Содержание
Строительство каркасных домов по технологии ДОК: цены на строительство домов из двойного объемного каркаса
«ДОК» — это уникальная современная технология, которая позволяет проводить строительство каркасно-щитовых домов, полностью защищенных от образования «холодных» мостиков. Деревянные дома из двойного объемного каркаса обладают значительной долговечностью.
Преимущества каркасного строительства по технологии «ДОК»:
- Устранение «холодных» мостиков позволяет обеспечить тепло во всех помещениях жилого загородного дома и продлевает долговечность деревянной постройки
- Комплект по строительству каркасно-щитовых домов по технологии «ДОК» предусматривает наличие инженерных коммуникационных сетей, например, зазор вентиляционный
- Относительно невысокие цены на качественные зарубежные строительные материалы. При строительстве домов из двойного каркаса используют профессиональные немецкие материалы
- По особой технологии камерной сушки изготавливаются надежные пиломатериалы
- Строительство каркасных домов по технологии «ДОК» осуществляется по действующим европейским стандартам качества
Вследствие различной теплопроводности применяемых материалов при каркасно-щитовом строительстве по технологии «ДОК» частные жилые загородные дома имеют склонность к внутренним температурным перепадам конструкций стен.
Получающийся конденсат может воздействовать на долговечность и прочность деревянной каркасно-щитовой конструкции.
Технологии строительства домов из двойного объемного каркаса «под ключ»
Существует возможность заказать профессиональный монтаж домов по «ДОК» технологии «под ключ». Все чаще сборные частные дома замещают дома возводимые по консервативным технологиям строительства, ведь цены на материалы для строительства значительно ниже, а срок долговечности домов практически ничем не уступает кирпичным.
Основные преимущества технологии «ДОК»:
- Энергоэффективность стен дома
- Прочность деревянного сборного каркаса
- Качественное крепление стен, которые являются надежными и мощными
- При монтаже применяют современную технологию смещения ячеек между друг другом
- Применение утеплителя из материала базальт, что позволяет устранить образование холодных мостиков
- Использование технологий двойного каркаса делает срок использование жилого дома неограниченным
- Основным при монтаже домов «ДОК» является камерная сушка пиломатериалов.
Многие компании предлагают в своих прайс-листах услуги по строительству домов «ДОК». Расценки на некоторые из них могут быть значительно ниже из-за применения дерева, которое высохло естественным путем. Не стоит экономить на цене пиломатериала, ведь незащищенная поверхность дерева будет способствовать сокращению срока эксплуатации дома.
Для того чтобы заказать услуги по строительству домов по технологии «ДОК», можно воспользоваться сайтом YouDo, при этом цены в прайс-листе на строительство и монтаж вы устанавливаете самостоятельно.
Каркасные дома. Строительство каркасных домов в Кирове
Комплексные решения внедряются сегодня повсеместно. Строительство — не исключение. Компания «СтройсяВятка» на протяжении многих лет является одним из флагманов комплексного каркасного домостроения в России.
В чем заключаются конкретные выгоды для потенциальных клиентов?
Строительство домов в обычном формате предполагает распыление сил и невозможность полного контроля. Нет никаких гарантий, что строители используют все материалы в нужном объеме и будут полностью следовать оговоренным условиям. Халатность на стройках России — в порядке вещей.
Каркасные дома под ключ от компании «СтройсяВятка» изначально лишены подобных недостатков. Главное преимущество нашей продукции в том, что вся предварительная сборка ведется на производственных линиях компании. Это значит, что буквально каждая деталь конструкции проходит через ОТК и систему многократных проверок.
Компания «СтройсяВятка» завоевала высокое звание надежного производителя, соблюдающего взятые на себя обязательства. Именно поэтому мы тщательно следим за качеством каждого отправленного клиенту комплекта. От этого зависит наша репутация.
Материалы, которым можно доверять
Все каркасные и каркасно-щитовые дома под ключ, которые мы изготавливаем, собираются с использованием конкретных материалов. Это означает, что без определенных марок утеплителя, утвержденных сортов древесины или даже обычных уголков от нужного производителя комплект жилья не пройдет специальный контроль.
Наши инженеры специально разработали таблицы совместимости материалов. Мы не просто строим каркасный дом, мы даем гарантию, что он простоит много лет и оправдает высокие стандарты «СтройсяВятка».
Отличные материалы для вашего дома:
- Вятский лес высокой сортности и определенной влажности
- Прочный и долговечный финский утеплитель Paroc
- Чешские ветрозащитные пленки Juta
В «СтройсяВятка» знают: строительство жилых домов — это очень ответственное дело, поэтому всё должно быть на уровне. Хотите купить каркасный дом под ключ недорого? Хотите гарантий? Обращайтесь!
Мы строим каркасные дома под ключ в Кирове и других регионах Российской Федерации. Все проекты каркасных домов разработаны профессионалами с учетом интересов заказчиков!
Каркасный дом – это выгодное и надежное вложение для всей вашей семьи.
Строительная технология ДОК: двойной объемный каркас | Строительная Россия
Двойной объемный каркас – ДОК – новейший технологический принцип строительства домов каркасного типа, пришедший к нам из Северной Америки. Он лишь недавно начал проникать на рынок, количество построенных домов невелико.
Отличие от традиционной одинарной конструкции не сказывается на облике дома и не сопровождается внесением серьезных изменений в остальные этапы проекта.
Суть технологии
Вертикальные и горизонтальные стойки двух каркасов – внешнего и внутреннего – монтируются в шахматном порядке. Свободное пространство между стойками заполняется утеплителем.
© Фото karkas.nanosfera.ru
Поскольку стойки разнесены, каждая из них упирается в размещенную в ячейке другого каркаса теплоизоляционную плиту, а сами плиты уложены внахлест. В стене оказывается проложен сплошной слой утеплителя без разрывов. Обязательное условие – устройство вентилируемого фасада.
Достоинства двойного объемного каркаса
Изначально технология ДОК применялась, чтобы улучшить теплотехнические характеристики частных жилых домов для постоянного проживания в регионах с холодным климатом. Устранение мостиков холода повышало энергоэффективность до уровня, превышающего существующие нормы. Стало возможным обогревать такой дом электричеством.
Первый опыт применения показал, что экономия тепла составляет до 30%. Предполагается, что с ростом требований к энергоэффективности зданий ДОК полностью заменит в частном домостроении устаревший одинарный каркас.
© Фото karkas.nanosfera.ru
В последующем технология распространилась в теплой местности. Продвижению способствовало другое свойство конструкций с двойным объемным каркасом – высокий уровень шумозащиты.
Дополнительные преимущества ДОК:
• Оба каркаса жестко связаны горизонтальными перемычками и укосинами, надежность конструкции сравнима со зданиями из кирпича или камня.
• Точка росы вынесена за пределы каркаса, дерево не гниет.
• Прокладка инженерных сетей скрытая, никаких наружных коробов. Коммуникации прячутся внутрь стены на этапе возведения коробки.
• Двойной объемный каркас помогает преодолеть скептическое восприятие российскими покупателями каркасных домов. Он смотрится более солидно, чем одинарный, создающий ощущение хлипкости сооружения.
Об этом рассказал в телепередаче канала «Россия 24» генеральный директор строительной компании «Наносфера» Александр Чистяков, который привез технологию в нашу страну.
• Конструкция выдерживает вдвое большую нагрузку, чем одинарный каркас. Дело не только в двойных стенах, но и в особом устройстве стоек. Они сдвоенные, с разделяющим слоем из плиты ОСБ. Технология позволяет увеличить метраж комнат и строить дома, сравнимые по уровню с бизнес-классом.
© Фото karkas.nanosfera.ru
В конце телерепортажа прозвучал вывод о том, что такие дома можно возводить по государственным программам переселения людей из аварийного и ветхого жилья. По цене, темпам строительства и качеству они соответствуют предъявляемым Минрегионразвития требованиям.
Отзывы застройщиков, мнения экспертов
Известный телеведущий Александр Гордон после многолетних скитаний по съемным квартирам решил обзавестись жильем. Городской квартире он предпочел собственный дом, причем именно каркасного типа по технологии ДОК, и перед началом строительства поделился своими размышлениями на эту тему. По словам Гордона, человек он по-хорошему дотошный, посвятил немало времени изучению многих нюансов современного домостроения.
Свой выбор телеведущий обосновал следующими аргументами:
• Хорошее соотношение цена-качество. Стоимость дома сопоставима с брусом и гораздо дешевле, чем у зданий из камня, при такой же прочности и долговечности.
• Высокая прочность. В подтверждение своих слов Гордон привел отзыв покупательницы с фото, на котором упавшая при урагане огромная сосна лишь незначительно повредила наружную обшивку дома.
• Сочетание эффективной тепло- и звукоизоляции. Ни ты не слышишь соседей, ни они тебя.
• Возможность воплощения широкого спектра архитектурных идей, разнообразие вариантов отделки фасада.
• Скрытность коммуникаций. Отсутствуют короба, искажающие облик дома.
• Небольшой срок строительства.
Спустя некоторое время после завершения стройки Александр Гордон рассказал о своих впечатлениях. Дом площадью 270 м2 со всеми коммуникациями построили за 3 месяца. Отсутствует усадка, нет трещин в отделке.
© Фото karkas.nanosfera.ru
Расходы на обогрев минимальны. Проверку на прочность в отношении удержания тепла дом прошел, когда по недосмотру остался без отопления на двое суток в сильный мороз. При закрытой двери совершенно не слышен шум играющих в другой комнате детей. Своим новым жильем ведущий полностью доволен. Конечно, репортаж с участием Гордона носил рекламный характер. И о недостатках, которые есть у каждой строительной технологии, не упоминалось.
Как рассказал «Строительной России» директор по развитию компании «Дачный сезон» Никита Лутовинов, один из основных минусов — цена.
«Такой дом может на 50% стоить дороже. У нас нет таких условий, которые делают технологию столь необходимой. Для того чтобы в Центральном регионе комфортно круглогодично проживать в загородном доме подойдет классическая конструкция каркасного дома с перекрестным утеплением в 200 мм. По долговечности и энергоэффективности разница несущественная», – сказал Лутовинов.
© Фото karkas.nanosfera.ru
На FORUMHOUSE разгорелся спор о реальном снижении теплопотерь. По расчетам одних экспертов, экономия утечки тепла через мостики холода настолько незначительна, что она не компенсируется увеличением трудовых издержек. Оппоненты подвергают такую точку зрения критике и указывают, что не учтены многие моменты, прежде всего щели в местах примыкания утеплителя к стойкам одинарного каркаса.
Стороны сошлись во мнении, что технология ДОК целесообразна при большой толщине утеплителя. В одинарном каркасе этот параметр целиком зависит от сечения стойки, в двойном под его величину подгоняют расстояние между каркасами.
Другое обсуждение на том же форуме было посвящено сравнению двойного каркаса с альтернативами – одинарным, перекрестным, стойками Ларсена. Было отмечено, что каждый вариант имеет свои достоинства, но в оценке конкретного применения каждой конструкции возникли разногласия.
Участники дискуссии на Форумграде помимо сомнений в эффективности ДОК высказали мнение об ослаблении конструкции из-за уменьшения сечения стоек.
© Фото karkas.nanosfera.ru
По словам представителя компании «Дачный сезон» тренда на технологию нет. Она переживала свой пик в 2015 году, когда о ней упомянули СМИ.
«Сейчас спрос на неё исключительно индивидуальный. По данным Яндекс, док технологией интересовались всего 299 человек в месяц против 75 000 запросов на классический каркас. Док технология — это не эконом решение, а более высокий класс загородного дома. В наше время потребитель достаточно хорошо осведомлен в технологиях, чтобы сделать выбор в пользу более премиального материала по той же цене, например, клееного бруса», – отметил Никита Лутовинов.
Читайте: Строительство домов по CLT технологии: плюсы, минусы, перспективы
Каркасное строительство реферат по строительству
Федеральное агентство по образованию РФ Департамент науки и профессионального образования Каркасное строительство 2009 Содержание Введение Представления и реальность Подводные камни Особенности Заключение Заключение Список литературы Представления и реальность Для начала поговорим о стереотипах. Допустим, человек желает построить загородный дом: относительно недорогой, теплый, с набором удобств, красиво отделанный. Человек прикидывает варианты (строить из кирпича? из пенобетона? из дерева?), рассматривает предложения различных фирм, одна из которых предлагает построить каркасный дом. Что при этом представляет потенциальный заказчик? Скорее всего, следующее: каркас из нетесаных бревен, обшитых с двух сторон досками, между которыми для утепления засыпается шлак. В лучшем случае возникнет ассоциация с финскими щитовыми домами, которые в смысле комфорта чуть лучше вышеописанного «каркасного», но тоже не соответствуют требованиям сегодняшнего дня. В итоге заказчик с пренебрежением отмахивается от такого варианта — и зря, потому что никакого отношения к реальным каркасным домам эти продукты воображения не имеют. Во-первых, каркасы бывают разные, в том числе металлические, так что прочность такой конструкции не уступает даже кирпичному дому. Во-вторых, современные технологии позволяют поднять качество постройки и комфорт на уровень, соответствующий требованиям самого взыскательного заказчика. Впрочем, давайте по порядку. Итак, потенциальный заказчик все-таки решился строить каркасный дом, то есть его убедили, что такой дом может иметь приемлемый набор удобств, а также быть теплым, светлым и прочным. Тогда следует иметь представление о том, каким образом возводится подобный тип построек. Сразу скажем: у нас металлические каркасы ввиду их дороговизны почти не используются. Что, однако, вовсе не снижает качества: каркасные дома успешно строятся с использованием деревянных конструкций, которые с точки зрения экологии даже предпочтительнее. Первый плюс обнаружится уже на стадии возведения фундамента. Если для кирпичного дома (или, допустим, постройки из газобетона) требуется весьма внушительный фундамент, то для каркасного иногда достаточно ленточного фундамента, на котором — будьте уверены! — возможно возведение очень прочного строения. Разумеется, почвы везде разные, поэтому иногда может потребоваться и бетонная плита. Однако в любом случае вы получите экономический выигрыш в сравнении с домами из более тяжелых материалов, а кроме того, не изуродуете участок глубоким котлованом. Что обычно происходит далее? Для возведения стен требуются тяжелые грузоподъемные механизмы: краны, лебедки и т. д. Соответственно, требуется подъездная дорога для крана, пространство для размаха стрелы, что влечет за собой приличную вырубку леса на участке. Бывает так, что после «успешно» завершенного загородного строительства заказчик оказывается на пустыре, который сам себе и устроил! Если же вы строите каркасный дом, то тяжелые механизмы не потребуются, поскольку все комплектующие можно занести на участок вручную, после чего бригада из четырех-шести человек соберет ваш дом без всякого крана, что позволит вам сохранить в первозданном виде естественный ландшафт (известно же: дерево срубить легко, а вот вырастить — очень трудно). Если вы по тем или иным причинам не можете строиться летом, то сразу обнаружится еще один плюс: возможность строительства в любое время года. Попробуйте, к примеру, возвести кирпичную стену в пятнадцатиградусный мороз — вряд ли это закончится успехом, верно? Все так называемые мокрые строительные технологии в период заморозков не работают, что делает вашу стройку исключительно сезонной. В то время как в нашем случае вы строите летом только фундамент, а все остальные работы проводите, когда душа пожелает. При этом надо отметить, что душа нашего человека желает построиться как можно быстрее (мы не только быструю езду любим!). Реально, однако, стройка растягивается на многие месяцы, а то и годы, в чем нет вины подрядчиков — такая уж технология. В то же время каркасный дом (не важно, большой или маленький) собирается примерно за десять недель. «Не смешите! — воскликнет кто-нибудь. — За десять недель можно построить только сарай!» Не стоит так торопиться с выводами, лучше ближе познакомиться с тем, что представляет собой каркасный дом, так сказать, в разрезе. Вначале на фундаменте собирается из досок каркас пола первого этажа, далее — возводится каркас стен, перекрытия и система стропил. Комплектующие детали здесь — стандартные, шаг прямоугольной ячейки — тоже (как правило, он кратен размеру листа гипрока и составляет 0,6 метра). А из таких элементов, понятное дело, дом собирается гораздо быстрее, чем, допустим, из кирпича. Каким должен быть деревянный каркас? Вопрос не столь прост — в первую очередь потому, что культура строительства у нас пока не всегда и не везде на должном уровне. И кое-кто может, допустим, использовать для изготовления несущих конструкций доску естественной влажности, с которой спустя несколько месяцев происходит понятно что. Отсюда вывод: дерево должно быть, во-первых, сухим, во-вторых, строганым, то есть определенного размера. Если эти правила соблюдаются, то ваши стены никогда не «поведет», пол не будет дыбиться буграми, а отделка не даст трещин. В пустотах набранного каркаса устанавливаются инженерные коммуникации, затем укладывается теплоизоляция — минеральная вата или другой материал, сохраняющий тепло. После этого каркас зашивают толстой влагостойкой фанерой, монтируют ветрозащиту и отделывают стены так называемой виниловой вагонкой. Здесь следует сделать пояснение: это покрытие в общепринятом смысле не является вагонкой — скорее, это ее имитация. Американская обшивка «Викториан» обеспечивает как надежную защиту, так и привлекательный и не требующий постоянного ухода вид. Она изготовлена из твердого полихлорвинила, который, во-первых, экологически безопасен, во-вторых, очень прочен и долговечен. Обшивка очень хорошо имитирует внешний вид широкой деревянной обшивки и годами не требует ни ремонта, ни покраски, поскольку содержит внутренний краситель. Но, может, вы хотите отделать ваш каркасный дом несколько иначе? Пожалуйста — можете отделать его настоящей вагонкой, обложить кирпичом (при этом никто не отличит его от кирпичного дома!) или придумать что- нибудь совсем уж оригинальное. Нет никаких проблем, все здесь зависит от двери, ветрозащита, после чего выполняется наружная облицовка, к примеру, той самой виниловой вагонкой. То, что получилось, — еще не дом, в нем нет ни утепления, ни коммуникаций, ни удобств. Но при этом строение полностью закрыто от непогоды (дождя, снега, ветра и т. д.), заперто на замок и может ожидать дальнейших работ весьма долгое время. Появились деньги? Пожалуйста — вызывайте ту же самую фирму или любую другую и начинайте внутренние работы. Если не хотите приглашать специалистов, займитесь отделкой сами — здесь никаких ограничений нет (как, заметим, и фиксированной цены дома «под ключ» — здесь слишком большой разброс ввиду разных вкусов и возможностей хозяев). Зато примерную цену одного квадратного метра «закрытого контура» назвать можно — в настоящее время она составляет приблизительно 200 $ за кв. м. Подводные камни 1. Основа канадского коттеджа» деревянный каркас из бруса. Срок службы дома напрямую зависит от качества древесины. Самый главный враг древесины» влажность. Именно она вызывает гниение и разрушение дерева. Чтобы полностью предотвратить процесс гниения древесины ее пропитывают специальным составом от биоразрушений и тщательно просушивают. Деревянный каркас не рассыхается и не ведет, что позволяет не дожидаясь усадки проводить чистовые отделочные работы. В России всего несколько деревообрабатывающих комбинатов, мощности которых позволяют производить древесину с подобными характеристиками. Очень часто в строительных организациях заказчика вводят в заблуждение выдавая за пропитанную древесину дерево всего лишь обработанную краской» антисептиком типа «Пинотэкс». Это не защищает дерево от процесса гниения, как не защищает паро и гидроизоляция, это всего лишь временные меры. Только с помощью сложного химического анализа можно точно определить качество древесины. Время будет беспощадно к незащищенному каркасу дома и он может постареть значительно раньше своих хозяев. 2. Утеплитель. Подсчитано, что для комфортного проживания в наших природно-климатических условиях оптимальная толщина минерального утеплителя в доме для постоянного проживания должна быть не менее 150 мм. К тому же довольно часто за иностранной абревиатурой скрывается обыкновенное стекловолокно, вызывающее у человека легочные заболевания. 3. Внешние стеновые плиты должны быть устойчивы к влаги. Оптимальные материалы, которые применяются в этих целях — влагостойкая фанера или плиты ОСП (в английском варианте OSB). Однако помимо этих материалов в конструкции дома предусмотрена пароизоляция, которая не дает влажности проникнуть в дом. Как сделать правильный выбор: • Можно обратиться на волю случая и выбрать подрядчика в надежде на удачу. • Можно приобрести коттедж за рубежом, оказавшись в России с домом рассчитанным на климат Флориды или Квебека (климат на уровне Киева). • Можно потрать недели, в мельчайших деталях обговаривая все детали строительства, но небрежная работа «сезонного специалиста» может свести все усилия на нет. • А можно выбрать профессиональную строительную организацию с многолетним строительным стажем, построить уютный дом и жить долго и счастливо. Особенности Каркасные дома сооружали издавна, потому что это довольно рациональный способ строительства жилья. Многие российские фирмы занимаются строительством и продажей каркасных домов. Удобное сочетание цены и качества делает каркасные дома отличным вариантом для тех, кто мечтает о постройке нового загородного дома. Есть два главных способа строительства каркасных зданий. Каркасно- панельный подход предполагает наличие типовых проектов, для которых изготавливают унифицированные элементы конструкции. Из них непосредственно на месте собирают каркасный дом под ключ. Основными достоинствами этого способа являются укороченные сроки строительства и превосходное качество применяемых материалов. Минусом каркасно- панельного подхода можно рассматривать недостаток архитектурных решений. Готовые здания могут быть только типовыми, без изюминки. Каркасно-рамочный метод делает возможным строить здания с большим количеством криволинейных поверхностей. Отличительной чертой этого способа является то, что подготовка и сборка всех требуемых для постройки элементов осуществляется на стройплощадке. Преимущество этого способа состоит в широком ассортименте архитектурных решений будущей конструкции. Надежность и срок службы дома зависит от качества материалов и конструктивной схемы каркаса. На качество каркаса значительный эффект оказывает способ соединения его блоков и степень его защиты от разрушительных воздействий. Каркасная схема зависит от конкретной технологии. Обычно каркасная схема представляет собой прочную клеточную конструкцию. Для сооружения каркаса, как правило, используют наиболее экономичные стройматериалы, такие как брус или обрезная доска. Ширина проемов у такого каркаса будет составлять три-четыре метра. При необходимости увеличить ширину проемов для изготовления каркаса рекомендуется использовать клееный брус. Каркасные строения практически не склонны к усадке, что дает возможность возводить их в любой сезон и буквально через неделю можно начинать отделку дома. Каркас надо изготавливать из высушенной древесины, чтобы со временем каркас не искривился, и не начались процессы гниения. Более надежные и высококачественные каркасы сооружают из клееной древесины, хотя они много дороже, чем из обычной древесины. Стройматериалы, из которых делают каркасы, должны быть основательно обработаны составами, обогрева. Разработанные в БелНИИС комплексы добавок позволяют при положительных температурах воздуха получить полную проектную прочность монолитного бетона в течение двух суток после его укладки. В целом технология бетона позволяет достичь темпов возведения каркасного многоэтажного здания, соответствующих скорости монтажа сборного панельного дома. Применение каркасных систем потребовало пересмотра требований к наружным стенам, перегородкам и в целом к ограждающим конструкциям здания. Наилучшим материалом для наружных стен каркасных зданий являются ячеистобетонные и газосиликатные изделия. Они производятся из местных материалов (песок, известь, алюминиевая пудра) и, поскольку не содержат химических добавок, являются экологически чистыми. Эти материалы широко применяются в Швеции, Германии, Голландии и других странах — ведь комфортность помещений, созданных с использованием ячеистобетонных изделий, сравнима с деревянным рубленым домом. По данным Минздрава, коэффициент экологичности ячеистого бетона равен 2, а дерева — 1, в то же время керамического кирпича — 10, керамзитобетона — 20. Для обеспечения тепловой защиты внутреннего пространства помещений каркасных зданий их наружные стены крепятся либо через закладные детали на несущие элементы каркаса здания, либо опираются на кромки диска перекрытия или на специально устраиваемые кронштейны, закрепляемые на каркасе. В каркасных многоэтажных домах внутренние объемы разделяют межквартирные перегородки, ограждения ванных комнат и туалетов, межкомнатные перегородки. Как и наружные стены, они не включаются в работу на общие воздействия, прикладываемые к зданию. К ним в разной мере предъявляют требования по огнестойкости, звукоизоляции, по восприятию местных эксплутационных механических воздействий. Удельная масса этих конструкций находиться в пределах 50-70 кг/м 2. С учетом сказанного, перегородки в новых каркасных домах проектируются из ячеистобетонных (газосиликатных) калиброванных блоков, каркасно- обшивными из гипсокартонных листов по металлическому каркасу или бумажно-сотовому заполнению. Для ограждения санитарно-технических узлов выполняется из водостойких изделий и материалов. Как уже отмечалось выше, помимо комфорта, ячеистый бетон обеспечивает лучшую тепло- и звукоизоляцию, чем более плотные материалы кирпич и бетон. Повышенный уровень теплозащиты наружных стен каркасных домов в 1,5 раза уменьшает расход тепла на квадратный метр площади по сравнению с крупнопанельными домами. Более теплые стены обеспечивают снижение эксплуатационных затрат на отопление жилого дома до 35%, а экономия тепла достигает 475 Гкал в год (или 80 тонн условного топлива в год). Если учесть, что в недалеком будущем все новостройки будут сдаваться в эксплуатацию с приборами учета и регулирования расхода воды и тепла, потребителю придется оплачивать только их фактический расход. Вместе с тем подсчеты показывают, что постепенный переход на полную оплату населением стоимости коммунальных услуг, действительно имеет место. Например, с 15 апреля вдвое вырос тариф на электроэнергию, а в марте текущего года стоимость 1 Гкал тепла для населения увеличилась на 30% по отношению к декабрю. При этом удельный вес стоимости отопления в коммунальных услугах на сегодняшний день составляет более 36% и продолжает увеличиваться. Таким образом, даже некоторое единовременное удорожание каркасного жилья на повышение комфортности и теплозащиты по сравнению с крупнопанельным, по оценке специалистов, окупится менее чем за 8 лет. С переходом на полную оплату населением стоимости отопления срок окупаемости нового типа жилья существенно снизится. Также стоимость каркасного жилья заметно снизится с разработкой типового проекта каркасного дома. Однако с созданием типового проекта каркасного дома для массовой застройки автоматически снизится и стоимость квадратного метра жилья в таких домах. Так, по расчетам специалистов, разница в стоимости квадратного метра в типовом крупнопанельном и типовом каркасном домах составит всего 3% (см. таблицу). Таблица технико-экономических показателей несущих каркасов (остова) зданий для различных известных конструктивных систем Параметр для сравнения Единица измерения Тип дома Крупнопанельный Кирпичный Каркасный Тип комфортности квартир: Нормальный — до 70 м2 общей площади Комфортный — свыше 70 кв. метров. Н Н НК НК Возможность свободной планировки квартир до и после вселения в них Нет Ограниченная Есть Коэффициент экологичности стеновых материалов (самый экологичный материал — дерево — имеет коэффициент 1) 20 10 2 Расход тепла на 1 м2 общей площади % 100 85,4 66,6 Эксплуатационные расходы (без учета затрат на отопление) % 100 118,6 89,2 В том числе — эксплуатационные расходы на отопление % 100 67,1 52,5 Помехи для приема радиоволн Есть Нет Нет Расход строительных материалов, приведенных на 1 м2 общей площади, в том числе: Железобетона % 100 16,4 18,8 стали в несущих конструкциях % 100 82,7 100,6 стройплощадку. Каждую его партию, каждую машину никто не проверяет. Тем более, что обычно бетон привозят с нескольких разных предприятий. При возведении здания по монолитной технологии строители вынуждены проводить множество различных операций, практически каждая из которых требует не только человеческой внимательности, но и специальной подготовки материала. Например, в зимних условиях перед очередной заливкой бетонной смеси необходимо прогреть уже изготовленные конструкции минимум до плюсовой температуры, недостаточный прогрев сказывается на сцепке изделий и гарантировать надежность строения становится проблематично. Но для современного строительства нет сезонности, и работы не прекращаются ни в -10, ни в -50 градусов, увеличиваются энергозатраты и трудоемкость многих работ. Возводя же дома по каркасной технологии подобных трудностей нет, остается лишь проследить за монтажными работами. При нынешней населенности мегаполисы стремятся застраиваться не вширь, а ввысь. Но не каждая из домостроительных технологий может это позволить. К примеру, из кирпича нельзя построить высокий дом, а панельный хоть и будет относительно высок, но также ограничен по количеству этажей. С помощью каркаса можно построить здание любой этажности, реализовать любые архитектурно-дизайнерские замыслы, избавиться от стандартных «серых коробок» и украсить город новыми, эстетичными и удобными домами. Кроме всего прочего, каркасное домостроение позволит в некоторой степени решить проблему нехватки квалифицированных строительных кадров. Уже не первый год стройиндустрия испытывает кадровый голод — результат многолетнего затишья в отрасли, когда из-за невостребованности практически забылась такая профессия, как строитель. Сейчас темпы застройки города бьют все рекорды, рынок увеличился в несколько раз, а рабочей силы не хватает. За счет простоты монтажа каркасная технология домостроения позволяет использовать на стройплощадке гораздо меньше высококвалифицированных рабочих, остальной персонал может быть и без специального образования. На безопасности и качестве домов это никаким образом не отразится. Общеизвестно, что несущие стены в кирпичных и крупнопанельных домах располагаются снаружи и внутри здания. Это в свою очередь жестко закрепляет запроектированные планировочные решения и не позволяет изменять количество и расположение комнат ни в процессе строительства, ни тем более во время эксплуатации квартиры. В то же время, согласно данным специалистов, эффективность использования кирпича для возведения несущих стен по прочностным характеристикам ограничивается высотой в пять этажей. Для усиления несущих кирпичных стен в многоэтажных домах удельный расход стальной арматуры на квадратный метр площади увеличивается более чем в 3 раза. При этом, например, керамический кирпич и бетонные панели, которые широко применяются в стеновых конструкциях, обладают достаточно низкими теплотехническими характеристиками, что вынуждает в дополнение к ним использовать эффективный утеплитель. Также немаловажным является и тот факт, что практически все ранее применяемые конструктивные схемы возведения жилья имеют высокую материало- и энергоемкость в строительстве и эксплуатации. Тем не менее, несмотря на невысокие потребительские качества, именно такое жилье составляет почти 75% всего объема жилищного строительства Список использованной литературы 1. Благовещенский Ф.А., Букина Е.Ф. «Архитектурные конструкции», Москва 1985 г. 2. Уайт Э.., Робертсон Б. «Архитектура» Москва, «АСТ», 2003 г. 3. «Екатеренбург». журнал, от 22.09.2006г.
Технология строительства каркасных домов
1 Преимущества каркасных конструкций
2 Строительство фундамента
3 Устройство обвязки, пола, стен и крыши
4 Обшивка каркасного здания
Каркасные технологии с каждым годом становятся все более популярным. Строительство каркасных домов можно выполнить своими руками, но лучше поручить работу профессионалам. Если дом был возведен строго по технологии, то он будет служить очень долго. Строительство каркасного дома — выгодное решение по цене и качеству.
Сегодня многие организации предлагают возвести здания «под ключ» в кратчайшие сроки. В каталогах представлены объекты разной площади и этажности. Организации работают и по индивидуальным проектам заказчиков.
Каркасные дома строят пошагово. Люди, которые решают все сделать самостоятельно, должны начинать с устройства фундамента. Затем возводятся стены и кровля.
Преимущества каркасных конструкций
Дома, которые были построены по каркасной технологии, отличаются тем, что в них прохладно летом и тепло даже в сильные морозы. Постройку возводят быстро, мощного фундамента не нужно, ведь панели имеют небольшой вес. Это означает, что спецтехнику можно не нанимать, что существенно сокращает расходы. Панели легко привезти на строительную площадку на обычной машине, монтаж выполняется с одним помощником.
Стены домов, которые построены по каркасной технологии, отличаются хорошей теплоизоляцией. Панели эффективнее кирпича сберегают тепло, владельцы жилья сэкономят значительные суммы на отоплении. Полуметровую кирпичную стену легко заменить плитой, толщина которой не превышает 15 см.
Каркасная технология доступна широким слоям населения. На строительство такого дома потребуется значительно меньше средств, чем на возведение здания из кирпича. Потребители получают возможность выбрать размеры здания. Проекты домиков есть в архитектурных бюро и в специализированных компаниях.
Возводя каркасные дома, строители должны уделять внимание качеству сборки. Именно от этого зависит срок службы здания.
Строительство фундамента
Если вы решили построить дом своими руками, то первым делом определитесь с видом фундамента. Каркасное строительство не требует устройства громоздких оснований, хорошо подходит ленточный фундамент. Для небольших зданий подойдет и столбчатый. На подвижных грунтах стоит сделать монолитную плиту, заглубив ее на небольшое расстояние.
Фундамент делают таким образом, чтобы его нижний край располагался на 20 см ниже уровня промерзания грунта. Следует обращать внимание на климатическую зону, ведь в северных регионах для возведения оснований используют другие технологии.
Подготовив опалубку и залив фундамент, следует выждать время до его полного высыхания. Затем основание проверяют на дефекты. Обнаруженные недостатки нужно непременно исправить, только потом продолжают строительство.
Для устройства гидроизоляции берут рубероид, кладут его в 2 слоя. После наступает черед установки каркаса. Строительство домов может производится не только летом, но и в зимний период. Для строительства каркасного дома своими руками необходимо заранее приготовить инструменты, определить на участке место для размещения строительных материалов.
Устройство обвязки, пола, стен и крыши
Этапы строительства каркасного дома отличаются объемом работ. Если вы решили построить каркасный дом, то вам понадобится схема. Начинают работу с устройства обвязки. Первый ряд брусьев укладывают по периметру фундамента. Кроме того, их размещают в тех местах, где будут располагаться несущие стены. Брус предварительно обрабатывают антисептиком, это предотвращает его гниение, существенно увеличивает срок службы.
Крепление обвязки к основанию может быть выполнено двумя способами. Первый предполагает использование анкерных болтов, второй — штырей диаметром 10 мм. Когда обвязка готова, укладывают лаги для пола, закрепляют вертикальные стойки каркаса.
Доски для лагов необходимо положить через каждые 60 см. С торцевой стороны просверливают отверстия, к обвязке лаги прикрепляют на нагели. На следующем этапе настилается черновой пол, для этого обычно используют необрезную доску. На черновой пол кладут бруски, между ними помещают утеплитель. Сверху делают пол и прибивают его к лагам. Для укладки пола требуется струганная доска.
Необходимо обратить пристальное внимание на качество пола, ведь даже незначительные неровности могут стать причиной перекоса конструкции.
Завершив работы над устройством пола, переходят к возведению стен. В каркас дома укладывается утеплитель, обязательно возводятся межкомнатные перегородки.
Каркас здания закрепляется постоянными укосами, которые с промежуточными стойками стен являются основой жесткости конструкции. Дверные и оконные проемы делают сразу. Потолочные балки укладывают так, чтобы совместить их с вертикальными стойками. Строители применяют для их укрепления метод вырубки пазов. Для крепления потолочных балок инструкция рекомендует использовать стальные углы и перфорированные кронштейны из стали.
Процесс возведения кровли начинается с укладки стропил. После этого делают обрешетку. Промышленность предлагает потребителям разные материалы для утепления потолка. Это может быть профлист, ондулин, металлочерепица и др. Все зависит от личных предпочтений покупателя и его финансовых возможностей.
Сегодня многие компании предлагают ДОК строительство каркасных домов. Эта технология предполагает возведение двойного каркаса, что позволяет избежать возникновения мостиков холода. Технология ДОК гарантирует, что постройка будет очень прочной и теплой.
Обшивка каркасного здания
Каркасное строительство предполагает широкое использование современных материалов. Каркасные дома снаружи обшиваются ветроизоляционной мембраной. Здание будет надежно защищено от ветра, но воздухообмен не будет нарушен. Применение мембраны гарантирует, что в доме не появится конденсат или плесень, конструкция не будет промерзать.
Следующий слой обшивки состоит из утеплителя: широко используется пенопласт и базальтовое волокно. Строители помещают утеплитель между ребрами жесткости. Третий слой — пароизоляционный, он защищает стены от воздуха внутренних помещений, насыщенного парами влаги. Внешний слой обшивки представляет собой влагостойкую плиту. Можно сказать, что обшивка здания имеет вид «пирога». Она гарантирует, что микроклимат в помещении будет комфортным.
строительство каркасного дома из экологичных материалов и утеплителя
Компания «Белхаус» имеет солидный опыт в сфере строительства каркасных домов и производства соответствующих материалов. Однако на протяжении всего периода существования нашего предприятия нам неоднократно задавали вопросы относительно экологической безопасности жилья из сандвич-панелей.
Связано это, в первую очередь, с тем, что качество сырья, которое используют современные деревообрабатывающие предприятия, нередко вызывает множество нареканий. Так, некоторые специалисты заявляют, что жители каркасных домов могут получить отравление фенолформальдегидными смолами; другие отмечают небезопасные свойства пенополистирола – универсального утеплителя, применяемого в производстве сандвич-панелей. Третьи и вовсе критикуют микроклимат каркасных домов, называя их «парниками».
Мы убеждены в безопасности и высоком качестве материалов, используемых компанией «Новые строительные технологии», и постоянно говорим об этом. Однако нет дыма без огня; если подобные вопросы возникают, значит, некоторые владельцы каркасных домов действительно не довольны своим жильём. Предлагаем разобраться, почему.
Экологичный утеплитель в каркасном доме и строительство из сендвич-панелей
Поскольку каркас дома, построенного по канадской технологии, выполнен из деревянных балок, потребители сомневаются только в качестве сандвич-панелей. Из чего же они состоят?
Как правило, панели, применяемые в каркасном домостроении, – это древесно-стружечные плиты определённой толщины. Сырьём для производства такой плиты выступают отходы деревообработки – фрагменты натуральной древесины, которые скрепляют при помощи клеевого состава и прессуют до получения плотной однородной субстанции. Процентное содержание древесной стружки в такой плите обычно варьируется в пределах 90%. Оставшиеся 10% – это натуральная смола, препараты воска, наполнители, отвердители и соли борной кислоты.
Если компания, которая занимается строительством каркасных домов, имеет собственное производство и в состоянии проконтролировать процесс изготовления древесно-стружечных плит, сомневаться в качестве сырья нет причин. Другое дело, когда владельцы деревообрабатывающего комбината стремятся удешевить процесс изготовления стройматериалов или закупают древесностружечные плиты у других производителей. В таком случае безопасное сырье натурального происхождения могут заменять синтетическими компонентами – в частности, токсичным клеем и фенолформальдегидными смолами. При эксплуатации каркасного дома стены нагреваются – под воздействием прямых солнечных лучей или бытовых приборов. Соответственно, ядовитые вещества, содержащиеся в стенах, могут попасть в воздух, что имеет негативные последствия для здоровья человека.
Пенополистирол в строительстве каркасных домов
В качестве утеплителя – материала, который не позволяет тёплому воздуху покидать помещение, – предприятия, как правило, используют пенополистирол. Материал представляет собой лёгкие плотные плиты из экологически безопасного вспененного полимера.
Сам по себе материал не представляет угрозы для окружающей среды и здоровья человека, поскольку применяется повсеместно: в строительстве, производстве фурнитуры и предметов одноразового использования. Однако в качестве утеплителя, особенно в деревянных зданиях, его следует использовать с осторожностью. При производстве каркасных домов учитываются все нюансы их дальнейшего использования.
Так, обязательно наличие воздушной прослойки между пенополистиролом и плитами ДСП. Если утеплитель вплотную прилегает к деревянной поверхности, при промерзании стен зимой на древесностружечной плите будет образовываться конденсат. Что происходит, когда отсыревает древесина, вам рассказывать, наверно, не стоит: дерево попросту гниёт, стены покрывает чёрная плесень, которая со временем проступает через гипсокартон, обои и другие материалы, использованные для внутренней отделки помещений. Иными словами, панели приходится менять, в противном случае дом придёт в негодность.
Поговорим ещё немного об экологической безопасности полистирола. В странах Запада этот материал применяют гораздо чаще, чем на постсоветском пространстве – как в строительстве, так и в других сферах хозяйства. По статистике на одного гражданина США ежегодно приходится около 50 кг (!) изделий из пенополистирола, в то время как в России этот показатель равен 0,1 кг. Тот факт, что материал активно используется на Западе, подтверждает его экологическую безопасность. А горе-экологам, которые убеждены, что утеплитель содержит стирол – общетоксичный яд, который является сильным канцерогеном и вызывает мутации, – следует помнить, что температура кипения этого опасного компонента составляет всего 31 градус по Цельсию. Таким образом, яд испаряется ещё на этапе изготовления пенополистирола, и обитателям каркасных домов априори ничего не угрожает.
Насколько пожаробезопасен каркасный дом из экологичных материалов
Действительно, дома, утеплённые с использованием синтетических материалов, в большей степени подвержены возгоранию. Если вы решили построить деревянный дом, вы изначально рискуете, поэтому выбор утеплителя, по большому счёту, ничего не решает. Однако современные модификации пенополистирола – к примеру, утеплитель класса К0, – обладают улучшенными техническими характеристиками и устойчив к возгоранию. В производстве этого материала применяют антиперены – вещества, которые замедляют процесс горения, – благодаря чему пенополистирол не горит самостоятельно и не воспламеняется от искры и небольших источников огня.
Чтобы поддерживать комфортный микроклимат в каркасном доме, также необходимо грамотно спроектировать и установить систему вентиляции. Об этом вы можете почитать в статье «Правильная эксплуатация – залог долговечности каркасного дома».
Каркасные дома ⋆ Строительство каркасных домов в Туле и Тульской области
Основные разновидности
Совокупность технологий, которые объединяются под определением «каркасные», подразумевает такие методы строительства, при которых строение собирается из заранее подготовленных частей, закрепляемых на каркасе. Они отлично подходят для строительства дачных домов, бань, садовых и хозяйственных построек, бытовок и загородных домов.
Дома с двойным объёмным каркасом
Данная технология разработана для строительства жилых и хозяйственных строений в жестких климатических условиях. Надежность, безопасность и энергетическая эффективность зданий обеспечивается следующими особенностями:
- Энергетические потери сокращаются за счёт того, что конструкция стен исключает образование так называемых мостиков холода. Это не только делает дом теплее, но и продлевает срок его эксплуатации.
- Стены конструируются защищенными от снижения теплоизоляционных характеристик от амортизации и конденсата.
- Компоненты каркасного ДОК-строения производятся из древесины камерной сушки.
Каркасно-щитовые дома
Каркасно-щитовые дома по канадской технологии, в целом, состоят из деревянного каркаса и обшивки, которая обеспечивает теплоизоляцию. Основным преимуществом такого варианта постройки является то, что комплектующие поступают на участок в готовом виде – их нужно лишь соединить и установить. Щиты обшивки делаются из фанеры, ОСП или листовых пиломатериалов с наполнителем-изолятором внутри. Они устанавливаются на фундаментную платформу из лаг с ОСП и обвязываются сверху.
Дома из СИП-панелей
SIP-панели изготавливаются из листового древесного материала и теплоизоляционного материала, которые скрепляются под прессом. Они выполняются на заказ и представляют собой готовые блоки для формирования стен, дверных и оконных проёмов, горизонтальной обвязки стен, пола, потолочных перекрытий. Дома из СИП-панелей отличаются лёгкостью и прочностью конструкции, оперативным монтажом и большим сроком службы с сохранением эксплуатационных характеристик.
Преимущества каркасного строительства
Ключевыми достоинствами строительства дачных, частных, загородных домов, бань, садовых и хозяйственных построек по каркасной технологии:
- Доступная стоимость материалов.
- Малый вес, позволяющий сократить расходы на создание фундамента.
- Использование материалов с высокими теплоизоляционными свойствами обеспечивает хорошее удержание тепла в холодное время года.
- Конструкция стен препятствует проникновению жары в дом летом.
- За счёт низкого аккумулирования тепла дом быстро прогревается.
- Технология строительства быстра и проста.
- Можно строить дачные дома, бытовки, бани и другие постройки независимо от времени года.
- На строительной площадке можно обойтись без спецтехники.
- Каркасные дома обладают высокой сейсмостойкостью.
- Уменьшенные расходы на внутреннюю и наружную отделку.
Минусами каркасного строительства часто называют использование горючих материалов, которые также не всегда продаются в лучшем качестве, относительная хрупкость и риск поражения деревянных конструкций паразитам. Однако правильный подход к технологии строительства и монтажу нивелирует эти минусы: древесина камерной сушки от проверенного производителя, обработанная противопожарными и антипаразитными растворами будет служить долго и не создаст форс-мажоров.
Строительство каркасных домов под ключ с гарантией
Наша компания строит каркасные дома в Туле и Тульской области (Алексин и Алексинский район, Заокский район, Ясногорский район и другие районы) с использованием самых актуальных технологий. Мы договариваемся с надёжными поставщиками строительных материалов, привлекаем к проектированию и постройке специалистов с проверенной квалификацией. Спектр услуг «РосДомСтрой» также включает достройку, реконструкцию и демонтаж построек, проведение и установку коммуникаций, монтаж ленточных, свайных и столбчатых фундаментов.
Строительство и дизайн здания дока для лодок
Во многих случаях лодочные доки строятся очень похоже на традиционные палубы. У них одинаковое распределение веса, такие же балки, балки и настил. Однако есть несколько отличий, которые помогают учесть размещение док-станции и тот факт, что часть ее будет затоплена. Как только вы разберетесь с этими деталями, можно построить лодочный причал, который сможет дополнить любое окружение и функционально служить долгие годы.
Планирование
Так же, как и при строительстве палубы, прежде чем строить лодочный причал, важно подумать о том, как он будет использоваться. Не все доки используются только для того, чтобы поставить лодку на якорь, поэтому, хотя можно просто построить 8-футовый квадрат и привязать лодку к одной опоре, гораздо практичнее рассмотреть все возможные варианты использования и проработать их в окончательном плане.
Некоторые соображения, которые следует учесть, включают:
- Хотите мебель на скамье подсудимых — потребуется дополнительная ширина для размещения
- Будете ли вы ловить рыбу с пристани — может понадобиться встроенная скамья или контейнеры для хранения на одном конце
- Будет ли он размещен на ярком солнечном свете — в этом случае светлые материалы для настила могут оказаться полезными, чтобы не обжечь ноги
- Будут ли люди прыгать с причала — если да, то отведение конца дока от концевых балок сделает его более безопасным и менее вероятным для кого-то пораниться краем нижнего колонтитула
- Док находится на мелководье — вы можете запланировать перила в конструкции, чтобы не получить травму при падении с борта причала.
Многие штаты и регионы не регулируют строительство доков и не имеют никаких требований.Однако перед началом строительства все же важно проконсультироваться с местным городом или муниципалитетом, так как некоторые территории находятся под защитой и могут потребовать особого планирования. Хотя для доков не всегда требуются разрешения, всегда полезно составить план и проверить наличие местных постановлений перед началом работы.
Определение высоты дока
Хотя док во многом похож на палубу, факт остается фактом: по крайней мере часть дока будет погружена в воду. В идеале вы хотите, чтобы док находился как можно выше над уровнем воды, потому что все, что находится под водой, будет подвержено более суровым условиям и погодным условиям.Однако вы не хотите, чтобы наш причал располагался слишком высоко над водой, так как это затруднит доступ к вашей лодке, а также другие виды деятельности, такие как рыбалка и дайвинг.
Поэтому планируйте, чтобы нижняя часть доков была на несколько дюймов выше максимальной ватерлинии. Помните, что уровень воды может меняться и колебаться с течением времени, поэтому при планировании высоты причала придерживайтесь максимально возможного уровня в качестве ориентира. Для озер это легко найти; Найдите сток воды и измерьте его высоту.Водостоки обычно устанавливают на максимальной высоте озера. Для небольших водоемов вы можете проверить записи или посмотреть на обнажения естественного камня, чтобы найти самый высокий уровень воды и использовать его в качестве ориентира.
Создание нижних колонтитулов
Хотя можно просто утопить деревянные столбы в озере, пруду или дне океана, чтобы создать нижний колонтитул дока, это не обязательно самое стабильное или самое долговечное решение. В большинстве случаев использование трубы из ПВХ, заполненной бетоном, для окружения стойки является лучшим нижним колонтитулом.Для поддержки док-станции можно использовать 12-дюймовую или 18-дюймовую трубу из ПВХ, при этом труба выступает на несколько дюймов над водой, чтобы любая открытая древесина не могла погрузиться в воду.
Как правило, лучше всего уложить трубу и бетон в основание не менее чем на три фута; копателя ямы для столбов обычно достаточно, чтобы создать яму достаточно большого размера, чтобы утопить трубу, которая затем сливается с водой перед добавлением столбика и бетона. В большинстве случаев стойки будут иметь размер от 8 до 10 футов 6 × 6; их можно подрезать по высоте после схватывания бетона.
Обрамление
После того, как установлены нижние колонтитулы и внешние стойки, вы можете начать строительство дока точно так же, как если бы вы строили колоду. Сначала создается рама по размерам и форме, которые вы определили, затем применяется материал настила. Опорные столбы береговой линии могут быть установлены после того, как будет завершена основная рама; необходимо подождать до этого момента, чтобы установить эти стойки, поскольку рама может добавить стабильности, но также даст лучшие размеры, чем те, которые были сняты с внешних стоек.
Выбор материала для настила
Как и в случае с традиционной колодой, у вас есть большой выбор материалов для покрытия дока. Многие люди, которые раньше строили из древесины, обработанной под давлением, в последние годы экспериментировали с другими материалами из-за проблем с производительностью. Хотя обработанная под давлением древесина часто является наиболее экономичным вариантом обшивки стыковки, она склонна к провисанию, короблению и раскалыванию, особенно в среде, подверженной воздействию влаги. В дополнение к недостаткам производительности, поскольку доки расположены непосредственно над водой, пятна или краска, которые могут отслаиваться, отслаиваться и отслаиваться, могут загрязнять воду и поэтому часто строго регулируются, что может повлиять на желаемый внешний вид.По этим и другим причинам подрядчики и домовладельцы отказываются от традиционных деревянных досок, пропитанных под давлением.
Композитный настил часто рекомендуется для доков из-за его превосходства по влагостойкости по сравнению с древесиной, обработанной давлением, однако он также имеет недостатки, которые следует учитывать. Композитный настил в основном состоит из пластика, который нагревается на солнце, что затрудняет ходьбу босиком. Он также имеет очень пластичный вид, что многим не нравится.Некоторые более дешевые версии также не выдерживают влажности в помещении, а это означает, что следует рассматривать только высококачественные композитные материалы.
Другой альтернативой является модифицированная древесина. Модифицированная древесина, такая как кебони, превращается из натуральной мягкой древесины в очень прочный, водостойкий материал, который не требует окрашивания и не нагревается на солнце. Поскольку это настоящая древесина, она обеспечивает богатую, естественную красоту, которую ищут люди, и благодаря процессу модификации она намного превосходит обработанную под давлением древесину по характеристикам и долговечности, чтобы конкурировать с лучшими тропическими лиственными породами.Модифицированная древесина действительно укрепила свои позиции в отрасли как идеальный материал для лодочных причалов.
Конструкции лодок
В зависимости от местоположения, количества лодок, которые вы хотите пришвартовать, и любых других видов деятельности, для которых вы планируете использовать свой док, существует несколько различных конструкций, которые могут подойти. Возможно, один из этих вариантов конструкции док-станции поможет вам решить, что лучше всего подойдет для вашего проекта.
Плавучий док
Architect : Edgewater Resources
В то время как многие доки фиксируются на своем месте с помощью свай для поддержки под поверхностью, другие используют систему плавучести, которая автоматически настраивается на высокий и низкий уровень воды.Плавучие системы можно использовать как в небольших, более частных условиях, так и в масштабах, чтобы оборудовать всю пристань для яхт, как показано на этом рисунке. Эта марина построила массивную систему плавучих доков с использованием настила из натурального модифицированного дерева, чтобы эффективно использовать неровную береговую линию и естественным образом адаптироваться к различным водным условиям.
Естественная форма
Architect : Edgewater Resources Фото : Pine River Group
Многие слипы для лодок, которые вы видите в доках, будь то в жилых или коммерческих помещениях, имеют прямоугольную форму, однако нестандартное мышление может привести к тому, что они лучше впишутся и освежат.Слипы в этой пристани уменьшили угол наклона в 90 градусов, придавая форме более естественной форме, чем у самих лодок. Эта форма не только кажется более подходящей, но и создает больше точек доступа к лодке; дизайн, обладающий как визуальной привлекательностью, так и функциональностью.
Кресла встроенные
Архитектор : Бьёрбек и Линдхейм
Встраивание сидений непосредственно в конструкцию вашей док-станции — очень популярная тенденция, которая улучшает функциональность, а также снижает затраты. В этом проекте использовались одни и те же модифицированные деревянные доски как для обшивки причалов, так и для скамеек.Таким образом они устранили необходимость покупать дополнительную мебель для сидения, которая увеличила бы стоимость проекта и, вероятно, быстро изнашивалась и требовала замены на набережной.
Многоцелевой
Архитектор : Grontmij Arkitekter
Этот домовладелец четко понимал различные функции, которые они предусмотрели для своего модифицированного деревянного дока. Этот плавучий док не только служит домом для их лодки, но и обеспечивает удобное пространство для входа и выхода из воды во время плавания.Используя деревянный настил для создания перегородки в центре дока, они дополнительно подчеркивают множество предназначенных для этого целей, а также создают удобное место для сидения.
Многоуровневая док-станция
Архитектор : Жилищное объединение Усбл
Для некоторых проектов большая часть поверхности настила может располагаться на более высоком уровне, чем место, где фактически будут швартоваться лодки. Этот общественный пирс является прекрасным примером того, как пространство для отдыха и стыковки может быть реализовано на разных уровнях.Используя ту же экологически чистую древесину, они смогли создать плавное пространство, способное противостоять более суровым элементам.
Смешанный материал
Архитектор : Комиссары Ярмутской гавани и Walcon Marine
В этой пристани для яхт используется смесь материалов, чтобы создать инновационный и красивый причал. Для настила большей части используется модифицированная древесина, а переходная полоса металла проходит по периметру, отделяя плавучие рычаги дока от остальных досок.Это делает дизайн приятным для глаз, помогая освещать край док-станции для любого, кто приближается к ней, независимо от того, в какое время дня или ночи.
Создайте лучшую док-станцию
Добавление дока к собственности на набережной может повысить ее эффективность и ценность. Обязательно подумайте о желаемых функциональных возможностях, характеристиках и материалах док-станции, чтобы максимально эффективно вложить средства и получить максимальное удовольствие.
5 Идеи конструкции лодочного дока для любой прибрежной собственности
Лодочный причал может показаться очень сложной конструкцией с технической точки зрения, но на самом деле между постройкой дока и типичной палубой не так уж много различий.Многие из факторов, которые вам необходимо учитывать при строительстве жилой палубы, например распределение веса, применимы к лодочным докам любого размера. Единственное существенное различие между доком и палубой заключается в том, что вам нужно учитывать погружение и водонепроницаемость.
Планирование док-станции для лодки
Прежде чем вы приступите к покупке материалов, вы должны сначала представить себе, какой дизайн вы хотели бы иметь для своей док-станции. Независимо от того, сделана ли она из дерева или композита, структура и размер вашей док-станции останутся неизменными, поэтому сначала обязательно запишите свой план на бумаге.
Неправильный размер док-станции может быть неприятной проблемой, поэтому стоит построить док-станцию немного больше, чем вы думаете, что вам нужно, а не слишком компактную. Некоторые другие факторы, которые следует учитывать при планировании лодочного причала, включают:
- Среднее количество лодок, которые будут поставлены на якорь
- Размещение мебели на причале (вы захотите добавить от 2 до 3 футов дополнительного пространства вокруг мебели)
- Действия, связанные с причалом (вы будете ловить рыбу и нырять с дока или использовать его для развлечения)
- Расположение дока (будет ли док в тени, частичном или полном солнце)
- Глубина воды вокруг дока (могут потребоваться перила)
- Нужно ли погружать какую-либо часть вашего дока в воду?
- Любые местные городские или муниципальные требования кодирования или разрешения для доков
Все эти факторы повлияют на конечную конструкцию вашей док-станции, поэтому обязательно отвечайте на них честно и всегда проявляйте осторожность.Для многих частных доков важно учитывать диапазон функциональных возможностей, для поддержания которых вам понадобится док, поскольку он часто становится местом не только для размещения вашей лодки, но и для множества развлекательных мероприятий.
Выбор правильной высоты причала для лодки
Как правило, вы стараетесь держать док как можно дальше от воды. Здравый смысл подсказывает, что чем меньше материала вы погрузили в воду, тем дольше прослужит ваша док-станция. Постоянный контакт с водой, особенно с соленой водой, и погодные условия, связанные с большими водоемами, могут иметь большое значение для долговечности вашего дока.
Слишком высокий уровень док-станции может вызвать такое же разочарование, как и слишком низкий уровень док-станции. Когда док расположен слишком высоко над водой, пловцам трудно безопасно выбраться из воды. Точно так же палуба, расположенная слишком высоко над водой, затрудняет и, возможно, опасно входить и выходить из лодки.
Решение состоит в том, чтобы определить максимальную ватерлинию в том месте, где вы хотите разместить док, и спланировать, чтобы ваши лучи были всего на пару дюймов выше этого. Перед началом строительства важно определить максимальный уровень воды.Проверка высоты стока или просмотр записей помогут вам определить идеальную высоту. Могут помочь даже следы, оставленные на камнях в воде и вокруг нее. Если ничего не помогает, проверить высоту на других доках в том же водоеме или проверить у профессионала предпочтительнее.
Создание надлежащего фундамента док-станции для лодки
Традиционная конструкция дока для лодок из дерева иногда включала в себя практику погружения деревянных столбов прямо в кровать, чтобы они работали как нижний колонтитул. Использование деревянных столбов может хорошо работать для небольших доков, но рассмотрите возможность использования труб из ПВХ.Если док должен находиться на водоеме в регионе с экстремальными погодными условиями, труба из ПВХ с бетонным наполнением идеально подходит для использования в качестве подножия дока. Часто эта труба поднимается выше максимального уровня воды, чтобы защитить открытую древесину от прямого контакта с водой. Независимо от того, какой материал вы используете для нижнего колонтитула, вы захотите погрузить его в кровать минимум на 3 фута.
После того, как нижние колонтитулы надежно встали на место, можно начинать обрамление. Рама док-станции будет определять, как долго прослужит ваша док-палуба.Даже самый дорогой настил выйдет из строя, если у вас слабая конструкция причала. После того, как основная рама будет построена, вы также можете установить опоры береговой линии.
Когда фундамент будет построен, можно приступить к последнему и наиболее интересному этапу установки настила дока.
Выбор идеального настила для стыковки
Выбор подходящего настила дока — непростой процесс. Вы выберете два основных материала: дерево и композитный настил. У обоих материалов есть свои плюсы и минусы.
Деревянный настил — это традиционный способ, который обеспечивает естественный вид и зачастую является экологически чистым преимуществом. Деревянная обшивка причалов от Pier Advantage изготовлена из южной желтой сосны и предлагается в виде прямых досок с канавками для снятия напряжений, а также со смягченными краями. Этот материал имеет потрясающий внешний вид и имеет водостойкую поверхность.
Если вас больше интересует конструкция дока для лодок из композитных материалов, то композитная палубная обшивка PIer Advantage — ваш лучший выбор.Это также экологически чистый вариант, поскольку он на 95% состоит из вторично переработанных материалов, что дает право на получение баллов LEED. Эта композитная обшивка устойчива к влаге, а также к плесени, плесени, водорослям и пятнам. Его можно разместить где угодно и даже в воде. На него также распространяется ограниченная пожизненная гарантия и 8 различных цветовых вариантов.
Композитный настил выглядит более современным и гладким, но некоторым кажется, что он более горячий на ощупь, чем дерево. Благодаря общей прочности и долговечности композитной обшивки, она делает ее идеальным выбором для доков, которые подвергаются частым злоупотреблениям и / или находятся в соленой воде.
Деревянная обшивка настила предпочтительнее для доков, которые предназначены для использования в жилых помещениях или если дизайн требует естественного вида. Деревянная палуба на ощупь прохладнее и идеально подходит для доков, где жители будут проводить много времени, бездельничая и играя.
5 вдохновляющих дизайнов лодочных причалов
Существует большое количество различных конструкций док-станций, от самых экстремальных до очень компактных и причудливых. Вот пять вдохновляющих дизайнов лодочных причалов, которые помогут вам понять, какой стиль лучше всего подойдет для ваших нужд.
1. Классический деревянный док для использования в марине
Кредит изображения: PineRiverGroup.com
Классический деревянный причал выглядит роскошно и привлекательно для использования в общественной гавани. Палуба этой конкретной док-станции имеет привлекательный внешний вид и прослужит долгие годы. Несмотря на то, что дерево является очень традиционным материалом для дока, нет никаких сомнений в том, что это один из самых красивых вариантов.
2. Док, созданный с учетом пешеходного движения
Кредит изображения: PineRiverGroup.com
При проектировании док-станции для общественного пользования важно спланировать пешеходное движение. Вышеупомянутая деревянная док-станция явно просторна по конструкции, даже позволяя велосипедистам ездить по ней на велосипеде, не загромождая пространство. Общий размер этого дока обеспечивает идеальный баланс между пирсом для посещения публикой и типичным доком для стоянки лодок.
3. Привлекательная док-станция из композитного материала для всей семьи
Кредит изображения: PineRiverGroup.com
Композитный настил идеально подходит для многолюдных семейных причалов.Этот прекрасный голубовато-серый цвет очень привлекателен, и домовладельцам не нужно беспокоиться о повреждении водой, истирании или растрескивании. Широкий спектр цветовых вариантов композитного настила может стать настоящим бонусом для домовладельцев, которые хотят, чтобы их док-станция соответствовала их дому.
4. Приглашение по железной дороге к частной пристани
Еще одна отличная идея для частных доков — построить очаровательную пешеходную дорожку, соединяющую сушу с доком. Этот конкретный композитный док имеет длинный путь через ландшафтную зону к уютному причалу на набережной с крытым затененным участком.Даже если у вас есть только одна лодка или даже нет лодки, палуба, предназначенная просто для отдыха на воде, имеет большую ценность.
5. Универсальная док-станция для любого вида деятельности
Когда универсальность важна, док-станция, подобная этой, идеальна. Несмотря на простую конструкцию, он прекрасно работает как якорь для лодок или водных мотоциклов, а также как плавательный док. Уровень воды на этом снимке низкий из-за сезонных изменений. Имейте в виду, что доки, которые находятся на мелководье, как этот, могут быть защищены перилами вдоль пешеходной дорожки, чтобы избежать случайных падений на очень мелководье вблизи берега.
Сделанные из дерева или композитных материалов, доки для лодок являются важным элементом набережной для стоянки лодок и других водных видов спорта на вашем озере или прибрежной территории. Хорошо спроектированная и прочная док-станция обеспечит стабильность и удобство использования на десятилетия вперед, если не будут пренебрегать любыми необходимыми требованиями к техническому обслуживанию.
Комплекты для самостоятельной сборки док-станции | Докмастер
Комплекты док-станции
DockMaster доступны в ширине 4, 5, 6 и 8 футов.
Рама
весит всего 45 фунтов.
Установка на 1-2 человека
Комплекты док-станции
Dockmaster включают все оборудование для крепления рам и ножек. Полная ведомость материалов для покупки террасных досок и шурупов. Иллюстрированное, простое, пошаговое руководство по сборке панелей верхней платформы.
Не хотите брать на себя проект DIY по палубной панели ??. Мы можем поставить панели настила в полностью собранном виде. Запросите цену как полный пакет, подготовив док-станцию Dockmaster к установке и выравниванию.
После того, как вы получите комплект алюминиевой рамы, вы сможете выполнить практически 6 простых шагов, чтобы завершить 26-футовый комплект.
Комплекты
Dockmaster очень легко транспортировать, так как они легкие и имеют длину всего 10 футов. За доставку отвечает покупатель, однако по запросу мы предоставим вам расценки на доставку в ваш регион.
Пример комплекта док-станции более ста футов в пикапе. От магазина до берега стало проще.
Док-комплекты Dockmaster 26ft можно легко добавить к более длинным докам, купив дополнительные алюминиевые рамы. Все рамы предварительно просверлены для допуска дополнительной длины.Можно легко получить другие популярные конфигурации док-станции в стиле «T» или «L», поскольку они представляют собой секционные рамы. Длину ног можно изменить как в наборах, так и в дополнительных рамах, чтобы отразить глубину воды, необходимую для вашей береговой линии.
Рамы
весят всего 45 фунтов, съемные панели верхней палубы построены по плану и даже меньше, поэтому установка и демонтаж наших доков — это относительно простая задача для 1 или 2 человек
Лучшая док-станция по лучшей цене = Лучшая док-станция за свои деньги.
Посмотрите больше фотографий в фотогалерее или воспользуйтесь нашим инструментом для проектирования док-станции, чтобы создать собственный макет док-станции
Съемные доки Dockmaster рекомендуются для временных стоянок лодок. Не считается постоянным причалом для лодок. Лодочные подъемники рекомендуются для безопасной и правильной швартовки лодок у причалов.
Как создать идеальную док-станцию
Как создать идеальную док-станцию
Иллюстрации Лена Черчилля
Дома местом для собраний на открытом воздухе, скорее всего, будет палуба или патио, но если у вас есть коттедж, дневным центром обычно является док.Нет двух одинаковых доков. Стиль, форма, размер и расположение будут зависеть от типа деятельности, для которой вы планируете использовать его, ландшафта вдоль береговой линии, постановлений о зонировании и различных других факторов. Итак, приступим к работе по созданию идеального дока для вашего коттеджа.
Список желаний
Строительство дока начинается с карандаша и бумаги. Первое, что нужно решить: ваш список желаний. Обдумайте все, для чего вы хотите использовать док-станцию, например, стыковку, плавание, дайвинг и отдых.Затем определите, какие аксессуары вам понадобятся для этого. Для лодок вам понадобятся бамперы и док-утки и, возможно, стеллаж для хранения каноэ и каяков; вам понадобится какая-то открытая зона для отдыха и, возможно, зонтик в тени; пловцы могут захотеть спрыгнуть с трамплина, а для выхода из воды вам понадобится лестница.
Помня об этом, отправляйтесь к озеру, чтобы оценить свою береговую линию. Набережная коттеджа редко уходит в глубокую воду прямо у береговой линии.Скорее всего, вам придется строить от берега, чтобы добраться до воды, достаточной для дайвинга и стыковки.
Сделайте подробный чертеж своей береговой линии, отметив заболоченные или каменистые участки, глубину воды на берегу, любые очевидные признаки обитания диких животных и потенциальные места для швартовки, чтобы закрепить ваш док на берегу. Эта информация понадобится вам, когда вы подадите заявление на получение разрешения (что мы скоро рассмотрим).
Постоянный или съемный?
Существует два основных варианта док-станции: постоянная и съемная.Постоянные доки, построенные на бетонных плитах, деревянных опорах или каменных опорах, могут быть дорогостоящими для типичного использования коттеджа, трудными (в некоторых случаях невозможными) для получения разрешения на зонирование и обычно требуют какой-либо механической системы для защиты дока от повреждение льда зимой.
Самый большой недостаток съемной док-станции? Вам захочется оставить его в воде до самого конца сезона. Это означает, что вам — и одному или нескольким приятелям, которых вы уговариваете помочь вам, — придется осенью пробраться в холодное озеро, чтобы удалить его, и повторить задачу по установке его в начале весны.
В большинстве случаев вам понадобится съемная док-станция для коттеджа, поэтому мы сосредоточимся именно на ней. Два основных варианта — плавучие и трубопроводные доки. В обоих случаях вы можете купить полные комплекты — и даже нанять кого-нибудь для его установки — или купить готовые компоненты, чтобы создать свои собственные.
Плавучие доки
Плавучие доки построены на каком-то плавучем материале — жесткой теплоизоляции или формованных пластиковых барабанах — чтобы доски палубы находились над водой. Один конец обычно соединен с пандусом, ведущим к берегу, а другой привязан к дну с помощью съемных якорных грузов для устойчивости.
Плавучие доки движутся вместе с волнами, не говоря уже о том, что кто-то ныряет с конца, но с другой стороны, если уровень воды резко изменится, верх дока останется на постоянном расстоянии от поверхности воды.
Трубопроводные доки
Трубопроводные доки располагаются, соответственно, на алюминиевых трубах, которые опираются на дно озера. Одно из преимуществ доков для труб состоит в том, что они довольно устойчивы. Кто-то, прыгнув с одного угла, не поднимет в воздух противоположный конец.Саму колоду обычно держат подальше от воды, чтобы уменьшить разрушительное воздействие гнили. Трубопроводы можно поднимать или опускать, поскольку уровень воды колеблется в течение сезона.
Многие комплекты доков для труб идут в комплекте с колесами, чтобы облегчить работу. Для док-станций с большой площадью поверхности целесообразно разбить ее на несколько более легких компонентов, которые можно соединить вместе.
Хотите избежать этой задачи? Если у вас есть дополнительные деньги в бюджете и место вдоль береговой линии, вы можете инвестировать в консольную систему, которая позволяет поднимать док прямо из воды с суши.
Время проектирования
Пора переходить к чертежной доске. Рельеф, глубина воды и планируемое использование являются ключевыми факторами при определении размера и формы вашего дока. Вам может понадобиться длинный проход с L-образным концом на конце, например, для выхода в воду для глубокого ныряния. Т-образная конструкция позволяет швартоваться с любой стороны, при этом лодки и их острые подпорки надежно спрятаны от пловцов.
Плавучие доки в идеале должны быть шириной 6 футов или более для обеспечения устойчивости. Трубопроводные доки могут быть немного уже.Для пешеходных переходов, соединяющих причал с берегом, вам нужно, чтобы они были шириной от 3 до 4 футов, чтобы людям было удобно проходить.
Как упоминалось ранее, вам нужно будет каждую весну вставлять док-станцию и вытаскивать ее осенью, поэтому вам нужно, чтобы различные части были уменьшены до размера, который можно было бы относительно легко поднять.
Пиломатериалы, обработанные под давлением, являются дешевым и долговечным вариантом для каркаса и террасных досок, но вы должны убедиться, что это разрешено на вашем озере. (Если вы все-таки используете древесину PT, убедитесь, что вы ее разрезаете и наносите герметик на удалении от воды.) Кедр хорош, но требует ухода. Композитные материалы долговечны, но вам стоит вкладывать средства в материал хорошего качества, чтобы не ходить по доку в солнечные дни.
Док-станция — это последний проект, на который вы хотите удешевить оборудование. Пешеходное движение, сотрясение причалов лодок и постоянные удары волн создают большую нагрузку на раму. Вы захотите приобрести качественные оцинкованные кронштейны, угловые распорки, петли, гайки и болты.
В идеале у вас должно быть достаточно большое, относительно ровное место у берега, где вы сможете заняться собственно строительством.Если ваш участок находится на крутом склоне, вам, возможно, придется подумать о том, чтобы построить его в другом месте, а затем переплыть через озеро после сборки.
Здоровая среда обитания
Озеро — это то, что привлекает вас в коттедж, поэтому вы хотите с уважением относиться к дикой природе, которая живет в нем и вокруг него. К сожалению, самое желанное место для дока, территория, простирающаяся от отметки паводка до нескольких метров от берега, также оказывается наиболее важной средой обитания на озере. Этот район, известный как прибрежная зона, является одной из самых активных частей озера.Здесь кормятся рыбы и земноводные, водоплавающие птицы строят свои гнезда у кромки воды, а все виды диких животных используют этот участок как коридор вокруг озера.
Ваш местный природоохранный орган или сотрудники министерства природных ресурсов провинции могут помочь убедиться, что ваше идеальное место не является критически важной средой обитания диких животных. Это приводит нас к разрешениям на строительство…
Ожидается разрешение на строительство
В зависимости от того, где находится ваше озеро, могут существовать различные уровни судебной волокиты, которую вам придется преодолеть, чтобы построить и установить док.Первое, с чего следует начать, — это ваш муниципальный строительный департамент, чтобы узнать о местных строительных правилах. Но не думайте, что вы можете скопировать дизайн своего соседа за озером. Правила на одной стороне залива могут отличаться от другой, в зависимости от того, где находятся муниципальные границы.
Если вы хотите поместить эту конструкцию в воду, вас также направят в местный природоохранный орган или министерство ресурсов для дальнейшего утверждения. Например, они захотят убедиться, что выбранное вами место не является местом нереста рыб и не находится рядом с местом гнездования птиц или земноводных.
Возможно, вам даже потребуется получить разрешение от Fisheries and Oceans Canada, если ваш коттедж расположен вдоль регулируемого государством водного пути, такого как канал Трент-Северн.
Это определенно тот проект, над которым вы хотите избавиться от всех препятствий. Власти могут не только заставить вас убрать незаконно установленный док, но и штрафы могут быть астрономическими за повреждение среды обитания на дне озера.
Вам нужно будет предоставить подробные чертежи вашего запланированного проекта и обследование собственности с приложением — последнее, чтобы вы случайно не застраивали соседский участок или землю Короны, что на удивление легко сделать в областях, где есть заборы и четко обозначены Линии лотов встречаются редко.
У бухты
Хорошо спроектированный, хорошо построенный причал будет центром активности на озере на долгие годы, поэтому стоит потратить некоторое время на его правильное планирование. Но теперь хватит работы. Кто готов поплавать?
Статьи по теме
Создайте свой собственный плавучий док: 3 шага
После того, как поплавки будут закреплены, вам понадобятся 2-4 сильных человека, чтобы перевернуть плавучий док, или, если у вас есть трактор, такой как Брюс, вы можете перевернуть его самостоятельно.
Установите углы и закрепите их комплектом стопорных болтов 5/16 ”x 1 ½” с помощью ударного ключа или ключа-трещотки. (4 комплекта стопорных болтов на угол). ПРИМЕЧАНИЕ. Альтернативное расположение углов может быть подходящим для вашей ситуации. В таком случае альтернативное расположение углов
должно учитывать зоны предполагаемых высоких напряжений.
Доски настила теперь могут быть прибиты к раме в этом месте. (При желании гвозди можно заменить шурупами). После того, как настил будет завершен, может потребоваться дополнительная обрезка кромок с помощью специальной пилы или пилы для выравнивания кромок.
По завершении строительства погрузите плавучий док в воду и закрепите на соответствующих сваях или столбах с помощью соединительного оборудования.
При использовании комплектов петель для примыкания к секциям плавучей док-станции отметьте их положение карандашом перед тем, как опустить док-станцию в воду, чтобы обеспечить надлежащее совмещение штекерных и гнездовых разъемов. Закрепите соответствующие разъемы «папа» и «мама» с помощью комплектов стопорных болтов из нержавеющей стали ½ ”x 2” с помощью ударного ключа или торцевого ключа. После того, как плавучие доки помещены в воду, выровняйте плавучие доки и закрепите комплекты петель с помощью прилагаемых соединительных штифтов.
Если используются обручи для свай или другое соединительное оборудование, поместите плавучий док в воде рядом с соответствующей сваей и т. Д., Прежде чем закреплять оборудование. После того, как будет выполнено надлежащее размещение плавучего дока, закрепите обручи для свай и / или соединительное оборудование с помощью прилагаемых комплектов стопорных болтов из нержавеющей стали 1/2 дюйма x 2 дюйма.
ПРИМЕЧАНИЕ. Болты с квадратным подголовком (1/2 ”x 3”) могут быть заменены болтами с растяжкой в соединительном оборудовании (уголки, внутренние углы, комплекты петель, пяльцы и т. Д.), Если это необходимо. В таком случае вам понадобится дополнительное оборудование — опорные пластины, шайбы и торцевые уголки.
Дополнительные аксессуары: Защитная направляющая или бампер док-станции и углы док-станции могут быть использованы для обеспечения хорошей защиты плавучей док-станции. Шипы, рым-болты и другие аксессуары также являются отличным акцентом на док-станции. Смотрите больше фотографий на www.dockaccents.com/floating-dock-gallery.html.
Постройте собственный плавательный док
Старый лодочный причал видел и лучшие времена. Из-за проливных дождей прошлой зимой уровень воды в озере Логан Мартин в Алабаме поднялся до аномального уровня.По мере того, как поднималась вода, поднималась и док, вплоть до вершин причальных свай. Чудовищный шторм переместил док на вершину одного из столбов, где он зацепился за угол балки обода дока. Затем, когда вода отступила, угол дока застрял на конце сваи, так что конструкция не могла плавать равномерно с водой. Три угла упали с водой, а один — нет, и из-за тяжелого веса бревен весь док деформировался в форму картофельных чипсов, что разрушило его конструкцию.Старая колода должна была уйти, и команда EHT построила новую. Вот как наши сотрудники объединились для проекта выходного дня, который дал нам новое место, чтобы расслабиться, расслабиться и бросить леску в воду.
Здесь показан базовый план плавательной док-станции. Рисунок выполнен не в масштабе.
Необходимые материалы
Наши планы состояли в том, чтобы док размером 10 на 10 футов служил главным образом плавательной платформой в течение всего лета, пока старый лодочный док не будет снесен и восстановлен.Док очень похож на палубу, но он плавает, и государственные органы управления озером регулируют конструкцию и материалы, из которых строятся любые конструкции на воде. В прошлые годы большие понтоны из пенополистирола можно было использовать в качестве плавсредства, но теперь правила строительства водных путей Алабамы требуют, чтобы плавучие устройства были полностью герметизированы, чтобы искусственный мусор не засорял природную красоту озер штата.
Владелец собственности на озере заказал через Интернет комплект для плавания, состоящий из шести док-поплавков.Каждый из этих поплавков размером 2 на 4 фута толщиной 12 дюймов заполнен пенополистиролом, но имеет бесшовную внешнюю оболочку из сверхпрочного полиэтилена, содержащего ингибиторы ультрафиолета. Эта твердая оболочка помогает предотвратить повреждение от солнца, воды, нефти, газа и морских организмов и удовлетворяет государственные требования к материалам для плавания.
Док также должен выдерживать суровые условия матери-природы, и она много бросает в деревянную конструкцию, которая плавает на воде. Обычные методы создания колоды не предназначены для борьбы со стрессами, возникающими из-за изменения уровня воды в бассейне или неспокойной воды.Палубы должны оставаться неподвижными, но доки должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать все дополнительные нагрузки. В то время как компоненты здания дока очень похожи на палубу — балки пола, балки обода и доски настила — «соединительная ткань», которая их связывает, является очень прочным материалом.
Вместо гвоздей, винтов или подвесок для балок все стыки между балками соединяются с помощью оцинкованной или нержавеющей стали, состоящей из толстых металлических пластин, 1/2-дюймовых сквозных болтов, гаек и шайб.
Углы соединяются оцинкованными пластинами, стяжными болтами 1/2 дюйма, гайками и шайбами.
Тип материала каркаса и настила также является важным фактором. Для этого дока мы использовали стабилизированную атмосферостойкую древесину Ecolife производства Viance (www.treatedwood.com). Ecolife — это первоклассная пропитанная древесина, защищенная неметаллическим консервантом и стабилизатором древесины, обеспечивающая естественную красоту настоящего дерева в сочетании со стабильностью размеров и защитой от атмосферных воздействий. Это уменьшает растрескивание, провалы, коробление и расщепление. Консервант Ecolife также является экологически чистым продуктом, одобренным Исследовательским центром NAHB, и соответствует критериям, указанным в Национальном стандарте экологичного строительства.Кроме того, обработка не более агрессивна для крепежа и металлической фурнитуры, чем необработанная древесина. Однако даже после консервирования нанесение на древесину водостойкого герметика обеспечит лучшую защиту.
Прочный фундамент
Дом у озера стоит на значительном склоне, поэтому нам пришлось тщательно продумать план атаки. Самым ровным и благоприятным для строительства районом строительства проекта была относительно ровная и ровная подъездная дорога. Однако подъездная дорога находилась почти в 50 ярдах от озера, и мы строили причал размером 10 на 10 футов.В нашем распоряжении точно не было крана. Если бы мы построили все это на подъездной дорожке, мы бы не смогли поднять его на воду. Итак, мы пошли на компромисс. Мы построили эту колоду поэтапно, чтобы тщательно контролировать вес конструкции.
Мы начали строительство на относительно ровной подъездной дорожке, чтобы рама с балками по краю оставалась как можно более квадратной и ровной.
Чтобы обеспечить ровную плоскую раму, на которой будет построено все остальное, мы собрали четыре балки обода на подъездной дорожке.Балки обода 2 на 8 составляли внешний периметр дока. Каждый угол был скреплен болтами с помощью восьми 1/2 дюймовых ламелей вместе с внутренней и внешней оцинкованными пластинами. Мы центрировали каждую из пластин посередине высоты балок и обнаружили, что это помогает закрепить пластины в нужном положении во время сверления. отверстия для болтов. Вы всегда можете затянуть гайки и болты торцевым ключом, но мы использовали ударный ключ с электроприводом, который сэкономил нам часы работы.
При сборке очень важно, чтобы каждая балка обода была квадратной и ровной, поэтому примите все необходимые меры, чтобы это произошло.Мы использовали все, от обрезков древесины до ландшафтной брусчатки, в качестве прокладок, чтобы сохранить форму рамы, пока мы закрепляли четыре угла.
Когда квадратный периметр балок по периметру был завершен, мы перенесли каркас дока ближе к озеру на внутренний дворик с брусчаткой, где мы установили внутренние балки.
Размещение балок
При строительстве дока, подобного показанному, необходимо учитывать две вещи при определении размещения балок: (1) размер ваших настилов и (2) места установки ваших плавсредств.
Полные двухуровневые доски настила могут быть установлены на балки, расположенные по центру 24 дюйма. Однако этот проект был украшен настилом 5/4, что требовало более узкого пролета балок в 16 дюймов по центру.
Плавучие устройства были разработаны для установки с помощью винтов с шестигранной головкой из нержавеющей стали толщиной 1/4 дюйма через четыре угловых монтажных отверстия и в нижний край балок палубы. Сначала мы измерили расстояние между монтажными отверстиями на поплавках и закрепили соответствующие балки таким образом, чтобы они точно соответствовали расстоянию между местами крепления.После того, как эти важные балки были установлены, мы обнаружили оставшиеся балки в 16 дюймах от их центров. Важно ориентировать балки так, чтобы их коронки были обращены в одном направлении, чтобы обеспечить ровную поверхность для крепления досок настила.
Балки стыковочного узла также устанавливаются с помощью прочных пластин и стяжных болтов. Это помогает зафиксировать оборудование на месте во время сверления отверстий для болтов.
Убедитесь, что балки расположены так, чтобы они совпадали с монтажными отверстиями плавучего устройства.
Как и балки обода, балки настила устанавливались с помощью болтов, гаек, шайб и гальванизированных пластин. Пластины включают L-образный кронштейн для крепления балок к пиломатериалам обода, а также две меньшие пластины, которые прикрепляют балки к кронштейну. Оборудование обеспечивает прочное и безопасное соединение, которое сопротивляется растяжению и скручиванию внутри рамы док-станции.
После определения местоположения балок, на которых будут устанавливаться устройства плавучести, мы разместили оставшиеся балки на 16 дюймов по центру.
Чтобы обеспечить дополнительную структурную целостность, мы вырезали блокировку из материала 2 на 8 и закрепили блоки между центральными балками дока, которые не могли быть перекрыты плавучими устройствами.
Поплавки устанавливаются с помощью шурупов 1/2 ”из нержавеющей стали, вбитых в нижнюю часть балок.
Мы установили блокировку 2 × 8 между тремя центральными балками, которые не перекрывались поплавками.
Обратите внимание на старый док, разрушенный штормом, на заднем плане — мотивация для этого проекта.
Всего для плавательного дока требовалось шесть поплавков 2 × 4 ‘.
Когда все балки были собраны, док набрал большой вес. На этом этапе наша команда из пяти сотрудников Extreme How-To перенесла законченную раму дока еще ближе к озеру, где мы прикрепили шесть плавсредств к балкам.
Плавучие узлы добавили конструкции еще больше веса, причал стал перевернутым. Нам нужно было перевернуть док, чтобы поплавки оказались внизу.Для этого мы наняли джип с передней лебедкой, и наша команда смогла поставить док на бок, а оператор лебедки помогал постепенно опускать док, чтобы он не разбился о нас. После переворота док находился примерно в 8 футах от воды при подготовке к спуску.
Мы использовали Jeep, оборудованный лебедкой, чтобы перевернуть платформу 10 × 10 футов.
Лебедка имела решающее значение для выдерживания большого веса конструкции.
Обустройство док-станции
Нам нужно было установить по крайней мере часть настилов на суше, чтобы обеспечить рабочую платформу, на которой можно было бы установить оставшуюся часть настила на воде. При установке настила обязательно проверьте концы 5/4 досок и установите их «корой» дерева вверх, чтобы уменьшить вероятность образования чашечек. Мы скрепили каждую доску настила с помощью шурупов из нержавеющей стали фирмы GRK Fasteners, по два на балку. Нам нравятся винты GRK, потому что они обладают непревзойденной удерживающей способностью, а головки никогда не выпирают — это настоящая экономия времени.
Мы прикрепили доски настила 5/4 к балкам с помощью шурупов для настила из нержавеющей стали GRK, используя по два на каждой балке.
Забивание крепежных элементов ударным гайковертом оказалось самым быстрым методом установки настила. Для изогнутых досок мы использовали гаечный ключ для правки досок от Cepco Tool, который зажимается над балкой, чтобы прижимать изогнутую доску прямо к установленному настилу (www.cepcotool.com).
BowWrench — удобный инструмент для выпрямления изогнутых досок настила.
Мы установили около трети досок, чтобы получить пол, на котором можно было бы работать, но мы не хотели завершать деку до тех пор, пока не погрузим док в воду, чтобы не прибавлять в весе больше, чем необходимо.
Во время строительства уровень воды был низким, поэтому вместо того, чтобы легко соскользнуть с дока в воду, нам пришлось сделать переход по отвесному уступу трехфутовой дамбы. Это был неудобный случай, когда мы использовали доски 2 на 8 в качестве импровизированных пандусов и лебедку, чтобы удерживать вес дока, когда мы спускали его в воду.
Мы установили около 1/3 настила, чтобы обеспечить рабочую платформу, а затем спустили частично обшитую платформу в воду, чтобы нам не приходилось иметь дело с большим весом, чем необходимо. Оказавшись в воде, мы завершили оставшуюся часть настила.
Монтаж док-станции
В собственности было два пирса. В одном находился обветшалый старый причал, а в другом — узкая, более короткая рыбацкая пристань, служившая проходом к новому доку.Для установки дока мы использовали два больших элемента оборудования, называемых «держатели цепных свай», которые снабжены цепью для обертывания свай (опорных столбов) существующего пирса и предотвращения падения дока от берега. Для этих сверхпрочных оцинкованных L-образных кронштейнов требовалось восемь сквозных болтов и шайб для каждого.
Чтобы прикрепить платформу к трапу, мы использовали два сверхпрочных кронштейна, называемые держателями цепных свай, которые мы прикрутили к балке обода и последнему ряду настила.
Чтобы отцентрировать док на пирсе, мы измерили расстояние между двумя стойками, которые будут удерживать док на месте.Центр стоек имел размах 64 дюйма. Затем мы отметили середину док-станции на ее «монтажной» стороне и измерили 32 дюйма с каждой стороны от центральной отметки, где мы сделали новые отметки, которые указали средние точки держателей цепных свай, чтобы убедиться, что они выровнены со стойками.
Спустя шестнадцать болтов и шайб держатели цепных свай были на месте. Мы подплыли док к столбам и обмотали их цепями, чтобы закрепить док на месте. Цепи свободно обвивают сваи, удерживая док на месте, но обеспечивая достаточную слабину, чтобы они могли легко скользить вверх и вниз по столбам, когда уровень воды поднимается и опускается.
Цепи держателей цепных свай свободно обвивают сваи мостков, позволяя доку двигаться при изменении уровня воды.
Комплект отделки
Заключительной фазой проекта дока было добавление виниловой облицовки к трем краям, которые не были связаны с пирсом (поставляются TaylorMade Products, www.taylormadeproducts.com). Пакет отделки салона начинается с виниловых угловых бамперов размером 6 на 6 дюймов, которые мы прикрепили к палубе с помощью винтов из нержавеющей стали GRK.Обрезные планки, которые помещаются между угловыми бамперами, называются стыковочными бамперами, и мы использовали ножовку и ножницы, чтобы обрезать каждую из них, чтобы они поместились заподлицо между угловыми частями. Бамперы изготовлены с жестким внутренним сердечником из ПВХ, который окружен более мягким белым винилом, обеспечивающим амортизацию для лодок, водных мотоциклов и людей, взбирающихся на борт дока. Как и угловая отделка, бамперы крепятся к верхней части док-станции винтами из нержавеющей стали и придают новой док-станции четкий законченный вид.
Последним шагом была установка виниловой обшивки док-станции.
С командой из пяти человек, стреляющих из всех поршней, нам удалось достроить док и отправить его в плавание, несмотря на его большой вес. Это была тяжелая работа, но мы завершили день холодными напитками и ребрышками барбекю, и теперь у нас есть новое место для развлечений на солнышке.
Рекомендуемые статьи
Строительство пресноводного дока | JLC Онлайн
В некоторых отношениях док — это не что иное, как палуба над водой. По крайней мере, так я говорю своим клиентам.Конечно, это чрезмерное упрощение, но многие из тех же принципов построения применимы к обоим сценариям. Как только вы поймете основы, построить док не сложнее, чем собрать колоду.
Этот проект, немного меньший по размеру, чем наша типичная постройка, расположен в исторической цепи озер Винтер-Парк Флориды, где к строительству предъявляются строгие требования, чтобы обеспечить соответствие на всем берегу озера. У дока всего 20 футов прохода, платформа 12 на 16 футов и площадка 10 на 28 футов, в то время как в большинстве наших проектов минимальная длина дороги составляет от 80 до 100 футов. пешеходные дорожки и платформы площадью от 800 до 1000 квадратных футов.
Оборудование
Для построения дока требуется несколько инструментов, которых может не быть в вашем стандартном арсенале для построения колоды. Плавающая рабочая поверхность (предпочтительно моторизованная и с краном) очень полезна. Необходим 2-дюймовый насос для мусора с аксессуарами (линия всасывания, линия выхода, быстроразъемные соединения, трубка, удлинитель трубки), которые превращают его в струйный насос, который мы используем для установки свай. Также необходимы сапоги и защита от солнца.
Обычно мы не строим в соленой воде, но когда мы это делаем, все металлическое — соединители, гвозди, шурупы, болты — из нержавеющей стали.Строительство в морской воде обычно требует забивки свай, что требует гораздо больше времени, чем использование струйного насоса.
Наши материалы для каркаса — это всегда обработанная под давлением южная желтая сосна № 2 или выше (мы делаем каркас с № 1 для всех видимых частей, таких как каркас крыши). Мы покупаем все наши материалы на морской лесозаготовительной площадке, что гарантирует их соответствие требованиям AWPA UC4B.
Правила и положения на набережной
Большая часть нашей работы находится в центральной Флориде, где получение разрешений на строительство означает взаимодействие с более чем 20 муниципальными образованиями городов и округов.Каждый муниципалитет имеет свой собственный кодекс и правила, поэтому, если озеро расположено в двух (или более) городах, то, что приемлемо на одной стороне озера, может быть неприемлемо на другой стороне.
Кроме того, мы должны получить экологические разрешения для любых работ на набережной до подачи заявки на разрешение на строительство. Опять же, существуют разные процедуры для разных мест, хотя есть одно постоянное требование: плавающая завеса от мутности, чтобы удерживать все нарушения почвы и строительные материалы.
Иногда у меня кружится голова от соблюдения всех конкретных правил и положений. Но я понял, что лучше покопаться и убедиться, что у нас есть прочное юридическое основание, а не предоставлять клиенту конструкцию дока, которую нужно изменить на полпути в процессе рассмотрения разрешения на предмет несоответствия.
Layout
Как только мы преодолели препятствие, связанное с получением разрешений, мы перешли к простой и быстрой части: строительству. При всех этих правилах и предписаниях нет ничего важнее, чем убедиться, что мы устанавливаем док в правильном месте — сколько бы мы ни копали, нам никогда не удавалось раскопать физическую границу собственности.
Чтобы гарантировать, что мы строим наши доки там, где мы планировали, все наши планы строительной площадки основаны на САПР, что позволяет нам легко получить доступ ко всем критическим размерам, когда мы размещаем проект на строительной площадке. Обычно мы используем известную контрольную точку — такую как геодезический маркер (если имеется), дом или линия забора — чтобы обеспечить основу для отправной точки. Поскольку у нас есть ноутбук, мы также дважды проверяем местоположение с помощью вторичной контрольной точки.
Когда мы уверены, что наше стартовое местоположение является точным, мы проводим веревку от берега в воду.Некоторые из наших пешеходных дорожек имеют длину до 600 футов (там, где береговая линия болотистая), поэтому «небольшое отклонение» может привести к большим изменениям местоположения на этих расстояниях. С установленной линией струны и обозначением линии, по которой будут следовать сваи, пора приступить к установке свай.
Все наши офисы основаны на размерах, указанных в наших схемах САПР. Когда мы устанавливаем строку строки, мы подтверждаем, что конечная точка находится в правильном месте, используя простую геометрию прямоугольного треугольника, которую легко проверить в полевых условиях.
Водяной струей устанавливают на дно озера сваи ПТ 6х6.
Затем стрингеры 2×8 прибивают к сваям на минимальном расстоянии над уровнем воды в соответствии с государственными и местными нормативами.
Второй набор свай устанавливают параллельно первому.
Бригада устанавливает максимум семь или восемь свай с каждой стороны, а затем начинает каркас конструкции для их стабилизации.
Установка сваи
На суше, конечно же, бетон — лучшее решение для создания прочного основания для настила. Но для строительства жилых доков, когда вырыть яму под водой и залить в нее бетон невозможно, мы используем квадратные сваи 6×6 из обработанной давлением южной желтой сосны. Для проходов длина сваи составляет от 10 до 16 футов, а для поддержки крыши мы обычно устанавливаем сваи от 20 до 24 футов.
Поскольку большая часть почвы в нашем районе мягкая, мы обычно можем использовать наш струйный насос, который представляет собой просто насос для мусора, работающий в обратном направлении, для установки свай.Мы подаем сток из помпового насоса через трубу уменьшенного диаметра, чтобы струя воды попала на дно озера в том месте, где должна располагаться свая.
В то время как один рабочий держит сваю в вертикальном положении и на месте, второй рабочий использует палочку на струйном насосе, чтобы проделать отверстие под ней. Когда водная струя вычищает яму, вес сваи опускает ее в котлован. Как только сваи опускаются на несколько футов, мы снимаем палочку и проверяем сваю на предмет отвеса и расположения вдоль линии веревки.
Однако похоже, что сваи никогда не попадают точно в нужное место. Чтобы исправить это, мы возвращаем стержень, располагая его так, чтобы обеспечить направленную струю под углом к тому месту, где мы хотим переместить основание сваи. Мы также наклоняем сваю по мере необходимости, чтобы обеспечить желаемое поперечное смещение, поскольку она продолжает опускаться на дно озера. Это намного проще, чем перемещать яму в сухой земле.
Обычно мы устанавливаем сваи на дно озера на 5–6 футов. Когда сваи будут поддерживать конструкцию эллинга, мы стараемся не устанавливать их слишком глубоко; в противном случае у нас может не хватить высоты, чтобы поддерживать крышу.
Как только сваи оказывается в желаемом месте, мы используем палочку, чтобы заполнить выдутую область вокруг сваи и обеспечить поддержку сваи. Для дополнительной стабилизации или в более твердой почве мы иногда используем вибромолот, чтобы завершить установку свай и заполнить пустоты.
После установки нескольких свай в ряд (разработка от берега), мы устанавливаем вторую струну параллельно первой и, двигаясь назад к берегу, устанавливаем ответную часть для каждой из свай в первом ряду.Установка семи или восьми свай с каждой стороны перед остановкой для установки конструкции позволяет удобно перемещать материалы в нужное место и гарантирует, что сваи не сдвинутся из-за оседания или воздействия волн. Мы стараемся, чтобы все пролеты не превышали 10 футов во всех направлениях, хотя при необходимости мы можем растянуть их, чтобы обойти корневую систему дерева или подводное препятствие.
Зажимы Hurricane привязывают промежуточные стрингеры к поперечным балкам 2×8.
Обрамление дока
В отличие от палубы, доки имеют встроенные привязки уровня (по крайней мере, в дни безветренной воды).Измерение высоты от ватерлинии на противоположных концах дока — это точный и удобный способ перенести уровень через сваи.
Сквозные болты HDG длиной 10 дюймов и диаметром 5⁄8 дюйма крепят поперечные балки к сваям.
Обычно требуется, чтобы пристань находилась на высоте не менее 12 дюймов над отметкой нормального высокого уровня воды, которая является контрольной отметкой изолиний, которая может иметь или не иметь никакого фактического значения относительно истинной нормальной ватерлинии. Хотя у нас есть сезонные колебания (лето — сезон дождей), изменения уровня воды обычно не более чем на 2 фута от высокого к низкому.
Отметив указанную высоту, мы проводим мелом линию, чтобы отметить предполагаемые места для верхней части стрингеров на каждой свае. Затем прибиваем на место внешние стрингеры 2х8.
После того, как мы прикрепили внешние стрингеры к сваям, мы снова проверяем сваи на предмет отвеса и при необходимости корректируем. Затем мы измеряем и разрезаем двойные балки 2×8, которые будут соединять каждую пару свай и поддерживать стрингеры. Мы прикручиваем балки к сваям с помощью болтов с квадратным подголовком HDG длиной 10 дюймов и диаметром 5⁄8 дюйма.
Теперь, когда балки установлены заподлицо под стрингерами, теперь готов каркас для установки промежуточных стрингеров. Мы размещаем их в зависимости от ширины причала и прочности используемого настила и привязываем их к поперечным балкам с помощью ураганных зажимов Simpson Strong-Tie h3.5A для предотвращения подъема из-за ветра или волнения. Как только каркас станет конструктивно надежным, пора приступить к укладке настила.
Установка террасной доски
Когда дело доходит до террасной доски, мы в значительной степени не зависящие от бренда — в наши дни все делают отличные доски, хотя мы предпочитаем древесно-пластмассовые композиты настоящему ПВХ или пластику.Наша рекомендация — выбирать продукт с самой сильной поддержкой представителей на тот случай, если когда-либо возникнет проблема.
Хотя некоторые из наших клиентов спрашивают о скрытых застежках, мы стараемся их увести, особенно с учетом длины некоторых из наших проходов. Большинство клиентов не возражают против видимых винтовых линий, так как на длинном переходе глаза могут увидеть гораздо больше, чем на стандартной террасе 12×20 на заднем дворе. Независимо от того, что выбирают наши клиенты — профнастил из ПТ, композитного материала или ПВХ, — мы устанавливаем его с помощью либо Simpson Strong-Tie QuikDrive, либо стоячего шуруповерта Muro.
Бригада укладывает настил в сухом виде, чтобы проверить схему, расставляя доски палубы гвоздями 16d, чтобы вода могла быстро стекать с дока.
Чтобы обеспечить поддержку границы рамы, бригада устанавливает дополнительные стрингеры между сваями и добавляет блокировку.
Мы начинаем с черновой резки настила по размеру и сухой укладки досок настила, используя гвозди 16d в качестве распорок.После того, как доски разнесены и встанут на свои места, мы проводим линии, чтобы отметить расположение внешних стрингеров, прикручиваем настил и затем обрезаем линии. Позже, перед установкой остальных крепежей, закрепляем линии (всегда стираемым синим мелом) для промежуточных стрингеров.
У этой док-станции есть рамка с изображением. Чтобы обеспечить поддержку, мы установили дополнительные стрингеры между сваями и при необходимости дополнительную блокировку.
В отличие от конструкции настила, мы размещаем человека с сеткой для сбора обрезков, когда мы срезаем настил на месте.В противном случае обрезки поплывут вдоль береговой линии или опустятся на дно.
По завершении настила мы устанавливаем «красивые доски» вокруг каждой сваи. Эти платы — в основном 2x6s со скосом 45 градусов вверху — на самом деле не такие красивые, но они добавляют визуальную четкость сваям и являются отличным местом, где можно спрятать проводку для освещения, а также соединения, необходимые для любых свай. это было слишком коротко.
Эллинг
Эллинг в нашем районе имеет множество ограничений по параметрам, таким как площадь в квадратных футах, общая высота и даже то, могут ли они быть закрытыми или нет.Большая часть наших работ проводится во внутренних водах, поэтому большинство лодок, которые мы видим, имеют вес от 3000 до 7000 фунтов и ширину менее 8 1⁄2 футов. Принимая во внимание эти характеристики, мы приступаем к установке свай для платформы эллинга. На этом этапе работы требуется немного больше стратегии, так как мы хотим избежать блокировки нашей рабочей лодки в конструкции или невозможности установить свай из-за недоступности места.
Когда в планах есть эллинг или другая крытая конструкция, бригада устанавливает более длинные сваи для поддержки каркаса.Для создания коробчатых балок, поддерживающих крышу, бригада прикрепляет 2x10s к внутренней и внешней граням свай, затем заполняет зазор между 2x10s заполнителем 2×6, создавая удобную загонку для проводки.
Нашим ориентиром при возведении платформы эллинга в квадрат является линия, образованная двумя последними сваями прохода. Установив сваи, мы обрамляем конструкцию платформы так же, как и проход, снова выходя наружу в воду и устанавливая необходимые компоненты перед перемещением нашей рабочей лодки, обеспечивая легкий доступ в дальнейшем.
После того, как мы установили настил платформы, мы переключаемся на конструкцию крыши. Что касается наших коллекторов, нам нравится внешний вид «коробчатой» балки, поэтому мы размещаем наши опорные сваи крыши с парами 2х10, прикрепленными к внутренней и внешней сторонам свай. Это оставляет нам промежуток между заголовками шириной сваи 6×6, который мы заполняем 2×6 на одном уровне с низом заголовков. Создание коробчатой балки по периметру конструкции добавляет немного прочности и жесткости кровельной системе и дает нам удобный желоб для размещения инструментов во время установки, а также место для скрытия проводки после завершения установки.
Когда бригада работает над водой, необходимо позаботиться о сборе обрезков. Оранжевая завеса от мутности необходима для удержания строительного мусора.
Чтобы обеспечить визуальный интерес к потолку эллинга, бригада устанавливает 5⁄8-дюймовую обшивку T1-11 с канавками вниз.
Мы используем типичные методы строительства крыш для установки коньковых балок, угловых выступов, стропил и воротниковых шпал.Подрезка стропил и установка облицовки порой могут быть немного сложными без твердого основания для работы; в остальном процесс идентичен традиционному обрамлению крыши над беседкой.
После завершения конструкции крыши мы устанавливаем балки, необходимые для поддержки системы подъемника для лодки. Их размер основан на характеристиках подъемника.
Для настила крыши мы предпочитаем использовать 5⁄8-дюймовую фанеру T1-11 с расстоянием между канавками 4 дюйма по центру и стороной с канавками вниз.Чтобы предотвратить появление гвоздей, мы добавляем второй слой стандартной 1⁄2-дюймовой фанеры. В сочетании с открытыми стропилами это придает потолку эллинга вид «язычков и пазов» для бедняков. Открытые стропила также визуально увеличивают высоту и предоставляют полезное пространство для хранения лодочных принадлежностей (лыж, вейкбордов, камер, гребных досок и т. Д.). А без плоского потолка есть дополнительное место для вышки для вейкборда или крыши Bimini, когда лодка находится в поднятом положении.
Перед тем, как прибудет кровельный субподрядчик для завершения проекта, бригада устанавливает второй слой фанерной обшивки толщиной 1/2 дюйма, которая укрепляет настил крыши и предотвращает попадание гвоздей в рифленый потолок Т1-11.
Завершение работы
Наконец, мы вызываем подводные лодки, чтобы завершить установку крыши (черепица, черепица или металл) и электромонтаж (115 В переменного тока и 12 В постоянного тока), и мы назначаем геодезисту, чтобы он вышел для осмотра дока. проверьте его расположение и высоту на соответствие разрешениям. К этому времени мы переместили нашу рабочую лодку и барьер для защиты от мутности и перешли к нашему следующему проекту.
Нашей команде из четырех человек потребовалось пять дней, чтобы построить этот док, проектный бюджет которого составлял чуть более 30 000 долларов.За исключением необходимости более длинных свай и повышенных требований к страховке при работе над водой, затраты не сильно отличаются от затрат на стандартную палубу.
.