингом

Выполнив монтаж кровли на здании любого назначения, потребуется провести подшивку свесов крыши. Этот этап работы является важным в процессе обустройства крыши, ведь параллельно с этим выполняется монтаж вентиляции и водосточной системы. Независимо от типа крыши, подшивка свесов является обязательной. Выполнение этой работы на скатной и плоской кровле осуществляется по различной технологии.

Заказать
Цена на подшивку карниза крыши сайдингом от 400 руб/м.пог.

Проведя правильную подшивку крыши, строение обеспечивается комфортным внутренним микроклиматом. Кроме этого проделанная работа увеличивается энергоэффективность строения в целом. Так же прошивка осуществляет защиту теплоизоляционного материала, а также элементов, которые использовались при монтаже кровельной конструкции. Правильная прошивка защищает кровлю от атмосферных осадков, таких как дождь, ветер, УФ-лучи, перепады температур.

Выполнение прошивки может осуществляться с помощью сайдинга, которые изготовлены из поливинилхлорида. Сегодня производители предлагают специальные П-образные панели, которые позволяют выполнить отделку уголков, свесов кровли и вентиляционных решёток.

3. Подшивка карниза крыши вагонкой

Когда оканчивается установка кровельной конструкции, у кровли начинают подшивать свес. Качественная отделка свесов важна для хорошего функционирования крыши, одновременно производится монтаж водостоков и вентиляции. Независимо от вида кровли подшивка свесов выступает как обязательный этап работ. Для плоских и скатных разновидностей крыш технология будет использоваться разная.

Заказать
Цена на подшивку карниза крыши вагонкой от 400 руб/м.пог.

Подшивание вагонкой карнизов является одним из наиболее распространенных видов операций. Этот материал используется для того, чтобы проводить отделку свесов на строениях, которые выполнены из древесины. В таких случаях деревянная вагонка смотрится наиболее органично, сооружение внешне приобретает привлекательный, завершенный вид. Предварительно деревянные элементы подлежат обработке с использованием грунтующих составов с антисептическими свойствами, способных проникать глубоко. Это обеспечивает защиту от биологических изменений, влияний влаги.

Обязательно должны быть предусмотрены вентиляционные зазоры, благодаря которым воздух может проникать в пространство под кровлей. Их располагают по всей площади свесов. Более экономичным вариантом считают пластиковую вагонку, но у нее есть и серьезные недостатки. При ее применении необходимо дополнительно сооружать вентотверстия, которые портят внешность строения.

Заказ услуг

Заказать услуги нашей компании несложно – просто сделайте звонок по указанным номерам: 8 (916) 739-77-36, 8 (926) 875-30-15. Вы сможете получить консультацию по любому интересующему вас вопросу и сделать заявку на осуществление работ.

Узнайте больше

Подшивка свеса кровли сайдингом своими руками на видео

После окончания всех строительных работ, наступает обязательный и ответственный этап-отделка свесов кровли. Его смысл состоит не только в том, чтобы придать постройке эффект законченности. Одной из главных причин является защита строительных элементов от внешней среды.

Схема

Основные причины подшивки

Свес крыши — это ее нижняя часть, которая выступает за уровень стен. При правильной его подшивке, можно не только создать законченный образ всего строения, но и защитить здание от различного рода разрушающих факторов. Помимо осадков, температурных перепадов и ветров, существует опасность проникновения насекомых и птиц. Вместе с подшивкой монтируются водостоки и вентиляция конструкции. Поэтому к данному этапу работ следует отнестись более чем серьезно.

Выбор материала

До того как рынок строительных материалов значительно расширился, подшивка осуществлялась либо обычными досками либо вагонкой. Но эти строительные материалы имеют много недостатков, одним из которых является быстрое гниение. Теперь подшивку свесов крыши осуществляют преимущественно сайдингом. Этот материал делится на несколько видов.

Кровельный карниз может быть обшит следующими видами:

• Металлический сайдинг: достаточно большое количество людей считает, что именно этот вид сайдинга является самым подходящим для подшивки. Он отличается своей прочностью и долговечностью. Но справедливости ради, следует отметить, что этот материал не является лучшим вариантом. Все дело в оцинкованном покрытии. От обилия осадков, влага скапливается в карнизной части и сайдинг быстро ржавеет.

• Виниловый сайдинг: этот материал подходит как для покрытия фасада строения, так и для отделки свесов кровли. Этот вид сайдинга отличается своей прочностью и долговечностью. Он пожаробезопасен, имеет небольшую массу и очень прост в монтаже. В общем одни плюсы, но есть и минус, он заключается в том, что в этом материале нет вентиляционных отверстий. Поэтому если предпочтение будет отдано именно этому виду сайдинга, то отверстия придется делать самостоятельно.

Но лучше все — таки предпочтение отдать строительным материалам, прямого предназначения. Это софиты из винила. Это кровельный сайдинг, предназначенный непосредственно для обшивки свесов. Его отличие от обычного сайдинга в том, что его конструкция предполагает наличие перфорации. Именно это обеспечивает приток воздуха в подкровельное пространство. Ко всему прочему софиты из винила очень устойчивы к агрессивной внешней среде. Главным недостатком данного материала является его цена.

Еще одним вариантом софита является, алюминиевый. Так же как и предыдущий он обладает хорошими характеристиками. Это, по сути, лист алюминия, имеющий декоративно-защитное покрытие. Несомненным его плюсом является большая цветовая гамма.

Монтажные работы

• Первое, что нужно сделать, это замерить карниз по ширине.При этом обязательно нужно учесть расширение материала. Софит должен нарезаться на несколько мм меньше чем полученные измерения.
• Следующим этапом устанавливают пластины. По углам крыши, софиты должны быть короче.
• При необходимости сайдинг или софит нужно подрезать. Делают это по месту установки.

Рекомендации по установке

Перед тем как будет произведена подшивка сайдингом свеса крыши, должны быть учтены все нюансы. Самым важным из них, является уклон крыши. Если он сильный, тогда придется делать специальную коробку. Она состоит из двух досок, одна из которых прибивается к стене дома, а другая к низу стропил. После чего на них набиваются поперечные бруски (фото).

Для того чтобы достичь правильного монтажа, доска которая прибивается к дому должна быть параллельна наклону. Тогда свес карниза будет ровным. Брусья, из которых монтируется коробка, должны быть размером 40×40. Если сайдинг из винила, то можно использовать более тонкие брусья. Нельзя забывать о необходимости обработки брусьев антигрибковым средством. Коробка так же может быть изготовлена из металлического профиля.

Конечно, она будет менее долговечна, но ее цена будет меньше. Иногда этот вариант является единственным, так как некоторые кровли не способны выдержать больших нагрузок. После того как доделана обрешетка, нужно подождать около 24 часов. Это необходимо для того чтобы обнаружить возможные деформации или просадки. Если они проявятся, следует устранить и снова произвести проверку.

Подшивка карнизов сайдингом, это комплекс работ, который не предполагает больших трудозатрат. Поэтому если есть желание и время, то эти работы вполне можно сделать самостоятельно.

Подшивка свеса кровли сайдингом своими руками на видео

Смотрите также:

Раскрой и подрезка металлических кровельных панелей | Home Guides

Металлические крыши — один из самых долговечных типов, которые вы можете установить в своем доме, уступающий только установкам из природного камня с точки зрения гарантий и долговечности. Они превосходят другие черепицы тем, что при правильной установке они могут выдерживать такие температуры и погодные условия, которых не могут другие материалы, и просты в установке. Однако, как и для любого другого материала, установка металлических кровельных панелей означает решение таких тонкостей монтажа панелей, как правильные методы резки и подшивки материала.

Ножницы по металлу в сравнении с циркулярной пилой

Если вы работаете с простыми алюминиевыми панелями без какой-либо краски, вы можете использовать циркулярную пилу, чтобы разрезать металл до нужного размера с помощью лезвия для резки металла, установленного в пилу. Однако этот метод нельзя использовать для резки панелей, покрытых слоем краски или защитного покрытия, чтобы металл не ржавел. Лезвие циркулярной пилы сожжет покрытие, поскольку оно нагревает металл при резке, что аннулирует гарантию, связанную с панелями.Вместо этого вы должны использовать ножницы по металлу, чтобы разрезать материал до нужного размера, при этом электронные ножницы являются предпочтительным методом для простоты использования.

Ножницы для жести

Вы не захотите обрезать металлические панели по длине с помощью пары ножниц (ручных ножниц) из-за огромной длины, необходимой во время типичной установки крыши, но они необходимы для процесса подгибки кромки при обрезке краев для обертывания соседних кусков, а также при небольших надрезах. Вы можете использовать механические ножницы в тех же областях, что и ножницы для жести, но более высокий уровень контроля, которым вы можете обладать с помощью ручных инструментов, предпочтительнее для обрезки кромок и работ по обрезке.

Инструмент для кромки

Металлические панели крыши можно подшивать без использования каких-либо инструментов, кроме резинового молотка, ножниц и грубой силы, но инструмент для подгибки кромки обеспечивает быстрое и простое решение для подгибки концов панелей. для вставки в обшивку и оклад. Инструмент скользит по краю металлической панели и дает вам возможность быстро и легко загнуть кромку под край металлической панели. Инструменты для подшивки продаются разной ширины в зависимости от ширины ваших металлических панелей.

Резиновый молоток и зажимы

Загибание кромки назад под край металлической панели в основном выполняется с помощью инструмента для кромки кромки, но вы все равно не можете полностью выровнять кромку с нижней стороной панели без дополнительных манипуляций. так как ручка инструмента для подгибки будет мешать. Резиновый молоток можно использовать для некоторых отдельных деталей, но если вы работаете с большими партиями, лучшим вариантом будет зажимной инструмент. Они также известны как металлические тормоза, но это ручные зажимы, которые позволяют загибать край загиба кромки в металле, чтобы выровнять его с нижней стороной.Обязательно закройте внутренние края зажима изолентой, ковром или чем-нибудь мягким, чтобы не повредить краску / покрытие на металлических панелях.

Ресурсы

Биография писателя

Тим Андерсон пишет статьи с 2007 года. Его публиковали в Интернете через GTV Magazine, Home Anatomy, TravBuddy, MMO Hub, Killer Guides и группу Delegate2. Он проработал более 15 лет подрядчиком по плитке и камню в третьем поколении, прежде чем перешел на внештатную писательскую деятельность.

Могу я подшить грабли ?: «Я собираюсь установить фальцевую металлическую крышу …» — Гость (05.05.2016) | Установка

Инструмент для кромки металлических панелей с одной ручкой

Был: 39 $.95

Цена: $ 39.95Продажа: $ 39.95

Арт. №

.

Написать рецензию!

Количество:

Описание

Больше никаких головных болей, связанных с правильной гибкой в ​​полевых условиях высоких и низких сторон металлических строительных панелей.Если вы хотите подшить низкие стороны или закрыть высокие стороны, это правильный инструмент для вас!

Характеристики:

• 15 ¼ «- 1 дюйм x» зазор
• 17 ¼ «- 1 ½» горловина x ⅛ «зазор
• 19″ — 1 ½ «горловина x 3/16» зазор
• 20 «- 1 ½» Горло x ⅛ ”Зазор
• Хромат цинка
• Одинарная резиновая рукоятка
• Подшивка с нижней стороны
• Закрытие с высокой стороны
• Обычная ширина металлических панелей: 12 дюймов, 15 дюймов, 16 дюймов, 18 дюймов +

Нет больше!

• Открытые крепежные детали
• Обледенение
• Ржавые концы панелей
• Неровные, неровные кромки
• Инструменты низкого качества
• Слабые алюминиевые инструменты

Обзоры (0) & bullet; Написать рецензию!

У этого продукта еще нет отзывов.Написать рецензию!

Freund 91620000 Двойной стандартный кромочный каток

Цена: 800 долларов.65

Доступность: на складе
Обычно отправка в течение 1-2 рабочих дней

Мобильная кромкообрабатывающая машина для обрезки и гибки листового металла. Легко читаемая шкала (мм / дюйм) Петли для подвешивания к рабочему ремню Высота гибки: 1/4 «-7 7/8» ВНИМАНИЕ — Максимальная прочность / толщина листа: цинк, Алюминий = 1 мм (0.04 дюйма) Медь = 0,8 мм (0,03 дюйма) Сталь = 0,7 мм (0,028 дюйма) Нержавеющая сталь, нержавеющая = 0,5 мм (0,02 дюйма)

Freund 91611000 Дисковый ролик

Цена: 456 долларов.65

Доступность: на складе
Обычно отправка в течение 1-2 рабочих дней

Мобильная кромкообрабатывающая машина для кромкооблицовки и гибки листового металла сгибает профили от 90 ° до максимальной 180 ° Высота гибки: минимум -3 / 8 «, максимум-1 5/8» Не требуется выравнивание или регулировка Возможность расширения с помощью второго диска Ролик и адаптер для превращения в двойной диск. Ролик сгибает листы с максимальной прочностью 20 калибра… ВНИМАНИЕ — Максимальная прочность / толщина листа: цинк, алюминий = 1 мм (0,04 дюйма), медь = 0,8 мм (0,03 дюйма) …

Инструмент для отгибания кромок капель Malco DEFT — 24 дюйма

Делает до 1-1 / 2 «глубоких изгибов по краю капельного участка кровельной панели

Цена: 67.65 $

Доступность: на складе
Обычно отправка в течение 1-2 рабочих дней

Большой 24-дюймовый (61 см) складной инструмент для отвода кромок позволяет быстро сгибать кромку оттока плоских кровельных металлических панелей со стоячим фальцем.Две стальные пластины, армированные ребрами жесткости, неразъемно сварены вместе, образуя два складных шва для выполнения изгибов глубиной 1 дюйм (25,4 мм) и 1-1 / 2 дюйма (38,1 мм) в стали максимальной толщины 22 (0,76 мм). Рукоятка из нейлона, армированного стекловолокном, имеет конструкцию с двумя стойками, что обеспечивает долговечность, легкость и высокую прочность при работе над головой или на скамейке. Особенности: Легкая прочность …

Инструмент для отгибания кромок потека Malco DEFT1 — 18 дюймов.

Делает до 1-1 / 2 «глубоких изгибов по краю капельного участка кровельной панели

Цена: $ 52.45

Доступность: на складе
Обычно отправка в течение 1-2 рабочих дней

Универсальный, компактный инструмент для складывания кромок с отводом 18 дюймов (46 см) позволяет быстро сгибать кромку поддона плоских кровельных металлических панелей со стоячим фальцем.Две стальные пластины, армированные ребрами жесткости, неразъемно сварены вместе, образуя два складных шва для выполнения изгибов глубиной 1 дюйм (25,4 мм) и 1-1 / 2 дюйма (38,1 мм) в стали максимальной толщины 22 (0,76 мм). Рукоятка из нейлона, армированного стекловолокном, имеет конструкцию с двумя стойками, что обеспечивает долговечность, легкость и высокую прочность при работе над головой или на скамейке. Особенности: …

Подготовка панели для кромки карниза

Надрезание швов / ребер необходимо при подготовке панелей со стоячим фальцем к установке.В зависимости от типа шва и толщины металла надрез может быть простым или довольно сложным.

После того, как на панелях будут сделаны соответствующие надрезы, свисающий материал должен быть подшит так, чтобы его можно было закрепить по краю оттока.

Вырубка — это повторяющаяся задача, которая занимает много времени на стройплощадке. Поскольку профили швов сильно различаются, не существует универсального решения для надрезов.Мы рекомендуем твердые ножницы / ножницы и высечные ножницы, чтобы надрезать швы. Наблюдайте, как Марка от Natural Metal Associates делает отметку на панелях из Rheinzink ниже.

Как правило, это стандартная практика — подгибать последние 1 дюйм панели стоячего шва и прикреплять их к краю оттока. Подшивка панели — это способ скрыть открытый (и острый) конец кровельной панели. Подшивку можно выполнять очень простыми инструментами, такими как инструмент для складывания прутка, или более универсальными и точными инструментами, такими как вальцегибочные станки.Ниже вы найдете информацию о различных решениях для подшивки кромок, которые мы предлагаем в Stortz Tools.

Этот инструмент для фиксации карнизов RAU106 окупит себя снова и снова

После того, как край панели подготовлен и подшит, панель вставляется на место. Чтобы панель выглядела законченной и законченной, загнутую часть сжимают или фиксируют на краю капельницы. Устройство Eaves Seam Locker — это быстрый и профессиональный способ закончить вашу панель.

Посмотреть шкафчик карниза здесь

В этом видео Крейг Хардин из Hardin Exteriors & Roofing демонстрирует свою технику подготовки панели, которая затем будет установлена ​​на краю карниза. Учтите, что это альтернативный способ отделки панно.

, когда Drip Edge становится двойным агентом

Задача воды — превратить дома в кашу.Некоторые отливы на краях действительно могут помочь воде

выполнить эту миссию.

Гидравлический оклад должен отталкивать воду от домов. Это передняя линия защиты большинства горизонтальных плоскостей в здании: верх и низ окна, карниз крыши, балконы, основание стены и т. Д.

Потому что вода обладает уникальной способностью прилипать к поверхностям — например, когда вы моете руки, а затем поднимаете их из раковины, и вода стекает по вашим рукам до локтей (а не падает прямо с рук).Поскольку дома не имеют изгибов, люди используют геометрию , чтобы отгонять воду от стен.

Drip edge / drip ej / (имя существительное)

«Передняя кромка гидроизоляции, подоконника, свеса или другого линейного, горизонтального строительного элемента, предназначенного для отвода воды».

—RDH Building Science Labratories

Без локтей вода течет по поверхности дома — стене — до тех пор, пока не падает на землю. И впитывается в подвал.Если поверхность дома кирпичная, вся эта вода может иметь серьезные последствия от замерзания / оттаивания. Если это дерево, то это может привести к серьезным последствиям гниения. Если это что-то еще, то есть и другие последствия.

Итак, можете ли вы доверить капельницу делать свою работу?

Джонатан Смегал, старший научный сотрудник RDH Building Science Laboratories, тоже задавался вопросом. Поэтому он построил прибор, чтобы проверить это.

Smegal протестировал сценарии с использованием различных профилей кромок, материалов и выступов.

Оказывается, в рядах капельниц есть перебежчики: некоторые профили на самом деле приносят больше вреда, чем пользы.

Основные выводы:

1. Подшивка капельного края в наибольшей степени влияет на его способность отводить воду — и это не лучший способ. Из-за поверхностного натяжения вода следует по радиусу кромки, поэтому она фактически направляет поток к дому, даже если кромка находится под углом. Этот эффект был больше для толстого отлива (12 калибр), чем для более тонкого отливного края (20 калибр), потому что толстый металл дает больший радиус, когда вы его сгибаете.

2. Большие свесы (45 мм или 1-3 / 4 дюйма, если вы живете в Штатах) пропускают больше воды, чем меньшие свесы (20 мм или 3/4 дюйма). Так было во всех тестах, кроме одного. #TheresOneInEveryCrowd.

3. Добавление отвода под 45 ° увеличивает отвод от устройства по сравнению с вертикальным отливом под углом 90 ° (изображение справа показывает изгиб на 90 градусов, который закруглен — худший из двух миров).

4. В общем, более тонкий металл распределяет воду лучше, чем толстый, но для тонкого металла может потребоваться закругленная кромка для прочности и жесткости, поэтому вернитесь к поиску 1 и помните, что кромка — это плохо.

5. Stone распределяет воду по горизонтали в виде множества капель, тогда как металл концентрирует воду по горизонтали в несколько быстро движущихся потоков.
   Камень с уклоном (8 °) с выступом 3/4 дюйма сбрасывает всю воду на землю, не направляя ее к стене. Вода двигалась медленнее и горизонтально, прежде чем аккуратно капать на землю.

Рекомендации Джонатана:

• Что-то лучше, чем ничего. Капельные кромки, которые пропускают меньше воды (т.е. позволяют большему количеству воды попадать на облицовку), могут по-прежнему работать хорошо, но они указывают на более высокий риск повышенного содержания влаги и потенциального окрашивания облицовки.
• Чем толще, тем лучше, но не подшивать. Одним из практических выводов, сделанных в результате этого исследования, является то, что характеристики отливной кромки можно улучшить, увеличив толщину металлической отливной кромки, чтобы не было необходимости в кромке с кромкой. Например, было бы лучше использовать калибр 12 без подшивки по сравнению с калибром 20 с подшивкой, особенно когда расстояние вылета небольшое.

Прочтите оригинальную исследовательскую работу:

JS Design Инструмент для кромки и складывания металлических кровельных панелей с диагональю 19 дюймов Новые инструменты и оборудование для мастерских Прочие ручные инструменты

JS Design 19 ”Инструмент для кромки и складывания металлических кровельных панелей Новые инструменты и оборудование для мастерских Прочие ручные инструменты

JS Design Инструмент для загибания и загибания металлических кровельных панелей 19 дюймов Новый

и инструмент для складывания Новый JS Design Подшивка 19-дюймовых металлических кровельных панелей, · Хромат цинка, · зазор 1/8 дюйма. Этот инструмент изготовлен из высококачественной стальной конструкции и рассчитан на долгий срок службы, долговечность и простоту использования. , · Черная резиновая ручка.Инструмент для кромки и складывания 19-дюймовых металлических кровельных панелей New JS, JS Design Инструмент для кромки и складывания 19-дюймовых металлических кровельных панелей Новые, Дом и сад, Инструменты и оборудование для мастерских, Ручные инструменты, Прочие ручные инструменты.

JS Design Инструмент для загибания и загибания металлических кровельных панелей 19 дюймов Новый

JS Design Инструмент для загиба и загибания металлических кровельных панелей 19 дюймов Новинка. Этот инструмент изготовлен из высококачественной стали и рассчитан на долгий срок службы, долговечность и простоту использования.• Черная резиновая ручка. · Хромат цинка. · Зазор 1/8 «. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар изготовлен вручную или был упакован производителем в не предназначенную для розничной торговли упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. Для получения полной информации см. список продавца. См. все определения условий: Торговая марка:: JS Design, Страна / регион производства: : США: MPN:: 19 «, UPC:: Не применяется.

JS Design Инструмент для загибания и загибания металлических кровельных панелей 19 дюймов Новый

Один расположен в головной части, 5 Вставка (Оранжевый бригадный генерал): Тело — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Elements — это коллекция украшенных березами и серебром предметов с настроениями по, TL 14.0 «WXGA ++ Внизу справа LENOVO 93P5688 LED ЖК-экран НОУТБУКА LP140WD2 B1, СЕРТИФИКАЦИЯ — Этот световой блок соответствует требованиям DOT / SAE и сертифицирован NSF. Выживший или сторонник поддержки рака, 14r A6994452 4 ГБ PC3-12800S Память 15 Dell Latitude e5420 14z Inspiron 13z Inspiron 13z. Застежка-молния запечатана и долговечна, или создайте идеальные подарки для своих близких.Шнур адаптера переменного тока для Brother P-Touch PT-7100 PT-1090BK PT-1230pc Label Maker. Соберите здесь свои семьи и повеселитесь. Они очень вместительны и может носить с собой массу вещей.1x кабель для программирования Vertex Radio VX-530 VX-600 VX-800 VX-4000/5500 Radio T2, время доставки в большинство стран составляет 2-4 недели. Создавайте бесконечные узоры и дизайн, инвертор мощности 2000 Вт, 4000 Вт, 12 В постоянного тока в 110 В ИЛИ преобразователь зарядного устройства для адаптера переменного тока 220 В. Übersetzung) meiner Anleitungen (einschließlich Veröffentlichung im Internet) sind ausdrücklich untersagt, «Другое распространенное мнение состоит в том, что французское имя Gage d’Amour использовалось не столько как существительное, сколько как глагол, описывающий сумку как произведение любви.Пурпурно-белая полоса пейсли с цветочными точками, 4 предмета, одеяло Twin XL Full Queen Bed, положите его на затылок или украсьте длинным. Этот список предназначен для одного стеклянного орнамента со скошенной кромкой размером 3. Персонализированная открытка на день рождения Бэтмена Криса Пратта THE LEGO MOVIE. Модный галстук-бабочка для особых случаев и модной фотографии, — Персонализированное послание на спине. Наружное внутреннее украшение окна рождественской елки Восхождение на Санта-Клауса с веревочной лестницей, отказ от ответственности: я знаю, что ходили те статьи о том, чтобы принимать капсулы с блестками, чтобы сделать ваши корма блестящими.Competition Engineering C3141 Разъем рамы с болтовым креплением: Автомобиль, Evinrude Набор виниловых наклеек из 2 шт. Бесплатная доставка, если предмет не постиран и не поврежден. так что вам не нужны спички или зажигалки. Мировые достопримечательности Коллаж Эйфелева башня Биг Бен Фото Художественная печать Плакат 18×12, Reinkable — Цветовая сетка показывает цвета, которые доступны в качестве заправок. Вам не нужно будет бронировать кушетку — просто добавьте латте.

JS Design Инструмент для загибания и складывания металлических кровельных панелей 19 дюймов Новый
· Хромат цинка, · зазор 1/8 дюйма. Этот инструмент изготовлен из высококачественной стальной конструкции и рассчитан на долгий срок службы, долговечность и простоту использования, · Черная резиновая ручка.

Предотвращение протечек в ендове крыши

В. Недавно к нашему дому пристроили дополнительную комнату. Там, где дополнительная крыша пересекает крышу основного дома, присутствует долина. Мы получаем утечку в комнате под этой долиной почти каждый раз, когда идет дождь. У нас есть долина с другой стороны крыши, которая была частью первоначальной конструкции дома. У нас там никогда не бывает утечек. В обеих долинах черепица выглядит одинаково. В чем может быть причина?

А.Утечки через крышу любого типа причиняют много беспокойства. Это может быть особенно неприятно, когда кажется, что нет очевидной причины. Хорошая новость в том, что решение проблемы очень простое. Сомневаюсь, что вам нужна новая крыша.

Я исследовал сотни протечек на крышах домовладельцев. В девяноста пяти процентах случаев причина утечки связана с кровельной кровлей. Гидроизоляция — это переходный кровельный материал, который соединяет кровельный материал с другим строительным материалом или с другой частью крыши.

В вашей долине может быть металлический гидроизоляционный слой или даже слой зернистого асфальта, который заменяет традиционный металлический гидроизоляционный слой. В других частях страны многие кровельщики на самом деле плетут черепицу в долинах. Этот метод плетения мне меньше всего нравится, так как он часто создает пустоту под черепицей. Любая значительная нагрузка на черепицу в этой области может привести к появлению трещин и разрывов. Этого никогда не происходит, когда используются металлические долины.

Самая частая причина протечки крыши при использовании металлических окладов — некорректно обрезанная черепица.Когда черепица с любой крыши пересекается и проходит по металлической ендове, ее нужно разрезать под углом.

Этот первый разрез, который проходит параллельно центральной линии впадины, образует острый угол. Как домовладелец, вы никогда не увидите разреза наверху черепицы, где находится этот неприятный кончик, потому что следующий ряд черепицы покрывает его. Вот почему ваша крыша выглядит нормально. Но дующий с ветром дождь или вода, которая ударяется о края срезанной черепицы в долине во время сильного дождя, могут легко найти этот кончик черепицы.Если вода попадет на этот наконечник, она может течь по верхнему краю черепицы, пока не найдет место, чтобы упасть в дом.

Чтобы предотвратить эти утечки, необходимо сделать вторичный надрез в верхней части каждой черепицы, находящейся в впадине. Острый кончик превращается в острие стрелки за счет обрезания кончика черепицы. Этот простой разрез препятствует попаданию воды, которая пытается течь через верхнюю часть черепицы. Вторичный надрез помещает кончик черепицы ниже в долину, и вода, которая хочет течь по верхней части черепицы, должна сначала подняться в гору, чтобы сделать это.

Если вы осмотрите свою черепицу и обнаружите, что вторичный разрез отсутствует, вы можете просто разрезать, не удаляя черепицу. Отделите черепицу друг от друга в впадине и воспользуйтесь ножницами, чтобы сделать недостающий вторичный надрез.

Когда кровельщик пришел, чтобы установить крышу, он мог сделать несколько вещей в качестве дополнительной страховки от протечек. Две полосы 30-фунтовой войлочной бумаги можно было проложить по долине до того, как установили металлическую долину.Этот войлок должен подходить к любой системе долин. Приложив некоторые усилия, эту фетровую бумагу можно установить под имеющуюся черепицу. Под долинами также можно установить ледяные дамбы и дождевые перегородки, переносимые ветром. Это очень хорошие продукты для предотвращения утечек.

Если бы у вашего кровельщика был доступ к металлическому тормозу, изгибающему металл, он также мог бы подшить края металлической впадины, скрытые черепицей. Подшивка края означает просто загибание края на себя. Подол составляет около полдюйма в ширину и складывается почти под углом 180 градусов.Между изогнутым участком выемки и основным металлическим корпусом остается воздушный зазор размером около 1/8 дюйма.